Yamaha MT-10 2017 vs. Yamaha MT-10 SP 2017
Yamaha MT-10 2017
Yamaha MT-10 SP 2017
Übersicht - Yamaha MT-10 2017 vs Yamaha MT-10 SP 2017
Die Yamaha MT-10 Modelljahr 2017 und die Yamaha MT-10 SP Modelljahr 2017 sind beide Naked Bikes mit ähnlichen technischen Spezifikationen. Beide Modelle haben einen Reihenmotor mit einer Leistung von 160 PS und einem Drehmoment von 111 Nm. Die Gemischaufbereitung erfolgt bei beiden Modellen über Einspritzung und sie verfügen über 4 Zylinder und eine flüssige Kühlung. Der Hubraum beträgt bei beiden Modellen 998 ccm.
In Bezug auf das Fahrwerk haben sowohl die Yamaha MT-10 als auch die MT-10 SP eine Telegabel Upside-Down Aufhängung vorne und eine Zweiarmschwinge hinten mit einem Monofederbein. Das Material des hinteren Federbeins ist bei beiden Modellen aus Aluminium. Der Rahmen beider Modelle ist ebenfalls aus Aluminium und hat eine Deltabox Bauart. Die Bremsen vorne sind bei beiden Modellen als Doppelscheibe ausgeführt und haben einen Durchmesser von 320 mm.
Beide Modelle verfügen über Assistenzsysteme wie ABS und Traktionskontrolle. Die Yamaha MT-10 SP hat jedoch zusätzlich ein elektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrmodi und Ride by Wire. Dies ermöglicht eine individuelle Anpassung des Fahrwerks und des Fahrverhaltens an die persönlichen Vorlieben des Fahrers.
Yamaha MT-10 2017
In Bezug auf die Reifen haben sowohl die Yamaha MT-10 als auch die MT-10 SP vorne eine Reifenbreite von 120 mm und einen Durchmesser von 17 Zoll. Hinten beträgt die Reifenbreite bei beiden Modellen 190 mm und der Durchmesser ebenfalls 17 Zoll. Der Radstand beträgt bei beiden Modellen 1400 mm und die Sitzhöhe liegt bei 825 mm. Das fahrbereite Gewicht mit ABS beträgt bei beiden Modellen 210 kg und der Tankinhalt beträgt 17 l.
Die Yamaha MT-10 2017 zeichnet sich durch einen tollen Sound aus und bietet einen angenehmen Windschutz. Die Sitzposition ist auch auf langen Touren angenehm und der Motor hat ein tolles Ansprechverhalten. Trotz ihrer radikalen Optik und ihrem bösen Sound bietet die MT-10 ein ausgewogenes Gesamtpaket.
Die Yamaha MT-10 SP 2017 hat ein großartiges Fahrwerk, das einen hohen Fahrkomfort und Nutzkomfort bietet. Der Motor ist sehr emotional, aber trotzdem kultiviert. Auch die MT-10 SP bietet einen angenehmen Windschutz und ein ausgewogenes Gesamtpaket trotz ihrer radikalen Optik und ihrem bösen Sound.
Yamaha MT-10 SP 2017
Die Yamaha MT-10 2017 hat jedoch einige Schwächen. Auf der Rennstrecke bietet sie eine zu inaktive Sitzposition und das Fahrwerk und die Fahrassistenzsysteme sind für Trackdays ausreichend, aber nicht auf dem Niveau der anderen Powernakeds.
Die Yamaha MT-10 SP 2017 hat ebenfalls einige Schwächen. Die Traktionskontrolle ist nicht auf dem Niveau der Aprilia und auch hier ist die Sitzposition auf der Rennstrecke zu inaktiv.
Insgesamt bieten sowohl die Yamaha MT-10 als auch die MT-10 SP ein beeindruckendes Fahrerlebnis mit ihren starken Motoren, ausgewogenem Fahrwerk und Assistenzsystemen. Die MT-10 SP bietet jedoch zusätzliche Funktionen wie ein elektronisch einstellbares Fahrwerk und Fahrmodi, die den Fahrkomfort und die Anpassungsmöglichkeiten verbessern.
Technische Daten Yamaha MT-10 2017 im Vergleich zu Yamaha MT-10 SP 2017
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Yamaha MT-10 2017
Die Yamaha MT-10 versprüht mit dem geilen CP4 Motor viel Emotion und vergisst dabei aber auch nicht auf pragmatischen Nutzen. Sie bietet für ein Nakedbike viel Komfort auf langen Touren. Sie fährt schnell aber ist trotzdem jederzeit kultiviert. Auf der Rennstrecke ist das Fahrwerk nicht präzise genug um die anderen Powernakeds zu schlagen. Insgesamt punktet sie aber mit ihrer Vielseitigkeit gepaart mit radikaler Optik und geilem Sound.
Yamaha MT-10 SP 2017
Mit der SP Version wird die MT-10 cooler, begehrenswerter und dank das hochwertigen Fahrwerks auch besser. Das semiaktive Fahrwerk aus der R1M ist die beste Ware in der Nakedbike Liga. Höchste Qualität und beste Funktion in Kombination. Das Fahrwerk begeistert auch auf der Rennstrecke. Trotzdem ist die MT-10SP keine Rennmaschine, denn die Sitzposition ist dafür nicht aktiv genug.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Yamaha MT-10 vs Yamaha MT-10 SP
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Yamaha MT-10 2017 und der Yamaha MT-10 SP 2017. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Yamaha MT-10 SP 2017 um etwa 23% höher. Die Yamaha MT-10 2017 erfährt einen Verlust von 1'200 CHF in einem Jahr und 2'020 CHF in zwei Jahren des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 2'790 CHF und 1'900 CHF für die Yamaha MT-10 SP 2017 gegenüber. Im Vergleich zur Yamaha MT-10 SP 2017 sind mehr Yamaha MT-10 2017 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 12 im Vergleich zu 4. Es braucht weniger Zeit, um eine Yamaha MT-10 SP zu verkaufen, mit 123 Tagen im Vergleich zu 143 Tagen für die Yamaha MT-10. Seit Modelljahr 2016 wurden 32 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Yamaha MT-10 geschrieben und 18 Berichte seit Modelljahr 2017 für die Yamaha MT-10 SP. Der erste Bericht für die Yamaha MT-10 wurde am 17.11.2015 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 20'700 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 28'600 Aufrufen für den ersten Bericht zur Yamaha MT-10 SP veröffentlicht am 04.10.2016.
