Yamaha Tenere 700 2019 vs. Yamaha XSR700 2016

Yamaha Tenere 700 2019

Yamaha Tenere 700 2019

Yamaha XSR700 2016

Yamaha XSR700 2016

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Übersicht - Yamaha Tenere 700 2019 vs Yamaha XSR700 2016

Die Yamaha Tenere 700 Modelljahr 2019 und die Yamaha XSR700 Modelljahr 2016 sind zwei Motorräder, die beide von Yamaha hergestellt werden, aber unterschiedliche Zwecke und Eigenschaften haben.

Die Yamaha Tenere 700 2019 ist eine Enduro-Maschine mit einer tollen, sportlichen Optik. Sie verfügt über einen leistungsstarken Motor mit einer Bohrung von 80 mm und einem Hub von 65,6 mm. Mit 73 PS Leistung und einem Drehmoment von 68 Nm bietet sie eine beeindruckende Performance. Die Gemischaufbereitung erfolgt über Einspritzung und der Motor wird über einen Elektrostarter gestartet. Der Antrieb erfolgt über eine Kette und der Hubraum beträgt 689 ccm. Die Kühlung erfolgt durch flüssige Kühlung.

Das Fahrwerk der Tenere 700 ist gut ausgestattet, mit einer Telegabel Upside-Down Aufhängung vorne und einer Zweiarmschwinge hinten. Der Federweg beträgt vorne 210 mm und hinten 200 mm. Die Bremsen sind doppelscheibig mit einem Durchmesser von 282 mm. Die Reifen haben eine Breite von 90 mm vorne und 150 mm hinten, mit einem Durchmesser von 21 Zoll vorne und 18 Zoll hinten. Der Radstand beträgt 1590 mm und die Sitzhöhe liegt bei 880 mm. Der Tank hat ein Fassungsvermögen von 16 Litern.

Yamaha Tenere 700 2019

Yamaha Tenere 700 2019

Die Yamaha XSR700 2016 hingegen ist ein Naked Bike mit einer etwas anderen Ausrichtung. Sie verfügt über den gleichen Motor wie die Tenere 700, mit einer Bohrung von 80 mm und einem Hub von 68,6 mm. Die Leistung beträgt 75 PS und das Drehmoment 68 Nm. Auch hier erfolgt die Gemischaufbereitung über Einspritzung und der Motor wird über einen Elektrostarter gestartet. Der Antrieb erfolgt ebenfalls über eine Kette und der Hubraum beträgt 689 ccm. Die Kühlung erfolgt ebenfalls durch flüssige Kühlung.

Das Fahrwerk der XSR700 ist etwas einfacher gestaltet, mit einer konventionellen Telegabel vorne und einer Zweiarmschwinge hinten. Der Federweg beträgt vorne und hinten jeweils 130 mm. Die Bremsen sind doppelscheibig mit einem Durchmesser von 282 mm. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll sowohl vorne als auch hinten. Der Radstand beträgt 1405 mm und die Sitzhöhe liegt bei 815 mm. Der Tank hat ein Fassungsvermögen von 14 Litern.

Die Yamaha Tenere 700 2019 hat einige Stärken, die sie von der XSR700 abheben. Neben der tollen, sportlichen Optik bietet sie ein spielerisches Handling und einen tollen Motor. Die Verarbeitungsqualität ist sauber und das voll einstellbare Fahrwerk ermöglicht eine individuelle Anpassung an die eigenen Bedürfnisse. Mit ihrem geringen Gewicht und der Möglichkeit, das ABS vollständig abzuschalten, ist sie auch für Offroad-Abenteuer geeignet. Ein weiterer Pluspunkt ist der faire Preis.

Die Yamaha XSR700 2016 hat ebenfalls einige Stärken, die sie attraktiv machen. Der Motor ist elastisch und bietet eine gute Leistungsentfaltung. Das Getriebe ist direkt und ermöglicht ein direktes Fahrgefühl. Die Handhabung ist leicht und die Verarbeitungsqualität ist gut.

Yamaha XSR700 2016

Yamaha XSR700 2016

Auf der anderen Seite hat die Yamaha Tenere 700 2019 auch einige Schwächen. Sie verfügt über wenig Elektronik für Straßenfahrten, was sie für einige Fahrer weniger attraktiv machen könnte. Die Sitzbank könnte auf langen Strecken unbequem werden, was den Fahrkomfort beeinträchtigen könnte.

Die Yamaha XSR700 2016 hat ebenfalls einige Schwächen. Das Fahrwerk ist zu weich, was zu einem weniger sportlichen Fahrverhalten führen kann. Die Sitzposition ist gewöhnungsbedürftig und könnte für manche Fahrer unbequem sein.

