KTM 1290 Super Duke R 2016 vs. Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1290 Super Duke R 2016

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Loading...

Übersicht - KTM 1290 Super Duke R 2016 vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Der Vergleich zwischen der KTM 1290 Super Duke R Modelljahr 2016 und der Aprilia Tuono V4 1100 Factory Modelljahr 2021 zeigt deutliche Unterschiede in Bezug auf Leistung, Motorcharakteristik, Fahrwerk, Assistenzsysteme und Design.

Die KTM 1290 Super Duke R aus dem Jahr 2016 ist mit einem beeindruckenden 2-Zylinder-Motor ausgestattet, der eine Leistung von 173 PS und ein Drehmoment von 144 Nm liefert. Der Motor zeichnet sich durch ein breites Drehzahlband aus und sorgt für wenig Vibrationen. Die Bremsen mit radialen Vierkolben-Monoblock-Bremssätteln von Brembo bieten eine starke Verzögerung. Das Fahrwerk besteht aus einer Upside-Down-Telegabel von WP vorne und einem WP-Federbein hinten. Der Rahmen besteht aus Chrom-Molybdän und sorgt für eine solide Basis. Die KTM 1290 Super Duke R verfügt über Assistenzsysteme wie ABS und Traktionskontrolle. Mit einem Gewicht von 189 kg (trocken) und einem Tankinhalt von 18 Litern ist sie ein relativ leichtes Naked Bike.

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1290 Super Duke R 2016

Die Aprilia Tuono V4 1100 Factory aus dem Jahr 2021 hingegen wird von einem kraftvollen 4-Zylinder-Motor angetrieben, der eine Leistung von 175 PS und ein Drehmoment von 121 Nm liefert. Der V4-Motor erzeugt einen herrlichen Sound und bietet eine sportliche Fahrerposition. Das Fahrwerk besteht aus einer Upside-Down-Telegabel von Öhlins vorne und einem Öhlins-Federbein hinten, was für eine ausgezeichnete Straßenlage sorgt. Der Rahmen besteht aus Aluminium und trägt zur Gewichtsreduzierung bei. Die Bremsen sind ebenfalls mit radialen Vierkolben-Monoblock-Bremssätteln von Brembo ausgestattet. Die Aprilia Tuono V4 1100 Factory verfügt über ein umfangreiches Elektronik-Paket, darunter Anti-Überschlag-Kontrolle, elektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrmodi, Kurven-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Schaltassistent mit Blipper, Tempomat, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle. Mit einem Gewicht von 185 kg (trocken) und einem Tankinhalt von 18,5 Litern ist sie ebenfalls ein leichtes Naked Bike.

Die KTM 1290 Super Duke R 2016 beeindruckt mit ihrem monströsen Motor und Drehmoment, das ein breites Drehzahlband abdeckt. Die geringen Vibrationen sorgen für ein angenehmes Fahrerlebnis. Die starken Bremsen bieten eine zuverlässige Verzögerung. Die umfangreiche Elektronik und die tollen Extras wie der Schaltautomat tragen zu einem hohen Fahrkomfort bei. Die hochwertigen Details und die konkurrenzlos aggressive Optik machen die KTM 1290 Super Duke R zu einem Blickfang.

Die Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 punktet mit ihrem kräftigen V4-Triebwerk, das nicht nur eine beeindruckende Leistung liefert, sondern auch einen herrlichen Sound erzeugt. Die sportliche Sitzposition ermöglicht eine dynamische Fahrweise. Das elektronische Öhlins-Fahrwerk sorgt für eine ausgezeichnete Straßenlage und optimale Dämpfung. Das umfangreiche Elektronik-Paket mit Assistenzsystemen wie Anti-Überschlag-Kontrolle und Wheelie-Kontrolle bietet zusätzliche Sicherheit. Die hübsche Optik der Aprilia Tuono V4 1100 Factory rundet das Gesamtpaket ab.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Als Schwäche der KTM 1290 Super Duke R 2016 wird der etwas grobe Schaltautomat genannt. Bei der Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 kann es zu einer gewissen Verzögerung beim Ansprechverhalten des Motors kommen, insbesondere im unteren Drehzahlbereich.

Insgesamt bieten sowohl die KTM 1290 Super Duke R 2016 als auch die Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 beeindruckende Leistungen und Features. Die KTM überzeugt mit ihrem monströsen Motor und aggressiven Design, während die Aprilia mit ihrem kraftvollen V4-Triebwerk und dem umfangreichen Elektronik-Paket punktet. Die Wahl zwischen den beiden Naked Bikes hängt letztendlich von den persönlichen Vorlieben des Fahrers ab.

