Ducati Monster 1200 S 2016 vs. Ducati Monster 2021

Ducati Monster 1200 S 2016

Ducati Monster 1200 S 2016

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

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Übersicht - Ducati Monster 1200 S 2016 vs Ducati Monster 2021

Die Ducati Monster 1200 S des Modelljahres 2016 und die Ducati Monster des Modelljahres 2021 sind beide Naked Bikes, die sich in verschiedenen Aspekten unterscheiden. Die Monster 1200 S von 2016 verfügt über einen leistungsstarken Motor mit 145 PS und einem Drehmoment von 125 Nm. Der Hubraum beträgt 1198 ccm. Im Vergleich dazu hat die Monster 2021 einen etwas schwächeren Motor mit 111 PS und einem Drehmoment von 93 Nm. Der Hubraum beträgt 937 ccm.

Beide Motorräder haben eine Telegabel Upside-Down Aufhängung vorne, wobei die Monster 1200 S von 2016 eine Öhlins Gabel und die Monster 2021 eine Marzocchi Gabel hat. Das Fahrwerk hinten unterscheidet sich ebenfalls, da die Monster 1200 S von 2016 eine Einarmschwinge hat, während die Monster 2021 eine Zweiarmschwinge besitzt.

In Bezug auf das Chassis hat die Monster 1200 S von 2016 einen Gitterrohrrahmen, während die Monster 2021 einen Motor mittragenden Rahmen hat.

Beide Motorräder verfügen über Doppelscheibenbremsen vorne mit Vierkolben-Bremssätteln und radialer, Monoblock-Technologie von Brembo. Die Reifendimensionen sind bei beiden Modellen gleich, mit einer Breite von 120 mm vorne und einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Unterschied liegt jedoch in der Breite des Hinterreifens, der bei der Monster 1200 S von 2016 190 mm beträgt und bei der Monster 2021 180 mm.

Ducati Monster 1200 S 2016

Ducati Monster 1200 S 2016

Der Radstand der Monster 1200 S von 2016 beträgt 1511 mm, während er bei der Monster 2021 auf 1474 mm verkürzt wurde. Die Sitzhöhe der Monster 1200 S von 2016 beträgt 785 mm, während sie bei der Monster 2021 auf 820 mm angehoben wurde.

Das Trockengewicht der Monster 1200 S von 2016 beträgt 182 kg mit ABS, während das fahrbereite Gewicht 209 kg beträgt. Im Vergleich dazu wiegt die Monster 2021 trocken 166 kg mit ABS und fahrbereit 188 kg. Der Tankinhalt der Monster 1200 S von 2016 beträgt 17,5 Liter, während die Monster 2021 einen etwas kleineren Tank mit 14 Litern hat.

Die Monster 1200 S von 2016 zeichnet sich durch einige Stärken aus, darunter ihre hochwertige Fahrwerks-Hardware, ihr zeitloses Design, starke Bremsen, eine intuitive Menüführung und einen serienmäßigen Schaltautomaten.

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Die Monster 2021 hingegen punktet mit ihrem kräftigen V2-Motor, der bereits bei niedrigen Drehzahlen viel Druck erzeugt, einem umfangreichen Elektronikpaket, einem serienmäßigen Quickshifter, neutralem Handling und einer tollen Kombination aus Fahrspaß und Praxistauglichkeit.

Allerdings gibt es auch einige Schwächen bei der Monster 1200 S von 2016, wie beispielsweise ein eigenwilliges Handling, das nicht jedermanns Sache ist, und ein etwas fehlender Punch.

Die Monster 2021 könnte hingegen in dieser Preisklasse ein etwas feineres Fahrwerk vertragen.

Insgesamt bieten sowohl die Ducati Monster 1200 S von 2016 als auch die Monster 2021 verschiedene Vor- und Nachteile, die je nach den individuellen Vorlieben und Bedürfnissen des Fahrers berücksichtigt werden sollten.

