BMW R 1250 GS Adventure 2019 vs. BMW R 1200 GS 2016
BMW R 1250 GS Adventure 2019
BMW R 1200 GS 2016
Übersicht - BMW R 1250 GS Adventure 2019 vs BMW R 1200 GS 2016
Die BMW R 1250 GS Adventure Modelljahr 2019 und die BMW R 1200 GS Modelljahr 2016 sind beide Enduro-Motorräder mit einem Boxermotor und Kardanantrieb. Der Motor der R 1250 GS Adventure hat eine größere Bohrung und einen längeren Hub, was zu einer höheren Leistung von 136 PS und einem höheren Drehmoment von 143 Nm führt. Der Hubraum beträgt 1254 ccm, während der der R 1200 GS 1170 ccm beträgt.
In Bezug auf das Fahrwerk hat die R 1250 GS Adventure eine Telelever-Aufhängung vorne und eine Einarmschwinge hinten. Die R 1200 GS hingegen hat ein Federbein vorne und eine Einarmschwinge hinten. Beide Modelle bieten Einstellmöglichkeiten für die Federvorspannung, während die R 1250 GS Adventure zusätzlich eine Einstellmöglichkeit für die Zugstufe hinten bietet. Der Rahmen beider Motorräder besteht aus Stahl und ist motortragend.
BMW R 1250 GS Adventure 2019
Beide Motorräder haben eine Doppelscheibenbremse vorne, die für eine gute Bremsleistung sorgt. Die Räder haben einen Durchmesser von 19 Zoll vorne und 17 Zoll hinten. Die Reifenbreite beträgt 170 mm. Der Radstand der R 1250 GS Adventure beträgt 1504 mm, während der der R 1200 GS 1507 mm beträgt. Die Sitzhöhe der R 1250 GS Adventure liegt bei 890 mm, während die der R 1200 GS bei 850 mm liegt. Das fahrbereite Gewicht der R 1250 GS Adventure beträgt 268 kg, während das der R 1200 GS bei 238 kg liegt. Der Tankinhalt der R 1250 GS Adventure beträgt 30 l, während der der R 1200 GS bei 20 l liegt.
Die Stärken der R 1250 GS Adventure liegen in ihrem tollen Fahrkomfort, ihrer extremen Reichweite und ihrer guten Ergonomie. Sie bietet auch einen ausgezeichneten Witterungsschutz und ein bauchiges Drehmoment, was zu einem sauberen Ansprechverhalten führt. Die allgemeine Fahrbarkeit wird durch den tiefen Schwerpunkt verbessert und es gibt viele Individualisierungsmöglichkeiten.
BMW R 1200 GS 2016
Die R 1200 GS von 2016 hat einen kräftigen Motor und einen niedrigen Verbrauch. Sie bietet eine bequeme Sitzposition und kann auch im Gelände genutzt werden. Darüber hinaus genießt sie ein hohes Ansehen.
Die Schwächen der R 1250 GS Adventure liegen in ihrem hohen Gewicht, das in der Bremszone spürbar ist, und ihrem hohen Preis. Die R 1200 GS von 2016 hat eine lange und teure Aufpreisliste, eine gewöhnungsbedürftige Telelever-Vorderradaufhängung und eine sehr scharfe Bremse.
Technische Daten BMW R 1250 GS Adventure 2019 im Vergleich zu BMW R 1200 GS 2016
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
BMW R 1250 GS Adventure 2019
Die Allzweckwaffe aus Bayern, die auch ambitionierte Gelände-Ausritte problemlos wegsteckt. Dank einem Plus von 2 Zentimetern Federweg und 10 Liter mehr Sprit im Tank ist für sie keine Tour zu weit und keine Herausforderung zu groß. Der vergleichsweise tiefe Schwerpunkt hilft beim Handling und der stärkere Motor lässt sie fahrdynamisch viel näher an die normale R 1250 GS rücken. In der neuen 1250er Modellgeneration bietet sie neben dem überarbeiteten Motor, der eine noch bessere Fahrbarkeit mit sich bringt, auch ein Plus an Serienausstattung und Sicherheit. Der schärfste Konkurrent für die Adventure lauert aber trotzdem im eigenen Haus, denn auch die herkömmliche, günstigere GS ist schon ein feines Universaltalent.
BMW R 1200 GS 2016
Eine GS ist nahezu überall daheim - auf der Rennstrecke aber nur bedingt. Es ist schon ein Vergnügen, die Kraft des teilweise wassergekühlten Boxer-Zweizylinders am Kurvenausgang zu spüren - 125 PS wirken nur am Papier viel schwächer als 150 oder gar 160 PS bei der Konkurrenz. Mit 125 Newtonmeter Drehmpment ist der Antritt von unten ohnehin herrlich und die GS schleppt mit 238 Kilo fahrbereit trotz ihres wuchtigen Auftritts nicht allzu viel Speck mit sich herum. In ganz engen Kurven wirkt sich zusätzlich der tiefe Schwerpunkt positiv aus - die BMW R 1200 GS ist ganz schwer zu knacken! Sogar die vordere Telelever-Aufhängung, die das Einnicken des Vorderrads beim Bremsen unterdrückt, passt auf der GS ausgezeichnet zum Gesamtpaket und kann den sportlcihen Charakter nur leicht schmälern.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis BMW R 1250 GS Adventure vs BMW R 1200 GS
Es gibt einige Unterschiede zwischen der BMW R 1250 GS Adventure 2019 und der BMW R 1200 GS 2016. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der BMW R 1250 GS Adventure 2019 um etwa 33% höher. Die BMW R 1250 GS Adventure 2019 erfährt einen Verlust von 920 CHF in einem Jahr des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 500 CHF für die BMW R 1200 GS 2016 gegenüber. Im Vergleich zur BMW R 1200 GS 2016 sind weniger BMW R 1250 GS Adventure 2019 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 24 im Vergleich zu 47. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW R 1250 GS Adventure zu verkaufen, mit 51 Tagen im Vergleich zu 70 Tagen für die BMW R 1200 GS. Seit Modelljahr 2019 wurden 30 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die BMW R 1250 GS Adventure geschrieben und 98 Berichte seit Modelljahr 2005 für die BMW R 1200 GS. Der erste Bericht für die BMW R 1250 GS Adventure wurde am 06.11.2018 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 43'300 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 19'100 Aufrufen für den ersten Bericht zur BMW R 1200 GS veröffentlicht am 20.01.2004.