Technische Daten KTM 1290 Super Duke R 2016 im Vergleich zu Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

KTM 1290 Super Duke R 2016
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Motor und Antrieb

BohrungBohrung108 mmBohrung81 mm
HubHub71 mmHub52.3 mm
LeistungLeistung173 PSLeistung175 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8,870 U/minU/min bei Leistung11,350 U/min
DrehmomentDrehmoment144 NmDrehmoment121 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,500 U/minU/min bei Drehmoment9,000 U/min
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungAntihoppingKupplungMehrscheiben im Ölbad, Antihopping
AntriebAntriebKetteAntriebKette
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl4
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
HubraumHubraum1,301 ccmHubraum1,077 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeWPMarkeÖhlins

Fahrwerk hinten

MarkeMarkeWPMarkeÖhlins

Chassis

RahmenRahmenChrom-MolybdänRahmenAluminium

Bremsen vorne

KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
AufnahmeAufnahmeFestsattelAufnahmeSchwimmsattel
TechnologieTechnologieradial, MonoblockTechnologieradial, Monoblock
MarkeMarkeBremboMarkeBrembo

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben
MarkeMarkeBremboMarkeBrembo

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, TraktionskontrolleAssistenzsystemeAnti-Überschlag-Kontrolle, elektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrmodi, Kurven-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Schaltassistent mit Blipper, Tempomat, Traktionskontrolle, Wheelie-Kontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten190 mmReifenbreite hinten200 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,482 mmRadstand1,450 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von835 mmSitzhöhe von825 mm
Gewicht trocken (mit ABS)Gewicht trocken (mit ABS)189 kgGewicht trocken (mit ABS)185 kg
TankinhaltTankinhalt18 lTankinhalt18.5 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM kennt kein Zurück und KTM kennt kein Pardon. Deshalb ist die neue 1290 Super Duke R zwar noch etwas umgänglicher als die Vorgängerin, aber auch noch etwas stärker und schneller. Schon bei 2500 Touren stehen über 100 Nm zur Verfügung, maximal sind es 141, die Topleistung wird mit 177 PS angegeben. Das kann zuviel sein, muss es aber nicht. Die Elektronik bleibt der Rettungsschirm in dieser Kategorie, in der sich nach wie vor die Entwicklung kräftig vorwärts bewegt. KTM hat dort angesetzt, wo es Schwierigkeiten hab und das war die Stabilität. Änderungen an der Geometrie und am Fahrwerk haben diese deutlich verbessert, was den Ritt auf dem Biest nicht nur schneller, sondern auch sicherer macht. Das Handling ist deshalb nicht weniger radikal und die Supermoto-Gene so deutlich zu spüren wie bei keinem anderen Naked Bike. Es kann eben nur eine Super Duke geben.

monströser Motor und Drehmoment

breites Drehzahlband

wenig Vibrationen

starke Bremsen

umfangreiche Elektronik

tolle Extras

hochwertige Details

konkurrenzlos aggressive Optik

Schaltautomat etwas zu grob

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Der Motor der Aprilia Tuono V4 1100 Factory gewinnt zwar durch die Änderung auf die Euro5-Konformität an Präzision, bleibt im Wesen aber unverändert - ein potenter Geselle, der gedreht werden möchte! Auch das Handling bleibt sportlich und fordernd, gemütlich können´s ruhig die anderen angehen. Das elektronisch verstellbare Öhlins-Fahrwerk werkt ausgezeichnet und das Elektronik-Paket ist State-of-the-Art. In Sachen Optik orientiert sich die neue Tuono V4 1100 Factory nun an der kleinen Tuono 660, vor allem die Front mit den hochgezogenen LED-Tagfahrleuchten sieht hinreißend aus. Insgesamt also eine großartige Evolution eines ohnehin guten Motorrads.

kräftiges V4-Triebwerk

herrlicher Sound

sportliche Sitzposition

ausgezeichnetes, elektronisches Öhlins-Fahrwerk

umfangreiches Elektronik-Package

hübsche Optik

lässt sich aus dem Drehzahlkeller etwas bitten

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 1290 Super Duke R vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Es gibt einige Unterschiede zwischen der KTM 1290 Super Duke R 2016 und der Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 um etwa 51% höher. Die KTM 1290 Super Duke R 2016 erfährt einen Verlust von 810 CHF in einem Jahr und 2'210 CHF in zwei Jahren des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 3'020 CHF und 80 CHF für die Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 gegenüber. Im Vergleich zur Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 sind mehr KTM 1290 Super Duke R 2016 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 25 im Vergleich zu 8. Es braucht weniger Zeit, um eine KTM 1290 Super Duke R zu verkaufen, mit 81 Tagen im Vergleich zu 122 Tagen für die Aprilia Tuono V4 1100 Factory. Seit Modelljahr 2013 wurden 65 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die KTM 1290 Super Duke R geschrieben und 26 Berichte seit Modelljahr 2015 für die Aprilia Tuono V4 1100 Factory. Der erste Bericht für die KTM 1290 Super Duke R wurde am 08.11.2012 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 4'900 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 84'200 Aufrufen für den ersten Bericht zur Aprilia Tuono V4 1100 Factory veröffentlicht am 27.11.2014.

Preis KTM 1290 Super Duke R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG