BMW R 1250 GS 2019 vs. BMW R 1250 GS Adventure 2021
BMW R 1250 GS 2019
BMW R 1250 GS Adventure 2021
Übersicht - BMW R 1250 GS 2019 vs BMW R 1250 GS Adventure 2021
Die BMW R 1250 GS aus dem Modelljahr 2019 und die BMW R 1250 GS Adventure aus dem Modelljahr 2021 sind beide Enduro-Motorräder mit ähnlichen technischen Spezifikationen. Beide Modelle haben einen Boxermotor mit einer Bohrung von 102,5 mm und einem Hub von 76 mm. Die Leistung beträgt 136 PS und das Drehmoment liegt bei 143 Nm. Beide Motorräder haben einen Elektrostarter und einen Kardanantrieb. Der Hubraum beträgt 1254 ccm und die Zylinderzahl beträgt 2.
In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Modelle eine Telelever-Aufhängung vorne mit einem Durchmesser von 37 mm. Der Federweg der Vorderradaufhängung beträgt bei der R 1250 GS 190 mm und bei der R 1250 GS Adventure 210 mm. Die Einstellmöglichkeit besteht bei beiden Modellen aus der Federvorspannung. Die hintere Aufhängung besteht aus einer Einarmschwinge mit einem Monofederbein. Der Federweg der Hinterradaufhängung beträgt bei der R 1250 GS 200 mm und bei der R 1250 GS Adventure 220 mm. Die Einstellmöglichkeiten umfassen die Federvorspannung und die Zugstufe.
Das Chassis beider Modelle besteht aus Stahl und hat eine Motor-mittragende Rahmenbauart. Der Lenkkopfwinkel beträgt bei der R 1250 GS 62,9 Grad und bei der R 1250 GS Adventure 65,1 Grad. Der Nachlauf beträgt bei der R 1250 GS 109 mm und bei der R 1250 GS Adventure 95,4 mm.
Die Bremsen vorne sind bei beiden Modellen als Doppelscheiben ausgeführt. Beide Modelle verfügen über verschiedene Fahrassistenzsysteme wie ABS, Antischlupfregelung, Fahrmodi und Ride by Wire. Die R 1250 GS Adventure aus dem Modelljahr 2021 verfügt zusätzlich über Berganfahrhilfe, elektronisch einstellbares Fahrwerk und Kurven-ABS.
BMW R 1250 GS 2019
Die Reifendurchmesser vorne betragen bei beiden Modellen 19 Zoll. Die Reifenbreite hinten beträgt 170 mm und der Reifendurchmesser hinten beträgt 17 Zoll. Der Radstand beträgt bei der R 1250 GS 1525 mm und bei der R 1250 GS Adventure 1504 mm. Die Sitzhöhe liegt bei der R 1250 GS zwischen 850 mm und 870 mm und bei der R 1250 GS Adventure zwischen 890 mm und 910 mm.
Das fahrbereite Gewicht mit ABS beträgt bei der R 1250 GS 249 kg und bei der R 1250 GS Adventure 268 kg. Der Tankinhalt beträgt bei der R 1250 GS 20 l und bei der R 1250 GS Adventure 30 l.
In Bezug auf die Ausstattung verfügen beide Modelle über einen LED-Scheinwerfer und ein verstellbares Windschild. Die R 1250 GS Adventure aus dem Modelljahr 2021 bietet zusätzlich Kurvenlicht, LED-Tagfahrlicht, Sitzheizung, ein TFT-Display und eine tolle Ergonomie für große Menschen. Die R 1250 GS aus dem Modelljahr 2019 hat eine Farb-TFT-Anzeige als Serienausstattung.
BMW R 1250 GS Adventure 2021
Die BMW R 1250 GS aus dem Modelljahr 2019 hat einige Stärken, darunter einen extrem drehmomentstarken Boxer-Motor, einen guten Sound, eine bequeme Sitzposition und eine stabile Bremsleistung. Sie bietet auch einen guten Wetterschutz und eine Farb-TFT-Anzeige als Serienausstattung. Darüber hinaus verfügt sie über einen LED-Scheinwerfer.