Technische Daten Ducati Monster 1200 S 2016 im Vergleich zu Ducati Monster 2021

Ducati Monster 1200 S 2016
Ducati Monster 2021

Motor und Antrieb

BohrungBohrung98 mmBohrung94 mm
HubHub71.5 mmHub67.5 mm
LeistungLeistung145 PSLeistung111 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8,750 U/minU/min bei Leistung9,250 U/min
DrehmomentDrehmoment125 NmDrehmoment93 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment7,250 U/minU/min bei Drehmoment6,500 U/min
VerdichtungVerdichtung12.5 Verdichtung13.3
AntriebAntriebKetteAntriebKette
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDesmodromikVentilsteuerungDesmodromik
HubraumHubraum1,198 ccmHubraum937 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeÖhlinsMarkeMarzocchi

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungEinarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge

Chassis

RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartMotor mittragend

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
TechnologieTechnologieradial, MonoblockTechnologieradial, Monoblock
MarkeMarkeBremboMarkeBrembo

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten190 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,511 mmRadstand1,474 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von785 mmSitzhöhe von820 mm
Gewicht trocken (mit ABS)Gewicht trocken (mit ABS)182 kgGewicht trocken (mit ABS)166 kg
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)209 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)188 kg
TankinhaltTankinhalt17.5 lTankinhalt14 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Ducati Monster 1200 S 2016

Ducati Monster 1200 S 2016

Ducati kehrt zur Konsequenz zurück und kehrt den klassischen Charakter der Monster wieder stärker hervor, während das Design in kleinen Schritten nachgeschärft wurde: Kürzeres Heck, kürzerer Radstand, kleinerer Tank. Der Motor wurde sauberer und stärker zugleich, die Elektronik umfangreicher. Neben ABS und TC erhält die Monster auch eine Wheelie-Control, die S-Version sogar Kurven-ABS. Der serienmäßige Quickshifter unterstreicht die Sportlichkeit der Monster, die in der Kraftentfaltung gerne aggressiver sein könnte. Dafür sind diese 150 PS für einen sehr breiten Kundenkreis fahrbar.

Topfahrwerks-Hardware

zeitloses Design

starke Bremsen, intuitive Menüführung

Schaltautomat serienmäßig

eigenwilliges Handling

nicht in jedem Detail hochwertig

Punch fehlt etws

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Ducati hat die Monster insgesamt gut hingekriegt. Am Papier kriegt man schnell mit, dass Ducati hier bei der Ausstattung ein paar Kosten sparen konnte. Doch im Sattel dominiert der Fahrspaß. Pure Lebensfreude macht sich breit, wenn die agile Maschine herzerwärmend durch die Radien wedelt. Der charismatische V2 bollert lässig und geradezu perfekt dimensioniert aus den Kehren.

kräftiger V2 Motor

viel Druck ab niedrigen Drehzahlen

umfangreiches Elektronikpaket

serienmäßiger Quickshifter

neutrales Handling

tolle Kombination von Fahrspaß und Praxistauglichkeit

Fahrwerk könnte in dieser Preisklasse etwas mehr Finesse vertragen.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Ducati Monster 1200 S vs Ducati Monster

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Ducati Monster 1200 S 2016 und der Ducati Monster 2021. Es braucht weniger Zeit, um eine Ducati Monster 1200 S zu verkaufen, mit 127 Tagen im Vergleich zu 128 Tagen für die Ducati Monster. Seit Modelljahr 2014 wurden 6 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Ducati Monster 1200 S geschrieben und 13 Berichte seit Modelljahr 2021 für die Ducati Monster. Der erste Bericht für die Ducati Monster 1200 S wurde am 20.02.2014 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 24'400 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 90'700 Aufrufen für den ersten Bericht zur Ducati Monster veröffentlicht am 02.12.2020.

Preis Ducati Monster 1200 S

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Ducati Monster

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

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