Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 vs. Ducati Panigale V4 2020

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Ducati Panigale V4 2020

Ducati Panigale V4 2020

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Übersicht - Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 vs Ducati Panigale V4 2020

Die Aprilia RSV4 1100 Factory Modelljahr 2021 und die Ducati Panigale V4 Modelljahr 2020 sind beide Supersport-Motorräder, die für ihre Leistung und Technologie bekannt sind. Beide Modelle verfügen über einen V-Motor mit einer ähnlichen Leistung von über 200 PS und einem Drehmoment von über 120 Nm. Sie haben auch beide einen Rahmen aus Aluminium und eine Doppelscheibenbremsanlage mit radialen Monoblock-Bremssätteln von Brembo.

Die Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 zeichnet sich durch ihr elektronisches Fahrwerk aus, das ein spielerisch perfektes Setup direkt aus dem Schauraum bietet. Dies ermöglicht eine optimale Abstimmung des Fahrwerks für verschiedene Fahrbedingungen. Der Motor der RSV4 1100 Factory ist besonders leistungsstark und bietet ein wunderbares Gefühl für das Vorderrad. Die Sitzposition ist angenehm und ermöglicht eine gute Kontrolle über das Motorrad. Im Serienzustand sind schnelle Rundenzeiten auf der Rennstrecke einfach zu erreichen.

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Die Ducati Panigale V4 2020 verfügt über eine clevere Elektronik, die ein spürbares Upgrade zum Vorjahresmodell bietet. Dies ermöglicht eine bessere Kontrolle und Stabilität des Motorrads. Die Panigale V4 ist zugänglicher als je zuvor und bietet eine verbesserte Fahrbarkeit. Die Elektronik unterstützt den Fahrer dabei, das Motorrad effektiv zu beherrschen.

Die Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 hat jedoch einige Schwächen. Die Serienübersetzung ist etwas zu lang, was zu einem suboptimalen Beschleunigungsverhalten führen kann. Der Kupplungshebel wirkt billig und könnte eine bessere Qualität haben. Der Quickshifter erfordert Disziplin, um perfekt zu funktionieren, und die Bildschirmdarstellung ist grobschlächtig.

Ducati Panigale V4 2020

Ducati Panigale V4 2020

Die Ducati Panigale V4 2020 hat ebenfalls einige Schwächen. Der Tank ist ergonomisch gesehen zu klein, was zu einer unbequemen Sitzposition führen kann. Bei Nässe kann der Geradeauslauf ab 250 km/h beeinträchtigt sein.

Insgesamt bieten sowohl die Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 als auch die Ducati Panigale V4 2020 beeindruckende Leistung und Technologie. Die Aprilia zeichnet sich durch ihr elektronisches Fahrwerk und ihren starken Motor aus, während die Ducati mit ihrer cleveren Elektronik und ihrer verbesserten Fahrbarkeit punktet. Beide Motorräder haben jedoch einige Schwächen, die berücksichtigt werden sollten.

Technische Daten Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 im Vergleich zu Ducati Panigale V4 2020

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021
Ducati Panigale V4 2020

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartVMotorbauartV
LeistungLeistung217 PSLeistung214 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung13,200 U/minU/min bei Leistung13,000 U/min
DrehmomentDrehmoment122 NmDrehmoment124 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment11,000 U/minU/min bei Drehmoment10,000 U/min
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im Ölbad, AntihoppingKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl4Zylinderzahl4
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDesmodromik
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum1,099 ccmHubraum1,103 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeÖhlinsMarkeShowa
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Fahrwerk hinten

FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
MarkeMarkeÖhlinsMarkeSachs
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenAluminium

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser330 mmDurchmesser330 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
TechnologieTechnologieradial, MonoblockTechnologieradial, Monoblock
MarkeMarkeBremboMarkeBrembo

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser220 mmDurchmesser245 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle, Wheelie-KontrolleAssistenzsystemeABS

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten200 mmReifenbreite hinten200 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten60 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,420 mmRadstand1,469 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von851 mmSitzhöhe von830 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)199 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)198 kg
TankinhaltTankinhalt18.5 lTankinhalt16 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA
StandgeräuschStandgeräusch105 dbStandgeräusch107 db

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Du möchtest ein Motorrad welches Dir ohne einen einzigen Handgriff und ohne jegliche weitere Investition gute Rundenzeiten serviert? Dann nimm die Aprilia RSV4 Factory. Sie ist aus der Kiste jenes Motorrad welches die schnelle Linie am einfachsten trifft und damit Hobbyracern und energische Piloten sofort gute Rundenzeiten abliefert. Am Kurvenausgang kann man die Power 2021 noch besser nutzen - die neue ECU macht einen guten Job. Das exklusive Traummotorrad aus Noale wurde wieder einmal besser gemacht.

Tolles elektronisches Fahrwerk bietet spielerisch perfektes Setup direkt aus dem Schauraum

bärenstarker Motor

wunderbares Gefühl für das Vorderrad

Tolle Sitzposition

Schnelle Rundenzeiten gelingen im Serienzustand einfach unfassbar einfach

etwas zu lange Serienübersetzung

billig wirkender Kupplungshebel

Quickshifter verlangt nach Disziplin für perfekte Funktion

grobschlächtige Bildschirmdarstellung

Ducati Panigale V4 2020

Ducati Panigale V4 2020

Das Fazit fällt mir sehr leicht. Ducati hat ein „schon fast perfektes Motorrad“ noch besser gemacht, ohne dabei irgendwas ins Negative zu verändern. Obwohl das Fahren auf der Straße mit dieser radikalen Verkleidung wohl schon für Aufsehen sorgt und der ein oder andere Fahrer das wohl unangenehm findet, fühlt er sich mit ihr auf der Rennstrecke hingegen ersichtlich wohler. Man bekommt ein Motorrad „out of the box“, welches einem Superbike WM Motorrad mehr ähnelt denn je. Ich glaube außerdem, dass der V4 2018er Besitzer mit der 2020er Version durchaus in der Lage ist, seine Rundenzeiten zu verbessern. Mein Tipp: Wenn man dafür Sorge trägt, den Tank zu vergrößern oder griffiger zu machen, könnte man noch mehr mit seinem Rumpf übers Zentrum fahren.

Clevere Elektronik

Spürbares Upgrade zum Vorjahresmodell

Zugänglicher als je zuvor

Tank ist ergonomisch gesehen zu klein

Geradeauslauf ab 250km/h bei Nässe

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Aprilia RSV4 1100 Factory vs Ducati Panigale V4

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 und der Ducati Panigale V4 2020. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Ducati Panigale V4 2020 um etwa 78% höher. Im Vergleich zur Ducati Panigale V4 2020 sind mehr Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 7 im Vergleich zu 6. Es braucht weniger Zeit, um eine Ducati Panigale V4 zu verkaufen, mit 100 Tagen im Vergleich zu 135 Tagen für die Aprilia RSV4 1100 Factory. Seit Modelljahr 2019 wurden 15 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Aprilia RSV4 1100 Factory geschrieben und 18 Berichte seit Modelljahr 2018 für die Ducati Panigale V4. Der erste Bericht für die Aprilia RSV4 1100 Factory wurde am 03.11.2018 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 61'300 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 131'500 Aufrufen für den ersten Bericht zur Ducati Panigale V4 veröffentlicht am 05.11.2017.

Preis Aprilia RSV4 1100 Factory

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Ducati Panigale V4

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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