Kawasaki Z 800 2013 vs. Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z 800 2013

Kawasaki Z 800 2013

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

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Übersicht - Kawasaki Z 800 2013 vs Kawasaki Z900 2020

Die Kawasaki Z 800 aus dem Modelljahr 2013 und die Kawasaki Z900 aus dem Modelljahr 2020 sind beide Naked Bikes mit ähnlichen technischen Spezifikationen. Beide Modelle haben einen Reihenmotor mit vier Zylindern und flüssiger Kühlung. Der Hubraum der Z800 beträgt 806 ccm, während der der Z900 bei 948 ccm liegt. In Bezug auf die Leistung hat die Z900 mit 125,4 PS einen Vorteil gegenüber der Z800, die 113 PS leistet. Das Drehmoment der Z900 beträgt 98,6 Nm, während die Z800 83 Nm liefert.

Das Fahrwerk beider Modelle ist mit einer Telegabel Upside-Down für die Vorderradaufhängung ausgestattet. Die Z900 bietet jedoch zusätzliche Einstellmöglichkeiten für die Federvorspannung und die Zugstufe sowohl vorne als auch hinten. Die Z800 ermöglicht nur die Einstellung der Zugstufe für beide Radaufhängungen.

Kawasaki Z 800 2013

Kawasaki Z 800 2013

In Bezug auf das Chassis haben beide Modelle einen Stahlrahmen mit Doppelschleifenbauart. Die Bremsen an der Vorderseite sind bei beiden Modellen als Doppelscheiben mit Vierkolben-Kolben ausgeführt und verfügen über die Petal-Technologie. Die Reifendimensionen sind ebenfalls identisch, mit einer Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten sowie einem Durchmesser von 17 Zoll für beide Räder. Der Radstand der Z900 beträgt 1450 mm, während der der Z800 bei 1445 mm liegt. Die Sitzhöhe der Z900 beträgt 795 mm, während die Z800 eine Sitzhöhe von 834 mm bietet.

Die Kawasaki Z800 aus dem Modelljahr 2013 zeichnet sich durch ihre auffällige, grobschlächtige Optik aus. Sie bietet einen souveränen Antritt und eine entspannte Geometrie, die für ein komfortables Fahrerlebnis sorgt. Darüber hinaus verfügt sie über kräftige Bremsen, die eine zuverlässige Verzögerung ermöglichen. Eine Schwäche der Z800 ist jedoch die eingeschränkte Bewegungsfreiheit bei den Beinen.

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

Die Kawasaki Z900 aus dem Modelljahr 2020 hingegen punktet mit einem kräftigen Vierzylindermotor, der eine beeindruckende Leistung liefert. Ihr Fahrverhalten ist großartig und sie verfügt über eine gute Ausstattung. Die aggressive Optik der Z900 ist ein weiteres Highlight, das viele Fahrer anspricht. Ein weiterer Vorteil ist das attraktive Preis-Leistungs-Verhältnis. Einige Schwächen der Z900 sind die etwas anstrengende Menüführung und das Fehlen der Option eines Quickshifters.

Insgesamt bietet die Kawasaki Z900 aus dem Modelljahr 2020 gegenüber der Z800 aus dem Modelljahr 2013 einige Verbesserungen. Sie hat eine höhere Leistung, zusätzliche Einstellmöglichkeiten für das Fahrwerk und eine attraktivere Optik. Die Z900 ist jedoch nicht perfekt und hat einige Schwächen, die berücksichtigt werden sollten.

Technische Daten Kawasaki Z 800 2013 im Vergleich zu Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z 800 2013
Kawasaki Z900 2020

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung71 mmBohrung73.4 mm
HubHub50.9 mmHub56 mm
LeistungLeistung113 PSLeistung125.4 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung10,200 U/minU/min bei Leistung9,500 U/min
DrehmomentDrehmoment83 NmDrehmoment98.6 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment8,000 U/minU/min bei Drehmoment7,700 U/min
VerdichtungVerdichtung11.9 Verdichtung11.8
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
ZündungZündungDigitalZündungDigital
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl4Zylinderzahl4
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum806 ccmHubraum948 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitZugstufeEinstellmöglichkeitFedervorspannung, Zugstufe

Fahrwerk hinten

EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitZugstufeEinstellmöglichkeitFedervorspannung, Zugstufe

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartDoppelschleifeRahmenbauartDoppelschleife

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
AufnahmeAufnahmeFestsattelAufnahmeFestsattel
TechnologieTechnologiePetalTechnologiePetal

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,100 mmLänge2,070 mm
BreiteBreite800 mmBreite820 mm
HöheHöhe1,050 mmHöhe1,065 mm
RadstandRadstand1,445 mmRadstand1,450 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von834 mmSitzhöhe von795 mm
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Kawasaki Z 800 2013

Kawasaki Z 800 2013

Insgesamt lieferte die Z800 eine sensationelle Performance. Unter Berücksichtigung der Tatsache, dass an dem Fahrzeug bis auf den Remus Endtopf nichts verändert oder optimiert wurde, ein super Endergebnis.

Auffällige, grobschlächtige Optik

souveräner Antritt

entspannte Geometrie

kräftige Bremsen

Eingeschränkte Bewegungsfreiheit bei den Beinen.

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

In Preis-Leistung ist die Kawasaki Z900 zurzeit schwer zu schlagen. Mit dem perfekt abgestimmten Motor, den hochwertigen Fahrwerkskomponenten und der für 2020 hinzugefügten Elektronik, bietet dieses Naked Bike alles, was sportliche FahrerInnen suchen werden. Es findet sich eigentlich nichts zu bemängeln, auch wenn die Option eines Quickshifters ein schönes Extra gewesen wäre. Abgesehen davon: großer Wurf, Kawasaki!

kräftiger Vierzylinder

großartiges Fahrverhalten

gute Ausstattung

aggressive Optik

Preis-Leistungs-Verhältnis

Menüführung etwas anstrengend

fehlende Option des Quickshifters

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Kawasaki Z 800 vs Kawasaki Z900

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Kawasaki Z 800 2013 und der Kawasaki Z900 2020. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Kawasaki Z900 2020 um etwa 33% höher. Im Vergleich zur Kawasaki Z900 2020 sind weniger Kawasaki Z 800 2013 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 7 im Vergleich zu 34. Es braucht weniger Zeit, um eine Kawasaki Z 800 zu verkaufen, mit 56 Tagen im Vergleich zu 124 Tagen für die Kawasaki Z900. Seit Modelljahr 2013 wurden 11 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Kawasaki Z 800 geschrieben und 46 Berichte seit Modelljahr 2017 für die Kawasaki Z900. Der erste Bericht für die Kawasaki Z 800 wurde am 06.09.2012 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 8'100 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 93'200 Aufrufen für den ersten Bericht zur Kawasaki Z900 veröffentlicht am 11.11.2016.

Preis Kawasaki Z 800

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Kawasaki Z900

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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