Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 vs. Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019
Aprilia RSV4 1100 Factory 2020
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019
Übersicht - Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019
Die Aprilia RSV4 1100 Factory Modelljahr 2020 und die Aprilia Tuono V4 1100 Factory Modelljahr 2019 sind zwei bemerkenswerte Motorräder, die jeweils ihre eigenen Stärken und Schwächen haben.
Die RSV4 1100 Factory 2020 zeichnet sich durch den beeindruckenden Klang ihres V4-Motors aus. Sobald man die 6.000 Umdrehungen erreicht, entfaltet sie ihre volle Power und bietet ein aufregendes Fahrerlebnis. Das Fahrwerk ist hervorragend und ermöglicht eine präzise und kontrollierte Fahrt. Die Bremsperformance ist ebenfalls herausragend und bietet ein hohes Maß an Sicherheit. Die RSV4 1100 Factory ist auch eine perfekte Basis für Trackdays und bietet die Möglichkeit, das Motorrad auf der Rennstrecke voll auszuschöpfen.
Aprilia RSV4 1100 Factory 2020
Die Tuono V4 1100 Factory 2019 hingegen besticht durch ihren unglaublich starken und dennoch beherrschbaren Motor. Sie bietet eine bequeme Sitzposition, die auch auf längeren Fahrten angenehm ist. Das Öhlins-Fahrwerk sorgt für eine erstklassige Federung und ermöglicht eine präzise Kontrolle des Motorrads. Die Aerodynamik ist gut und trägt zur Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten bei. Die Bremsen sind transparent und bieten ein hohes Maß an Vertrauen und Sicherheit. Das Design der Tuono V4 1100 Factory ist eigenständig und die hochwertigen Komponenten verleihen dem Motorrad einen edlen Look. Der Auspuff-Sound ist ebenfalls beeindruckend.
Auf der anderen Seite hat die RSV4 1100 Factory 2020 einige Schwächen. Unter 5.000 Umdrehungen fehlt es ihr an Druck, was bedeutet, dass sie in niedrigen Drehzahlen möglicherweise nicht so leistungsstark ist. Die Sitzposition auf der Landstraße kann anstrengend sein, insbesondere für großgewachsene Fahrer. Es wird empfohlen, dass diese Fahrer unbedingt eine Probefahrt machen, um sicherzustellen, dass das Motorrad für sie geeignet ist. Ein weiterer Nachteil ist der Preis, der recht hoch ist.
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019
Die Tuono V4 1100 Factory 2019 hat auch einige Schwächen. Der Preis ist ebenfalls hoch und könnte für einige potenzielle Käufer abschreckend sein. Das Design könnte einige Änderungen vertragen, um es moderner und ansprechender zu machen.
Insgesamt sind sowohl die RSV4 1100 Factory 2020 als auch die Tuono V4 1100 Factory 2019 beeindruckende Motorräder mit einzigartigen Eigenschaften. Die RSV4 1100 Factory ist ideal für Fahrer, die die volle Leistung eines Supersport-Motorrads erleben möchten, während die Tuono V4 1100 Factory eine gute Wahl für Fahrer ist, die einen starken Motor und eine bequeme Sitzposition bevorzugen.
Technische Daten Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 im Vergleich zu Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Aprilia RSV4 1100 Factory 2020
Mit ihrer Kubatur von 1.077 ccm passt sie zwar in kein gängiges Rennsport-Reglement, doch gerade für ambitionierte Hobby-Racer bringt der erweiterte Hubraum eine noch bessere Fahrbarkeit mit sich. Beim Chassis wurde nur auf das Beste vom Besten gesetzt. In den bewährten Aluminium Brückenrahmen gesellt sich die neuste Generation des elektronischen Öhlins Fahrwerks. Dieses arbeitete in unserem Test perfekt, war aber für die Landstraße tendenziell immer recht hart. In Sachen Bremsperformance vertraut man auf die edlen Brembo Stylema Sättel, welche sich in eine 330 mm Doppelscheibe an der Front verbeißen. Wohl dosierbar, unglaublich akkurat und selbst auf der Rennstrecke enorm standfest - das gefällt. Die Ergonomie wirkt sehr kompakt. Mit einer Höhe von 845 mm sitzt man recht hoch drauf. Die Lenkerstummeln wirken daher vergleichsweise tief angebracht. Viel Druck am Vorderrad, perfekt für die Rennstrecke. Insgesamt liefert die Aprilia mit ihrem hochwertigen, rennsport-orientierten Chassis und der aggressiven Sitzposition stets glasklares Feedback und grandiose Stabilität in jeder Lebenslage. Perfekte Basis für Trackdays oder auch für einen Rennstrecken-Umbau.
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019
Es mag ja bereits einige Power-Naked Bikes geben, die mit unglaublich starken Triebwerken auch auf der Rennstecke eine ausgezeichnete Figur machen. MIt ihrem Öhlins-Fahrwerk, den vielen Superbike-Komponenten und dieser unglaublichen Performance ist die Aprilia Tuono V4 1100 Factory aber das zur Zeit beste Naked Bike auf der Rennstrecke und somit auch auf der Landstraße pfeilschnell unterwegs. Am erstaunlichsten ist, dass sich die Respekt einflößenden 175 PS und 121 Newtonmeter Drehmoment so unkompliziert und einfach beherrschbar benehmen - die Tuono Factory ist nicht nur schnell sondern macht auch unglaublich viel Spaß!
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Aprilia RSV4 1100 Factory vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 und der Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019. Es braucht weniger Zeit, um eine Aprilia Tuono V4 1100 Factory zu verkaufen, mit 103 Tagen im Vergleich zu 118 Tagen für die Aprilia RSV4 1100 Factory. Seit Modelljahr 2019 wurden 15 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Aprilia RSV4 1100 Factory geschrieben und 26 Berichte seit Modelljahr 2015 für die Aprilia Tuono V4 1100 Factory. Der erste Bericht für die Aprilia RSV4 1100 Factory wurde am 03.11.2018 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 61'300 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 84'200 Aufrufen für den ersten Bericht zur Aprilia Tuono V4 1100 Factory veröffentlicht am 27.11.2014.
/gr.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&width=164&height=123 "Aprilia RSV 1000 R (RSV Mille R) 2005")
