BMW R 1250 RT 2021 vs. BMW R 1250 RS 2019

BMW R 1250 RT 2021

BMW R 1250 RT 2021

BMW R 1250 RS 2019

BMW R 1250 RS 2019

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Übersicht - BMW R 1250 RT 2021 vs BMW R 1250 RS 2019

Die BMW R 1250 RT Modelljahr 2021 und die BMW R 1250 RS Modelljahr 2019 sind beide hochwertige Motorräder von BMW, die jeweils ihre eigenen Stärken und Schwächen haben.

Die BMW R 1250 RT 2021 zeichnet sich durch einen grandiosen Wind- und Wetterschutz aus, was sie zu einem idealen Tourer macht. Der Boxermotor bietet einen kräftigen Durchzug und ist einfach zu dosieren. Die Bedienelemente sind gut gestaltet und die Koffer sind toll integriert. Das Motorrad bietet auch bei hohen Geschwindigkeiten eine hohe Stabilität.

BMW R 1250 RT 2021

BMW R 1250 RT 2021

Die BMW R 1250 RS 2019 hingegen punktet mit einem präzisen und stabilen Fahrverhalten. Der drehfreudige Boxer-Motor macht das Motorrad agil und bietet eine moderne Optik. Die tourentaugliche Sitzposition sorgt für Komfort auf längeren Fahrten. ABS und Traktionskontrolle sind serienmäßig vorhanden und es gibt auswählbare Fahrmodi. Das Motorrad verfügt außerdem über ein Farb-TFT-Display und einen LED-Scheinwerfer, die ebenfalls serienmäßig sind. Es gibt zudem eine umfangreiche Zubehörliste, um das Motorrad nach den eigenen Wünschen anzupassen.

Die BMW R 1250 RT 2021 hat jedoch einige Schwächen. Beim Rangieren kann sie etwas mühselig sein und der Verschluss des Topcases präsentiert sich etwas hakelig. Auch die Schaltvorgänge bei tiefen Drehzahlen können etwas hakelig sein.

BMW R 1250 RS 2019

BMW R 1250 RS 2019

Die BMW R 1250 RS 2019 hat hingegen den Nachteil, dass das Windschild höher sein könnte, um einen besseren Windschutz zu bieten. Außerdem sind viele Features aufpreispflichtig, was den Gesamtpreis des Motorrads erhöhen kann.

Insgesamt sind sowohl die BMW R 1250 RT 2021 als auch die BMW R 1250 RS 2019 hochwertige Motorräder mit ihren eigenen Vor- und Nachteilen. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.

Technische Daten BMW R 1250 RT 2021 im Vergleich zu BMW R 1250 RS 2019

BMW R 1250 RT 2021
BMW R 1250 RS 2019
Alle anzeigen
Nur dasselbe
Unterschiede
BMW R 1250 RT 2021
BMW R 1250 RT 2021
BMW R 1250 RS 2019
BMW R 1250 RS 2019

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartBoxerMotorbauartBoxer
BohrungBohrung102.5 mmBohrung102.5 mm
HubHub76 mmHub76 mm
LeistungLeistung136 PSLeistung136 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung7,750 U/minU/min bei Leistung7,750 U/min
DrehmomentDrehmoment143 NmDrehmoment143 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,250 U/minU/min bei Drehmoment6,250 U/min
VerdichtungVerdichtung12.5 Verdichtung12.5
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
DrosselklappendurchmesserDrosselklappendurchmesser52 mmDrosselklappendurchmesser52 mm
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungAntihoppingKupplungAntihopping
AntriebAntriebKardanAntriebKardan
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssig-LuftKühlungflüssig-Luft
A2-Drosselung möglichA2-Drosselung möglichJaA2-Drosselung möglichJa
HubraumHubraum1,254 ccmHubraum1,254 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTeleleverAufhängungTelegabel Upside-Down
FederwegFederweg120 mmFederweg140 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungEinarmschwingeAufhängungEinarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
FederwegFederweg136 mmFederweg140 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitFedervorspannung, Zugstufe
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel64.1 GradLenkkopfwinkel62.3 Grad
NachlaufNachlauf116 mmNachlauf110.8 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser320 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
BetätigungBetätigunghydraulischBetätigunghydraulisch
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser276 mmDurchmesser276 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben
AufnahmeAufnahmeSchwimmsattelAufnahmeSchwimmsattel

