Moto Guzzi V85 TT 2019 vs. Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Moto Guzzi V85 TT 2019

Moto Guzzi V85 TT 2019

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

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Übersicht - Moto Guzzi V85 TT 2019 vs Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Die Moto Guzzi V85 TT Modelljahr 2019 und die Honda CRF1100L Africa Twin Modelljahr 2020 sind beide Enduro-Motorräder, die für den Einsatz auf und abseits der Straße entwickelt wurden. Beide Modelle bieten eine solide Leistung und eine Reihe von modernen technischen Funktionen.

Die Moto Guzzi V85 TT 2019 ist mit einem V2-Motor ausgestattet, der eine gemütliche und verzeihende Leistung bietet. Mit 80 PS und 80 Nm Drehmoment bietet sie ausreichend Leistung für den Alltagseinsatz. Der Kardanantrieb sorgt für eine wartungsarme und zuverlässige Kraftübertragung. Das Motorrad verfügt über eine Telegabel Upside-Down vorne und eine Zweiarmschwinge hinten, die für eine angenehme Federung und eine gute Bodenhaftung sorgen. Die Sitzhöhe beträgt 830 mm, was für die meisten Fahrer angenehm ist. Das Gewicht von 229 kg ist etwas höher als bei der Honda CRF1100L Africa Twin, was sich jedoch nicht negativ auf die Handhabung auswirkt. Das Motorrad verfügt über ABS, Fahrmodi, Ride by Wire und Traktionskontrolle als Assistenzsysteme. Der LED-Scheinwerfer sorgt für eine gute Sicht bei Nacht.

Die Honda CRF1100L Africa Twin 2020 ist mit einem Reihenmotor ausgestattet, der eine beeindruckende Leistung von 102 PS und 105 Nm Drehmoment bietet. Der Kettentrieb sorgt für eine direkte Kraftübertragung und eine sportlichere Fahrweise. Die Telegabel Upside-Down vorne und die Zweiarmschwinge hinten bieten eine ausgezeichnete Federung und eine hohe Bodenhaftung. Mit einer Sitzhöhe von 850 mm ist das Motorrad etwas höher als die Moto Guzzi V85 TT, was für größere Fahrer möglicherweise angenehmer ist. Das Gewicht von 226 kg ist etwas leichter als bei der Moto Guzzi V85 TT, was zu einer agileren Handhabung beiträgt. Das Motorrad verfügt über ABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle als Assistenzsysteme. Der LED-Scheinwerfer sorgt für eine gute Sicht bei Nacht.

Moto Guzzi V85 TT 2019

Moto Guzzi V85 TT 2019

Die Moto Guzzi V85 TT 2019 zeichnet sich durch ihren gemütlichen V2-Motor aus, der einen tollen Sound erzeugt. Die Bremsen verzögern gut und das Motorrad hat ein sehr kultiges und schönes Äußeres. Sie ist auch für leichtes Offroad-Gelände geeignet und der Kardanantrieb macht sie pflegeleicht.

Die Honda CRF1100L Africa Twin 2020 punktet mit ihrem durchzugsstarken Motor und ihren ausgereiften elektronischen Fahrhilfen. Das optionale DCT-Getriebe funktioniert wunderbar und das Touch-Screen-Farbdisplay ist benutzerfreundlich. Die Ergonomie ist gut und das Motorrad ist auch für Langstreckenfahrten geeignet. Das Windschild ist perfekt für den Offroad-Einsatz.

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Die Moto Guzzi V85 TT 2019 hat jedoch einige Schwächen. Einige Redakteure wünschen sich mehr Sportlichkeit und Leistung von dem Motorrad. Für härtere Offroad-Strecken ist sie ungeeignet und größere Fahrer könnten Schwierigkeiten haben, in stehender Position zu fahren.

Die Honda CRF1100L Africa Twin 2020 hat auch einige Schwächen. Die Knöpferlflut am linken Lenker ist wenig übersichtlich und die Handguards sind für den Offroad-Einsatz nicht besonders robust. Das Windschild bietet nur einen begrenzten Schutz.

Insgesamt bieten sowohl die Moto Guzzi V85 TT 2019 als auch die Honda CRF1100L Africa Twin 2020 solide Leistung und moderne technische Funktionen. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.

