BMW R 1200 R 2015 vs. Triumph Speed Triple RS 2018

BMW R 1200 R 2015

BMW R 1200 R 2015

Triumph Speed Triple RS 2018

Triumph Speed Triple RS 2018

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Übersicht - BMW R 1200 R 2015 vs Triumph Speed Triple RS 2018

Die BMW R 1200 R aus dem Modelljahr 2015 ist ein Naked Bike, das mit einer sportlichen Optik überzeugt. Der antrittsstarke Boxermotor mit einer Leistung von 125 PS und einem Drehmoment von 125 Nm sorgt für eine kraftvolle Beschleunigung. Mit zwei Zylindern und einem Hubraum von 1170 ccm bietet der Motor ausreichend Power für dynamisches Fahrvergnügen. Die Kühlung erfolgt dabei luftgekühlt. Das Fahrwerk der BMW R 1200 R besteht vorne aus einer konventionellen Telegabel und hinten aus einer Paralever-Aufhängung. Der Rahmen besteht aus Stahl und ist so konstruiert, dass er den Motor mitträgt. Die Bremsen an der Vorderseite sind als Doppelscheiben mit vier Kolben ausgeführt und verfügen über eine radiale Technologie. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, jeweils auf 17-Zoll-Felgen. Der Radstand beträgt 1515 mm und die Sitzhöhe liegt bei 790 mm. Der Tank fasst 18 Liter.

BMW R 1200 R 2015

BMW R 1200 R 2015

Im Vergleich dazu bietet die Triumph Speed Triple RS aus dem Modelljahr 2018 neue Technik und zahlreiche elektronische Helfer. Der Motorbauart ist eine Reihe und leistet 150 PS bei einem Drehmoment von 117 Nm. Mit drei Zylindern und einem Hubraum von 1050 ccm ist der Motor leistungsstark und drehfreudig. Die Kühlung erfolgt flüssig. Das Fahrwerk besteht vorne aus einer Upside-Down-Telegabel und hinten aus einer Einarmschwinge. Der Rahmen ist aus Aluminium gefertigt und als Brückenrahmen konstruiert. Die Bremsen an der Vorderseite sind ebenfalls als Doppelscheiben mit vier Kolben ausgeführt und verfügen über eine radiale und Monoblock-Technologie. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 190 mm hinten, ebenfalls auf 17-Zoll-Felgen. Der Radstand beträgt 1445 mm und die Sitzhöhe liegt bei 825 mm. Der Tank fasst 15,5 Liter.

Die BMW R 1200 R 2015 punktet mit ihrer sportlichen Optik und dem antrittsstarken Motor. Der Klang des Boxermotors ist ansprechend und die bequeme Sitzposition ermöglicht entspanntes Fahren. ABS und Traktionskontrolle sind serienmäßig vorhanden und bieten zusätzliche Sicherheit. Zudem bietet die BMW R 1200 R zwei Fahrmodi für unterschiedliche Fahrbedingungen. Allerdings sind viele coole Features nur gegen Aufpreis erhältlich und der Drehzahlmesser ist schlecht ablesbar.

Triumph Speed Triple RS 2018

Triumph Speed Triple RS 2018

Die Triumph Speed Triple RS 2018 überzeugt mit neuer Technik und gut funktionierenden elektronischen Helfern. Der bewährte Motor wurde weiterentwickelt und bietet mehr Leistung und Drehzahl. Das hochwertige Fahrwerk ermöglicht eine präzise Fahrweise und bietet viele Einstellmöglichkeiten. Die komfortable Sitzposition sorgt für angenehmes Fahrgefühl. Zudem bietet die Triumph Speed Triple RS viele Sonderausstattungsmöglichkeiten. Allerdings fehlt ein Windschild, das bei höheren Geschwindigkeiten den Fahrkomfort verbessern könnte. Das hohe Gewicht und die geringe Bodenfreiheit können sich negativ auf die Agilität des Motorrads auswirken.

