Triumph Speed Triple 1050 2013 vs. KTM 790 Duke 2020

Triumph Speed Triple 1050 2013

Triumph Speed Triple 1050 2013

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

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Übersicht - Triumph Speed Triple 1050 2013 vs KTM 790 Duke 2020

Die Triumph Speed Triple 1050 aus dem Modelljahr 2013 ist mit einem kraftvollen Dreizylinder-Motor ausgestattet, der eine Leistung von 135 PS bietet. Dieser Motor sorgt für eine beeindruckende Beschleunigung und ein sportliches Fahrgefühl. Die Kühlung erfolgt flüssig, was eine effiziente Wärmeabfuhr ermöglicht. Mit einem Hubraum von 1050 ccm bietet die Speed Triple ausreichend Power für sportliche Fahrten.

Das Fahrwerk der Speed Triple 1050 besteht vorne aus einer Upside-Down-Telegabel von Showa. Dieses hochwertige Federungssystem sorgt für eine gute Kontrolle und ein angenehmes Fahrverhalten. Auch das hintere Fahrwerk stammt von Showa und bietet Einstellmöglichkeiten für die Druck- und Zugstufe. Der Aluminiumrahmen der Speed Triple ist stabil und verleiht dem Motorrad eine solide Basis.

Die Bremsen an der Vorderseite der Speed Triple 1050 sind mit Vierkolben-Bremssätteln ausgestattet, die eine hohe Bremsleistung gewährleisten. Die radiale Technologie verbessert die Bremskraftübertragung und sorgt für eine präzise Dosierung der Bremskraft. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 190 mm hinten, was für eine gute Traktion und Stabilität sorgt. Der Radstand beträgt 1435 mm und die Sitzhöhe liegt bei 825 mm. Der Tank hat ein Fassungsvermögen von 17,5 Litern.

Triumph Speed Triple 1050 2013

Triumph Speed Triple 1050 2013

Die KTM 790 Duke aus dem Modelljahr 2020 ist mit einem drehfreudigen Zweizylinder-Motor ausgestattet, der eine Leistung von 105 PS bietet. Dieser Motor ermöglicht schnelle Beschleunigung und bietet ein agiles Fahrverhalten. Die Kühlung erfolgt ebenfalls flüssig, was eine effiziente Wärmeableitung ermöglicht. Mit einem Hubraum von 799 ccm bietet die 790 Duke ausreichend Leistung für sportliche Fahrten.

Das Fahrwerk der 790 Duke besteht vorne aus einer Upside-Down-Telegabel von WP. Dieses hochwertige Federungssystem sorgt für eine gute Dämpfung und ein präzises Fahrverhalten. Auch das hintere Fahrwerk stammt von WP, bietet jedoch nur eine Einstellmöglichkeit für die Federvorspannung. Der Rahmen der 790 Duke besteht aus Chrom-Molybdän und ist besonders leicht und dennoch stabil.

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Die Bremsen an der Vorderseite der 790 Duke sind mit Vierkolben-Bremssätteln ausgestattet, die eine hohe Bremsleistung bieten. Die radiale Technologie verbessert die Bremskraftübertragung und ermöglicht eine präzise Dosierung der Bremskraft. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, was für eine gute Traktion und Stabilität sorgt. Der Radstand beträgt 1475 mm und die Sitzhöhe liegt bei 825 mm. Der Tank hat ein Fassungsvermögen von 14 Litern.

Die Triumph Speed Triple 1050 aus dem Modelljahr 2013 überzeugt mit ihrem kräftigen Dreizylindertriebwerk und einem sportlichen Fahrgefühl. Die aufrechte Sitzposition ermöglicht eine gute Kontrolle über das Motorrad. Der stabile Aluminiumrahmen sorgt für eine solide Basis und eine gute Fahrstabilität. Allerdings können die Showa-Federelemente etwas unkomfortabel sein und das Handling kann manchmal etwas störrisch sein.