Technische Daten Moto Guzzi V85 TT 2019 im Vergleich zu Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Moto Guzzi V85 TT 2019
Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartV längsMotorbauartReihe
BohrungBohrung84 mmBohrung92 mm
HubHub77 mmHub81.5 mm
LeistungLeistung80 PSLeistung102 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung7,750 U/minU/min bei Leistung7,500 U/min
DrehmomentDrehmoment80 NmDrehmoment105 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment5,000 U/minU/min bei Drehmoment6,250 U/min
VerdichtungVerdichtung10.5 Verdichtung10.1
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungEinscheibenKupplungMehrscheiben im Ölbad
ZündungZündungDigitalZündungTransistor
AntriebAntriebKardanAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder2Ventile pro Zylinder4
KühlungKühlungÖl-LuftKühlungflüssig
HubraumHubraum853 ccmHubraum1,084 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
DurchmesserDurchmesser41 mmDurchmesser45 mm
FederwegFederweg170 mmFederweg230 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
AufnahmeAufnahmedirektAufnahmePro-Link
FederwegFederweg170 mmFederweg220 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannungEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe
MaterialMaterialStahlMaterialAluminium

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser310 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
BetätigungBetätigunghydraulischBetätigunghydraulisch
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial, Wave

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser260 mmDurchmesser256 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenEinkolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Ride by Wire, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Traktionskontrolle, Wheelie-Kontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne110 mmReifenbreite vorne90 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne80 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne19 ZollReifendurchmesser vorne21 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten150 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten18 Zoll
Sitzhöhe vonSitzhöhe von830 mmSitzhöhe von850 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)229 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)226 kg
TankinhaltTankinhalt21 lTankinhalt18.8 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Ausstattung

AusstattungAusstattungLED-ScheinwerferAusstattungLED-Scheinwerfer

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Moto Guzzi V85 TT 2019

Moto Guzzi V85 TT 2019

Die Cruiserin unter den Reiseenduros strahlt Gemütlichkeit und Souveränität aus. Ihr donnernder V2-Motor lässt sich gut und verzeihend bewegen. Fahrwerk und Bremsen funktionieren auch gut. In extreme Situationen im Gelände passt sie genauso wenig, wie in die Hände von notorischen Knieschleifern. Die Moto Guzzi V 85 TT dreht gerne kultiviert und gemütlich ihre Runden, und auch für längere Touren bietet sie mit ihrem Kardan-Antrieb und ihrer Ergonomie genügend praktischen Komfort. Obendrein sieht sie sensationell aus und vermittelt Emotionen. Einzig ein paar Pferdchen mehr, als ihre 80 PS, würden sich manche unserer Tester wünschen.

gemütlicher, verzeihender V2-Motor

toller Sound

gut verzögernde Bremsen

sehr kultiges, schönes Äußeres

für leichtes Offroad-Gelände geeignet

pflegeleichter Kardan-Antrieb

manche unserer Redakteure wünschen sich mehr Sportlichkeit und Leistung

für härtere Offroad-Strecken ungeeignet

Fahren in stehender Position für größere Piloten schwierig

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Die Africa Twin ist für mich eine Reiseenduro wie eine Reiseenduro sein soll. Das galt schon fürs Vorgänger-Modell und änderte sich auch mit dem Anwachsen von Hubraum und Leistung nicht. Weil diese mit 102 PS zum einen überschaubar blieb und es Honda dabei sogar schaffte, ein paar Kilo gegenüber der CRF1000L abzuspecken. Also blieb ihr die Vielseitigkeit, funktioniert sie auf der Autobahn genauso wie im Gelände. Das Fahrwerk schluckt so ziemlich alle Unebenheiten, der Motor bleibt in jeder Lebenslage souverän, Ergonomie und Sitzkomfort sind beispielhaft. Ein Motorrad für alle Tage genauso wie für die große Reise – wo immer die auch hingehen mag.

durchzugsstarker Motor

ausgereifte elektronische Fahrhilfen

wunderbar funktionierendes DCT (Option)

Touch-Screen-Farbdisplay

gute Ergonomie

Langstreckentauglichkeit

Windschild perfekt für Offroad

Knöpferlflut am linken Lenker wenig übersichtlich

Handguards für Offroad-Einsatz wenig robust

Windschild bietet überschaubaren Schutz

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Moto Guzzi V85 TT vs Honda CRF1100L Africa Twin

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Moto Guzzi V85 TT 2019 und der Honda CRF1100L Africa Twin 2020. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Honda CRF1100L Africa Twin 2020 um etwa 47% höher. Im Vergleich zur Honda CRF1100L Africa Twin 2020 sind mehr Moto Guzzi V85 TT 2019 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 18 im Vergleich zu 7. Es braucht weniger Zeit, um eine Moto Guzzi V85 TT zu verkaufen, mit 87 Tagen im Vergleich zu 106 Tagen für die Honda CRF1100L Africa Twin. Seit Modelljahr 2018 wurden 15 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Moto Guzzi V85 TT geschrieben und 28 Berichte seit Modelljahr 2020 für die Honda CRF1100L Africa Twin. Der erste Bericht für die Moto Guzzi V85 TT wurde am 27.11.2017 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 73'200 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 109'400 Aufrufen für den ersten Bericht zur Honda CRF1100L Africa Twin veröffentlicht am 23.09.2019.

Preis Moto Guzzi V85 TT

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Honda CRF1100L Africa Twin

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH