BMW R 1200 GS 2013 vs. Moto Guzzi V85 TT 2019

BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1200 GS 2013

Moto Guzzi V85 TT 2019

Moto Guzzi V85 TT 2019

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Übersicht - BMW R 1200 GS 2013 vs Moto Guzzi V85 TT 2019

Die BMW R 1200 GS aus dem Modelljahr 2013 beeindruckt mit ihrem neuen Motor, der eine Leistung von 125 PS und ein Drehmoment von 125 Nm bietet. Der Boxermotor mit einer Bohrung von 101 mm und einem Hub von 73 mm sorgt für eine starke Beschleunigung und eine hohe Endgeschwindigkeit. Mit ihrem Kardanantrieb und dem Stahlrahmen bietet die R 1200 GS eine zuverlässige und stabile Fahrt. Das Fahrwerk besteht aus einem Federbein vorne und einer Einarmschwinge hinten, wobei beide die Möglichkeit zur Einstellung der Federvorspannung bieten. Die Bremsen vorne sind als Doppelscheiben ausgeführt und bieten eine gute Verzögerung. Mit einem Reifendurchmesser von 19 Zoll vorne und 17 Zoll hinten sowie einer Reifenbreite von 170 mm hinten bietet die R 1200 GS eine gute Bodenhaftung. Die Sitzhöhe beträgt 850 mm, was für die meisten Fahrer angenehm ist. Das fahrbereite Gewicht mit ABS beträgt 238 kg und der Tank hat eine Kapazität von 20 Litern. Insgesamt ist die R 1200 GS ein vielseitiges und komfortables Motorrad, das sowohl für den Alltag als auch für längere Reisen geeignet ist.

BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1200 GS 2013

Die Moto Guzzi V85 TT aus dem Modelljahr 2019 zeichnet sich durch ihren gemütlichen V2-Motor aus, der eine Leistung von 80 PS und ein Drehmoment von 80 Nm bietet. Der längs angeordnete Motor mit einer Bohrung von 84 mm und einem Hub von 77 mm sorgt für ein angenehmes Fahrgefühl und einen tollen Sound. Wie die R 1200 GS verfügt auch die V85 TT über einen Kardanantrieb, der wartungsarm und pflegeleicht ist. Der Stahlrahmen sorgt für Stabilität und Robustheit. Das Fahrwerk besteht aus einer Upside-Down-Telegabel vorne und einer Zweiarmschwinge hinten, wobei beide die Möglichkeit zur Einstellung der Federvorspannung bieten. Die Bremsen vorne sind ebenfalls als Doppelscheiben ausgeführt und bieten eine gute Verzögerung. Mit einem Reifendurchmesser von 19 Zoll vorne und 17 Zoll hinten sowie einer Reifenbreite von 150 mm hinten bietet die V85 TT eine gute Bodenhaftung. Die Sitzhöhe beträgt 830 mm, was für die meisten Fahrer angenehm ist. Das fahrbereite Gewicht mit ABS beträgt 229 kg und der Tank hat eine Kapazität von 21 Litern. Die V85 TT zeichnet sich durch ihr kultiges und schönes Äußeres aus und ist auch für leichtes Offroad-Gelände geeignet.

Moto Guzzi V85 TT 2019

Moto Guzzi V85 TT 2019

Die BMW R 1200 GS aus dem Jahr 2013 hat keine erkennbaren Schwächen. Sie bietet eine hohe Leistung, ein komfortables Fahrwerk und ist sowohl für den Alltag als auch für längere Reisen geeignet. Die Moto Guzzi V85 TT aus dem Jahr 2019 hingegen könnte für manche Fahrer mehr Sportlichkeit und Leistung bieten. Zudem ist sie für härtere Offroad-Strecken weniger geeignet. Größere Piloten könnten Schwierigkeiten haben, in stehender Position zu fahren. Trotzdem bietet die V85 TT mit ihrem gemütlichen V2-Motor, den gut verzögernden Bremsen und ihrem kultigen Äußeren viele positive Eigenschaften. Der pflegeleichte Kardan-Antrieb ist ein weiterer Pluspunkt.