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Antischlupfregelung, Fahrmodi, kombiniertes Bremssystem, Kurven-ABS, Ride by Wire, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS, Antischlupfregelung, Fahrmodi, Ride by Wire

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,222 mmLänge2,202 mm
BreiteBreite985 mmBreite925 mm
RadstandRadstand1,485 mmRadstand1,530 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von805 mmSitzhöhe von820 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)279 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)243 kg
TankinhaltTankinhalt25 lTankinhalt18 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Ausstattung

AusstattungAusstattungLED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, Soundsystem, TFT Display, Windschild verstellbarAusstattungLED-Scheinwerfer

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

BMW R 1250 RT 2021

BMW R 1250 RT 2021

Die BMW R 1250 RT fühlt sich auf großer Tour einfach souverän an. Wir fuhren das Modell 2020 und sind schon von dieser Ausbaustufe schwer begeistert. Das schwere Motorrad liegt kompakt in der Hand und wedelt wieselflink durch die Radien. Ein tolles Reisemotorrad.

Grandioser Wind- und Wetterschutz

Toller Boxermotor

Kräftiger Durchzug

Einfache Dosierbarkeit des Motors

Gut gestaltete Bedienelemente

toll integrierte Koffer

Hohe Stabilität auch bei hohen Geschwindigkeiten

Etwas mühselig beim Rangieren

Topcase Verschluss präsentierte sich etwas hakelig

Schaltvorgänge bei tiefen Drehzahlen etwas hakelig

BMW R 1250 RS 2019

BMW R 1250 RS 2019

Optisch ist die neue BMW R 1250 RS die einzige im Bunde der fünf großen Boxer, die wirklich stark verändert wurde. Das passt sehr gut, denn durch den neuen ShiftCam-Motor mit seiner herrlichen Souveränität aus dem Drehzahlkeller hat sich der Charakter gewandelt, die RS ist nun ein noch besserer Tourer. Sie ist nach wie vor kein leichtes, kompaktes Motorrad, dafür bietet sie eine herrliche Stabilität und Komfort, lediglich der Windschutz könnte etwas besser sein. Doch auch die Sportlichkeit kommt nicht zu kurz, das enorm antrittsstarke Boxer-Triebwerk agiert äußerst agil. Wie gewohnt, verstehen es die Bayern ausgezeichnet, eine attraktive Zubehörliste anzubieten, aus der einige Features maßgeblich an der guten Performance beteiligt sind: Das ESA-Fahrwerk sollte bei oft wechselnden Beladungszuständen (Beifahrer, Gepäck) nicht fehlen, für den ultimativen Fahrspaß gehört der Schaltassistent Pro dazu.

präzises und stabiles Fahrverhalten

agiler, drehfreudiger Boxer-Motor

moderne Optik

tourentaugliche Sitzposition

ABS und Traktionskontrolle Serie

auswählbare Fahrmodi

Farb-TFT-Display und LED-Scheinwerfer Serie

umfangreiche Zubehörliste

Windschild könnte höher sein

viele Features aufpreispflichtig

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis BMW R 1250 RT vs BMW R 1250 RS

Es gibt einige Unterschiede zwischen der BMW R 1250 RT 2021 und der BMW R 1250 RS 2019. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der BMW R 1250 RT 2021 um etwa 42% höher. Im Vergleich zur BMW R 1250 RS 2019 sind mehr BMW R 1250 RT 2021 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 9 im Vergleich zu 6. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW R 1250 RT zu verkaufen, mit 71 Tagen im Vergleich zu 76 Tagen für die BMW R 1250 RS. Seit Modelljahr 2019 wurden 18 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die BMW R 1250 RT geschrieben und 11 Berichte seit Modelljahr 2019 für die BMW R 1250 RS. Der erste Bericht für die BMW R 1250 RT wurde am 17.09.2018 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 52'500 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 77'400 Aufrufen für den ersten Bericht zur BMW R 1250 RS veröffentlicht am 06.11.2018.

Preis BMW R 1250 RT

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis BMW R 1250 RS

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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