BMW R 1200 R 2015 vs. BMW S 1000 R 2016
BMW R 1200 R 2015
BMW S 1000 R 2016
Übersicht - BMW R 1200 R 2015 vs BMW S 1000 R 2016
Die BMW R 1200 R des Modelljahres 2015 zeichnet sich durch ihre sportliche Optik aus. Mit einem antrittsstarken Motor, der 125 PS und 125 Nm Drehmoment liefert, bietet sie eine beeindruckende Leistung. Der Motor verfügt über zwei Zylinder und einen Hubraum von 1170 ccm. Das Fahrwerk der R 1200 R besteht aus einer konventionellen Telegabel vorne und einer Paralever-Aufhängung hinten. Der Rahmen besteht aus Stahl und ist motortragend. Die Bremsanlage besteht aus Doppelscheiben vorne, die von Vierkolbenbremsen mit radialer Technologie betätigt werden. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1515 mm und die Sitzhöhe liegt bei 790 mm. Das fahrbereite Gewicht der R 1200 R mit ABS beträgt 231 kg und der Tank fasst 18 Liter.
Im Vergleich dazu bietet die BMW S 1000 R des Modelljahres 2016 einen Reihenmotor mit beeindruckenden 160 PS und 112 Nm Drehmoment. Der Motor verfügt über vier Zylinder und einen Hubraum von 999 ccm. Das Fahrwerk besteht aus einer Upside-Down-Telegabel vorne und einer Zweiarmschwinge hinten. Der Rahmen besteht aus Aluminium und hat eine Brückenbauart. Die Bremsanlage besteht aus Doppelscheiben vorne, die von Vierkolbenbremsen mit radialer Technologie betätigt werden. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 190 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1439 mm und die Sitzhöhe liegt bei 814 mm. Das fahrbereite Gewicht der S 1000 R mit ABS beträgt 207 kg und der Tank fasst 17,5 Liter.
BMW R 1200 R 2015
Die BMW R 1200 R 2015 überzeugt mit ihrer sportlichen Optik, einem antrittsstarken Motor und einem guten Klang. Die bequeme Sitzposition ermöglicht angenehmes Fahren. ABS und Traktionskontrolle sind serienmäßig vorhanden und es stehen zwei Fahrmodi zur Auswahl.
Die BMW S 1000 R 2016 punktet mit einem kraftvollen und gut kontrollierbaren Motor. Die Bremsanlage ist brachial und sorgt für eine exzellente Verzögerung. Die Sitzposition ist komfortabel und ermöglicht längere Fahrten ohne Ermüdung.
BMW S 1000 R 2016
Die BMW R 1200 R 2015 hat jedoch einige Schwächen. Viele der coolen Features sind nur gegen Aufpreis erhältlich, was den Preis der Maschine erhöht. Zudem ist der Drehzahlmesser schlecht ablesbar.
Die BMW S 1000 R 2016 hat ebenfalls einige Schwächen. Es gibt unwiderstehliche Sonderausstattungen, die jedoch teuer sind und den Preis der Maschine in die Höhe treiben. Das Fahrwerk ist zudem hart, was zu einem weniger komfortablen Fahrerlebnis führen kann.
Technische Daten BMW R 1200 R 2015 im Vergleich zu BMW S 1000 R 2016
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
BMW R 1200 R 2015
Bereits die Vorgängerin konnte sowohl sportlich bewegt werden als auch auf Touren überzeugen, die neue R 1200 R kann noch mehr - dank (natürlich aufpreispflichtigem) Koffersystem sind Reisen nach wie vor kein Problem, den Sport beherrscht sie aber sogar noch besser. Dank dem nun teilweise wassergekühlten Boxer-Zweizylinder-Motor ist sie herrlich agil - 125 PS wirken am Papier zwar nicht sonderlich viel, der Motor schiebt aber unglaublich an und benimmt sich obendrein auch noch kultiviert. Auch Fahrwerk und Bremsen können voll punkten und die Sitzposition ist sportlich aufrecht, wodurch ein weites Spektrum von herrlichem Spaß bis weites Touren abgedeckt wird. Leider versteht BMW auch den Trick mit der Aufpreisliste perfekt. Das Basismodell ist nämlich mit abschaltbarem ABS, ebenso deaktivierbarer Antischlupfregelung und zwei Fahrmodi durchaus gut ausgestattet, viele interessante Gimmicks sind aber fast schon Pflicht - und treiben den Preis natürlich weit in die Höhe.
BMW S 1000 R 2016
Bei der BMW S 1000 R merkt man sowohl die enge Verwandtschaft zum Superbike S 1000 RR als auch das Bestreben, die Maschine für die Landstraße und den Alltag mit einem hohne Maß an Komfort auszustatten. Dementsprechend brachial und dennoch gut kontrollierbar geht das 1000er-Vierzylinder-Triebwerk an die Arbeit und dementsprechend sportlich bequem ist die Sitzposition. Dass die S 1000 R eines der günstigsten Power-Naked Bikes ist, überrascht und erfreut sehr, allerdings darf man dabei die Liste der Sonderausstattungen nicht in die Hände bekommen - denn dank der vielen unwiderstehlichen Features wird es bestimmt teurer.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis BMW R 1200 R vs BMW S 1000 R
Es gibt einige Unterschiede zwischen der BMW R 1200 R 2015 und der BMW S 1000 R 2016. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der BMW S 1000 R 2016 um etwa 6% höher. Die BMW R 1200 R 2015 erfährt einen Verlust von 1'180 CHF in einem Jahr und 740 CHF in zwei Jahren des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 460 CHF und 2'330 CHF für die BMW S 1000 R 2016 gegenüber. Im Vergleich zur BMW S 1000 R 2016 sind mehr BMW R 1200 R 2015 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 23 im Vergleich zu 10. Mit 69 Tagen braucht es gleich viel Zeit, um eine BMW R 1200 R oder eine BMW S 1000 R zu verkaufen. Seit Modelljahr 2007 wurden 27 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die BMW R 1200 R geschrieben und 62 Berichte seit Modelljahr 2014 für die BMW S 1000 R. Der erste Bericht für die BMW R 1200 R wurde am 07.07.2006 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 14'900 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 17'300 Aufrufen für den ersten Bericht zur BMW S 1000 R veröffentlicht am 03.11.2013.