Technische Daten BMW R 1200 GS 2013 im Vergleich zu Moto Guzzi V85 TT 2019

BMW R 1200 GS 2013
Moto Guzzi V85 TT 2019

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartBoxerMotorbauartV längs
BohrungBohrung101 mmBohrung84 mm
HubHub73 mmHub77 mm
LeistungLeistung125 PSLeistung80 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung7,700 U/minU/min bei Leistung7,750 U/min
DrehmomentDrehmoment125 NmDrehmoment80 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,500 U/minU/min bei Drehmoment5,000 U/min
VerdichtungVerdichtung12.5 Verdichtung10.5
KupplungKupplungAntihoppingKupplungEinscheiben
AntriebAntriebKardanAntriebKardan
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
KühlungKühlungLuftKühlungÖl-Luft
HubraumHubraum1,170 ccmHubraum853 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungFederbeinAufhängungTelegabel Upside-Down
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannungEinstellmöglichkeitFedervorspannung, Zugstufe

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungEinarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannungEinstellmöglichkeitFedervorspannung

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne110 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne80 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne19 ZollReifendurchmesser vorne19 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten170 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
Sitzhöhe vonSitzhöhe von850 mmSitzhöhe von830 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)238 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)229 kg
TankinhaltTankinhalt20 lTankinhalt21 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1200 GS 2013

Echte Angriffspunkte sind beim Marktführer kaum vorhanden, der noch vielseitiger geworden ist – und schneller.

Neuer Motor

Top Fahrwerk

hoher Komfort

Reisetauglich

Alltagstauglich

Nix

Moto Guzzi V85 TT 2019

Moto Guzzi V85 TT 2019

Die Cruiserin unter den Reiseenduros strahlt Gemütlichkeit und Souveränität aus. Ihr donnernder V2-Motor lässt sich gut und verzeihend bewegen. Fahrwerk und Bremsen funktionieren auch gut. In extreme Situationen im Gelände passt sie genauso wenig, wie in die Hände von notorischen Knieschleifern. Die Moto Guzzi V 85 TT dreht gerne kultiviert und gemütlich ihre Runden, und auch für längere Touren bietet sie mit ihrem Kardan-Antrieb und ihrer Ergonomie genügend praktischen Komfort. Obendrein sieht sie sensationell aus und vermittelt Emotionen. Einzig ein paar Pferdchen mehr, als ihre 80 PS, würden sich manche unserer Tester wünschen.

gemütlicher, verzeihender V2-Motor

toller Sound

gut verzögernde Bremsen

sehr kultiges, schönes Äußeres

für leichtes Offroad-Gelände geeignet

pflegeleichter Kardan-Antrieb

manche unserer Redakteure wünschen sich mehr Sportlichkeit und Leistung

für härtere Offroad-Strecken ungeeignet

Fahren in stehender Position für größere Piloten schwierig

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis BMW R 1200 GS vs Moto Guzzi V85 TT

Es gibt einige Unterschiede zwischen der BMW R 1200 GS 2013 und der Moto Guzzi V85 TT 2019. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der BMW R 1200 GS 2013 um etwa 21% höher. Im Vergleich zur Moto Guzzi V85 TT 2019 sind mehr BMW R 1200 GS 2013 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 44 im Vergleich zu 18. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW R 1200 GS zu verkaufen, mit 60 Tagen im Vergleich zu 87 Tagen für die Moto Guzzi V85 TT. Seit Modelljahr 2005 wurden 98 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die BMW R 1200 GS geschrieben und 15 Berichte seit Modelljahr 2018 für die Moto Guzzi V85 TT. Der erste Bericht für die BMW R 1200 GS wurde am 20.01.2004 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 19'100 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 73'200 Aufrufen für den ersten Bericht zur Moto Guzzi V85 TT veröffentlicht am 27.11.2017.

Preis BMW R 1200 GS

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Moto Guzzi V85 TT

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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