Die KTM 790 Duke aus dem Modelljahr 2020 punktet mit ihrem drehfreudigen Zweizylinder-Motor und einem serienmäßigen Quickshifter. Das Fahrwerkssetup ist hervorragend und ermöglicht ein spielerisches Handling. Das hochwertige Elektronikpaket und das TFT-Display bieten moderne Technologie und Komfort. Das Preis-Leistungs-Verhältnis der 790 Duke ist ebenfalls sehr gut. Einziger Nachteil ist, dass das Fahrwerk nur hinten in der Federvorspannung einstellbar ist.

Technische Daten Triumph Speed Triple 1050 2013 im Vergleich zu KTM 790 Duke 2020

Triumph Speed Triple 1050 2013
KTM 790 Duke 2020

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung79 mmBohrung88 mm
HubHub71.4 mmHub65.7 mm
LeistungLeistung135 PSLeistung105 PS
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl3Zylinderzahl2
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum1,050 ccmHubraum799 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeShowaMarkeWP

Fahrwerk hinten

MarkeMarkeShowaMarkeWP
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, ZugstufeEinstellmöglichkeitFedervorspannung

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenChrom-Molybdän
RahmenbauartRahmenbauartBrückenRahmenbauartGitterrohr

Bremsen vorne

KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten190 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,435 mmRadstand1,475 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von825 mmSitzhöhe von825 mm
TankinhaltTankinhalt17.5 lTankinhalt14 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Triumph Speed Triple 1050 2013

Triumph Speed Triple 1050 2013

Mehr Kraft, mehr Kilos, mehr Gummi . Sicher ist sie nicht die handlichste, was das Besteigen der Tiroler Berge über hunderte Spitzkehren bisweilen anstrengend macht. Doch sie ist reifer als die Street Triple, versteht es auch, mal geschmeidig und ohne zu nerven das Tal entlang zu gleiten und fühlt sich aus irgendeinem Grund vertrauenswürdiger und sicherer an.

Kräftiges Dreizylindertriebwerk

sportliches Fahrgefühl

aufrechtes Sitzen

stabiler Rahmen.

Showa-Federelemente leicht unkomfortabel

störrisches Handling.

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Ein sportliches Naked Bike, das nicht nur über genügend Druck, sondern auch ein spielerisches Handling und eine hochwertige Ausstattung verfügt - die KTM 790 Duke kreuzt alle Kästchen an. Wenn die Optik nicht stört, wird man nur schwer etwas finden, was die 790er nicht gut kann, denn in ihrem Jagdgebiet - der Landstraße - bildet sie ein herrlich abgerundetes Paket, das eigentlich keine Wünsche übrig lässt. Anfängliche Kinderkrankheiten sind auch schon gelöst, weshalb die KTM 790 Duke weiterhin eine echte Empfehlung ist!

drehfreudiger Zweizylinder

Quickshifter + serienmäßig

tolles Fahrwerkssetup

spielerisches Handling

hochwertiges Elektronikpaket

TFT-Display

gutes Preis/Leistungs-Verhältnis

Fahrwerk nur hinten in der Federvorspannung einstellbar

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Triumph Speed Triple 1050 vs KTM 790 Duke

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Triumph Speed Triple 1050 2013 und der KTM 790 Duke 2020. Was den Preis anbelangt, so sind die aktuellen Durchschnittspreise der beiden Motorräder praktisch gleich. Im Vergleich zur KTM 790 Duke 2020 sind weniger Triumph Speed Triple 1050 2013 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 5 im Vergleich zu 25. Es braucht weniger Zeit, um eine Triumph Speed Triple 1050 zu verkaufen, mit 66 Tagen im Vergleich zu 78 Tagen für die KTM 790 Duke. Seit Modelljahr 2005 wurden 29 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Triumph Speed Triple 1050 geschrieben und 35 Berichte seit Modelljahr 2018 für die KTM 790 Duke. Der erste Bericht für die Triumph Speed Triple 1050 wurde am 02.10.2007 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 16'200 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 160'600 Aufrufen für den ersten Bericht zur KTM 790 Duke veröffentlicht am 09.11.2016.

Preis Triumph Speed Triple 1050

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis KTM 790 Duke

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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