Insgesamt bieten sowohl die Yamaha Tenere 700 2019 als auch die Yamaha XSR700 2016 verschiedene Vor- und Nachteile. Die Tenere 700 ist eine Enduro-Maschine mit toller Optik und guter Leistung, während die XSR700 ein Naked Bike mit guter Leistungsentfaltung und leichter Handhabung ist. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und Bedürfnissen des Fahrers ab.

Technische Daten Yamaha Tenere 700 2019 im Vergleich zu Yamaha XSR700 2016

Yamaha Tenere 700 2019
Yamaha XSR700 2016

Motor und Antrieb

BohrungBohrung80 mmBohrung80 mm
HubHub65.6 mmHub68.6 mm
LeistungLeistung73 PSLeistung75 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung9,000 U/minU/min bei Leistung9,000 U/min
DrehmomentDrehmoment68 NmDrehmoment68 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,500 U/minU/min bei Drehmoment6,500 U/min
VerdichtungVerdichtung11.5 Verdichtung11.5
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum689 ccmHubraum689 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel konventionell
FederwegFederweg210 mmFederweg130 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederwegFederweg200 mmFederweg130 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser282 mmDurchmesser282 mm
BetätigungBetätigunghydraulischBetätigunghydraulisch

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser245 mmDurchmesser245 mm

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne90 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne21 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten150 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten18 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,365 mmLänge2,075 mm
BreiteBreite915 mmBreite820 mm
HöheHöhe1,455 mmHöhe1,130 mm
RadstandRadstand1,590 mmRadstand1,405 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von880 mmSitzhöhe von815 mm
TankinhaltTankinhalt16 lTankinhalt14 l

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Yamaha Tenere 700 2019

Yamaha Tenere 700 2019

Gegenüber der sportlichen Einzylinder-Konkurrenz aus dem Hause KTM oder Husqvarna, die man sich ja erst mit Windschild, größerem Tank etc. selbst reisetauglich machen muss, bietet der Twin ein Mehr an Laufruhe und damit bessere Langstreckentauglichkeit, gegenüber den meisten Zweizylinder-Mitstreitern, KTM’s 790 Adventure mal ausgenommen, ein Mehr an Offroad-Tauglichkeit. Auf jeden Fall ist die Tenere 700 eine echte Bereicherung für das Reiseenduro-Segment geworden, hat sich das Warten also gelohnt.

tolle, sportliche Optik

spielerisches Handling

toller Motor

saubere Verarbeitung

voll einstellbares Fahrwerk

geringes Gewicht

ABS voll abschaltbar

fairer Preis

wenig Elektronik für Straßenfahrten

Sitzbank könnte auf langen Strecken unbequem werden

Yamaha XSR700 2016

Yamaha XSR700 2016

Will man ein Einsteigermotorrad, mit dem man lange glücklich ist, das aber auch gleichzeitig eine coole Retro-Optik hat, kommt man an der Yamaha XSR 700 eigentlich nicht vorbei. Mit der MT-07 als technische Basis, kauft man sich das zurzeit wahrscheinlich beliebteste Anfängermotorrad - nur in anderer Aufmachung. Der größte Trumph der XSR 700 ist der unglaublich elastische Reihenzweizylinder, der Einsteiger weder überfordert, noch erfahrene Motorradfahrer langweilt. Die Gasannahme ist angenehm direkt und die Leistung entfaltet sich sehr harmonisch, einen 'Hoppla'-Moment wird es hier nie geben. Jedoch sollte die XSR 700 eher als entspannter Cruiser, anstatt als sportliches Motorrad gesehen werden. Das Fahrwerk schaukelt sich bei schneller Fahrweise sehr leicht auf und bringt Unsicherheit ins Fahrzeug. Erfahrene Fahrer werden damit leicht zurecht kommen, ein Anfänger wird davon aber vielleicht überfordert.

elastischer Motor

direktes Getriebe

leichte Handhabung

gute Verarbeitungsqualität

zu weiches Fahrwerk

Sitzposition ist gewöhungsbedürftig

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Yamaha Tenere 700 vs Yamaha XSR700

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Yamaha Tenere 700 2019 und der Yamaha XSR700 2016. Es braucht weniger Zeit, um eine Yamaha Tenere 700 zu verkaufen, mit 58 Tagen im Vergleich zu 85 Tagen für die Yamaha XSR700. Seit Modelljahr 2019 wurden 41 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Yamaha Tenere 700 geschrieben und 26 Berichte seit Modelljahr 2015 für die Yamaha XSR700. Der erste Bericht für die Yamaha Tenere 700 wurde am 01.10.2018 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 50'600 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 13'700 Aufrufen für den ersten Bericht zur Yamaha XSR700 veröffentlicht am 22.07.2015.

Preis Yamaha Tenere 700

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Yamaha XSR700

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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