Die BMW R 1250 GS Adventure aus dem Modelljahr 2021 hat einige Stärken, darunter praktische Details für Vielfahrer, eine gigantische Reichweite und einen erstaunlich niedrigen Verbrauch. Sie bietet auch einen guten Wind- und Wetterschutz, tollen Fahrkomfort und einen kräftigen Motor. Zusätzlich verfügt sie über eine tolle Connectivity-App, ein gut ablesbares Display, eine tolle Ergonomie für große Menschen und praxistaugliche Fahrhilfen. Die Scheinwerfer sind ebenfalls beeindruckend.
Die BMW R 1250 GS aus dem Modelljahr 2019 hat als Schwäche eine überschaubare Serienausstattung und eine lange Aufpreisliste. Darüber hinaus wird die Optik als zerklüftet und wenig elegant empfunden.
Die BMW R 1250 GS Adventure aus dem Modelljahr 2021 hat als Schwäche das hohe Gewicht, das beim Rangieren anstrengend sein kann, und die Schaltvorgänge bei niedrigen Drehzahlen können etwas hakelig sein. Auch hier wird die Optik als zerklüftet und wenig elegant empfunden.
Technische Daten BMW R 1250 GS 2019 im Vergleich zu BMW R 1250 GS Adventure 2021
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
BMW R 1250 GS 2019
Die BMW R 1250 GS ist die logische Weiterentwicklung der R 1200 GS – logisch vor allem deshalb, weil man bei einem so beliebten Motorrad nicht erwarten darf, dass es radikal geändert wird. Dementsprechend behutsam wird das Design geändert, auch bei Fahrwerk und Elektronik bleibt es bei den bekannten Optionen. Der neue Name R 1250 GS verheißt aber einen neuen Motor – und der hat es tatsächlich in sich! 136 PS bei 7750 Touren und sage und schreibe 143 Newtonmeter maximales Drehmoment bei 6250 Umdrehungen sind eine absolute Wucht! Damit renoviert BMW die große GS nahezu perfekt: Sie bleibt eindeutig erkennbar, hat etwas mehr Elektronik serienmäßig, eine nach wie vor lange Aufpreisliste (die bei der Kundschaft gerne von A bis Z angekreuzt wird) und ein nun noch besseres und souveräneres Kraftwerk – was will man mehr?!
BMW R 1250 GS Adventure 2021
Die Adventure ist eine ultimative Reisemaschine. Die hohe Sitzhöhe schränkt die Zielgruppe ebenso ein wie der hohe Preis. Doch wer diese beiden Hürden packt, kriegt einen prächtigen Kilometerfresser spendiert. Der Motor schüttelt jede Menge Fahrspaß locker aus den Ärmeln. Der geringe Verbrauch in Kombination mit dem gigantischen 30 Liter Tank sorgt für eine unfassbar hohe Reichweite.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis BMW R 1250 GS vs BMW R 1250 GS Adventure
Es gibt einige Unterschiede zwischen der BMW R 1250 GS 2019 und der BMW R 1250 GS Adventure 2021. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der BMW R 1250 GS Adventure 2021 um etwa 19% höher. Die BMW R 1250 GS 2019 erfährt einen Verlust von 1'160 CHF in einem Jahr des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 790 CHF für die BMW R 1250 GS Adventure 2021 gegenüber. Im Vergleich zur BMW R 1250 GS Adventure 2021 sind mehr BMW R 1250 GS 2019 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 104 im Vergleich zu 17. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW R 1250 GS zu verkaufen, mit 46 Tagen im Vergleich zu 51 Tagen für die BMW R 1250 GS Adventure. Seit Modelljahr 2019 wurden 50 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die BMW R 1250 GS geschrieben und 30 Berichte seit Modelljahr 2019 für die BMW R 1250 GS Adventure. Der erste Bericht für die BMW R 1250 GS wurde am 19.09.2018 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 305'600 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 43'300 Aufrufen für den ersten Bericht zur BMW R 1250 GS Adventure veröffentlicht am 06.11.2018.