Technische Daten BMW R 1200 R 2015 im Vergleich zu Triumph Speed Triple RS 2018

BMW R 1200 R 2015
Triumph Speed Triple RS 2018

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartBoxerMotorbauartReihe
BohrungBohrung101 mmBohrung79 mm
HubHub73 mmHub71.4 mm
LeistungLeistung125 PSLeistung150 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung7,750 U/minU/min bei Leistung10,500 U/min
DrehmomentDrehmoment125 NmDrehmoment117 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,500 U/minU/min bei Drehmoment7,150 U/min
VerdichtungVerdichtung12.5 Verdichtung12.92
KupplungKupplungAntihoppingKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKardanAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl3
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
KühlungKühlungLuftKühlungflüssig
HubraumHubraum1,170 ccmHubraum1,050 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel konventionellAufhängungTelegabel Upside-Down

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungParaleverAufhängungEinarmschwinge

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenAluminium
RahmenbauartRahmenbauartMotor mittragendRahmenbauartBrücken

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial, Monoblock

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben
AufnahmeAufnahmeSchwimmsattelAufnahmeSchwimmsattel

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten190 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,165 mmLänge2,075 mm
BreiteBreite880 mmBreite775 mm
RadstandRadstand1,515 mmRadstand1,445 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von790 mmSitzhöhe von825 mm
TankinhaltTankinhalt18 lTankinhalt15.5 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

BMW R 1200 R 2015

BMW R 1200 R 2015

Bereits die Vorgängerin konnte sowohl sportlich bewegt werden als auch auf Touren überzeugen, die neue R 1200 R kann noch mehr - dank (natürlich aufpreispflichtigem) Koffersystem sind Reisen nach wie vor kein Problem, den Sport beherrscht sie aber sogar noch besser. Dank dem nun teilweise wassergekühlten Boxer-Zweizylinder-Motor ist sie herrlich agil - 125 PS wirken am Papier zwar nicht sonderlich viel, der Motor schiebt aber unglaublich an und benimmt sich obendrein auch noch kultiviert. Auch Fahrwerk und Bremsen können voll punkten und die Sitzposition ist sportlich aufrecht, wodurch ein weites Spektrum von herrlichem Spaß bis weites Touren abgedeckt wird. Leider versteht BMW auch den Trick mit der Aufpreisliste perfekt. Das Basismodell ist nämlich mit abschaltbarem ABS, ebenso deaktivierbarer Antischlupfregelung und zwei Fahrmodi durchaus gut ausgestattet, viele interessante Gimmicks sind aber fast schon Pflicht - und treiben den Preis natürlich weit in die Höhe.

Sportliche Optik

antrittsstarker Motor

guter Klang, bequeme Sitzposition

ABS und Traktionskontrolle Serie

zwei Fahrmodi

Viele coole Features nur gegen Aufpreis erhältlich

schlecht ablesbarer Drehzahlmesser

Triumph Speed Triple RS 2018

Triumph Speed Triple RS 2018

Die neue Speed Triple hat ihrer Vorgängerin einiges voraus. Sie ist stärker und smarter als das alte Modell, dreht höher und ist leichter. Ein Wechsel zur Neuen lohnt sich, wenn man auf diese Aspekte wert legt und das nötige Kleingeld parat hat. Dafür bekommt man ein vielseitiges Motorrad, dass den Fahrkomfort für längere Landstraßen-Fahrten mit dem Fahrspaß, den man sich für die Rennstrecke wünscht, vereint. Agil, handlich, smart und kraftvoll. Sie lässt sich die Speedy am besten beschreiben und wird unter ihren Fans definitiv mindestens so viel Anklang finden, wie ihre Vorgängerin.

Neue Technik

Gut funktionierende elektronische Helfer

Bewährter Motor weiterentwickelt

Mehr Leistung und Drehzahl

Hochwertiges Fahrwerk

Viele Einstellmöglichkeiten

Komfortable Sitzposition

Viele Sonderausstattungsmöglichkeiten

Fehlendes Windschild

Hohes Gewicht

Wenig Bodenfreiheit

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis BMW R 1200 R vs Triumph Speed Triple RS

Es gibt einige Unterschiede zwischen der BMW R 1200 R 2015 und der Triumph Speed Triple RS 2018. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Triumph Speed Triple RS 2018 um etwa 11% höher. Im Vergleich zur Triumph Speed Triple RS 2018 sind mehr BMW R 1200 R 2015 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 23 im Vergleich zu 4. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW R 1200 R zu verkaufen, mit 69 Tagen im Vergleich zu 80 Tagen für die Triumph Speed Triple RS. Seit Modelljahr 2007 wurden 27 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die BMW R 1200 R geschrieben und 8 Berichte seit Modelljahr 2018 für die Triumph Speed Triple RS. Der erste Bericht für die BMW R 1200 R wurde am 07.07.2006 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 14'900 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 93'300 Aufrufen für den ersten Bericht zur Triumph Speed Triple RS veröffentlicht am 05.02.2018.

Preis BMW R 1200 R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Triumph Speed Triple RS

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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