BMW S 1000 XR 2016 vs. BMW R 1200 GS 2016
BMW S 1000 XR 2016
BMW R 1200 GS 2016
Übersicht - BMW S 1000 XR 2016 vs BMW R 1200 GS 2016
Die BMW S 1000 XR Modelljahr 2016 ist ein Sporttourer, der mit einem scharfen Motor und einem scharfen Design überzeugt. Die hochwertige Verarbeitung und die stabile Straßenlage machen das Fahrerlebnis noch angenehmer. Serienmäßig verfügt die S 1000 XR über ABS und ASC, was die Sicherheit auf der Straße erhöht. Der bequeme Sitz und die gelungene Ergonomie machen das Fahren auch für große Fahrer komfortabel.
Die BMW R 1200 GS Modelljahr 2016 hingegen ist eine Enduro, die mit einem kräftigen Motor und einem niedrigen Verbrauch punktet. Die bequeme Sitzposition ermöglicht auch längere Fahrten ohne Probleme. Zudem kann die R 1200 GS auch im Gelände genutzt werden, was sie vielseitig einsetzbar macht. Das Motorrad genießt zudem ein hohes Ansehen in der Motorradgemeinschaft.
BMW S 1000 XR 2016
Die BMW S 1000 XR 2016 hat jedoch auch einige Schwächen. Es treten leichte Vibrationen vom Motor auf und der Windschutz könnte besser sein, um den Fahrkomfort auf längeren Strecken zu verbessern.
BMW R 1200 GS 2016
Die BMW R 1200 GS 2016 hat ebenfalls einige Schwächen. Die lange und teure Aufpreisliste kann potenzielle Käufer abschrecken. Zudem ist die Telelever-Vorderradaufhängung gewöhnungsbedürftig und die Bremse ist sehr scharf, was ein sensibles Bremsverhalten erfordert.
Insgesamt bietet die BMW S 1000 XR 2016 mit ihrem scharfen Motor, dem hochwertigen Design und der stabilen Straßenlage ein sportliches Fahrerlebnis. Die BMW R 1200 GS 2016 hingegen punktet mit ihrem kräftigen Motor, dem niedrigen Verbrauch und der Möglichkeit, sie auch im Gelände zu nutzen. Beide Motorräder haben ihre individuellen Stärken und Schwächen, die es zu berücksichtigen gilt, um die richtige Wahl zu treffen.
Technische Daten BMW S 1000 XR 2016 im Vergleich zu BMW R 1200 GS 2016
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
BMW S 1000 XR 2016
Die BMW S 1000 XR ist ein hervorragend verarbeitetes Performance-Motorrad mit stolzem Stammbaum, das mit tadellosen Touringeigenschaften und solider Reisetauglichkeit glänzt. Eine breite Auswahl an Accessoires trimmen das Bike entweder noch stärker in Richtung Sport oder rüsten es für die große Reise. Mit ABS und ASC serienmäßig ist man immer auf der sicheren Seite und bleibt durch die angenehme Ergonomie stets entspannt. Man darf die XR nur nicht als Enduro für On/Offroad mißverstehen, sondern muss sie als Evolution eines Sport Tourers verstehen.
BMW R 1200 GS 2016
Eine GS ist nahezu überall daheim - auf der Rennstrecke aber nur bedingt. Es ist schon ein Vergnügen, die Kraft des teilweise wassergekühlten Boxer-Zweizylinders am Kurvenausgang zu spüren - 125 PS wirken nur am Papier viel schwächer als 150 oder gar 160 PS bei der Konkurrenz. Mit 125 Newtonmeter Drehmpment ist der Antritt von unten ohnehin herrlich und die GS schleppt mit 238 Kilo fahrbereit trotz ihres wuchtigen Auftritts nicht allzu viel Speck mit sich herum. In ganz engen Kurven wirkt sich zusätzlich der tiefe Schwerpunkt positiv aus - die BMW R 1200 GS ist ganz schwer zu knacken! Sogar die vordere Telelever-Aufhängung, die das Einnicken des Vorderrads beim Bremsen unterdrückt, passt auf der GS ausgezeichnet zum Gesamtpaket und kann den sportlcihen Charakter nur leicht schmälern.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis BMW S 1000 XR vs BMW R 1200 GS
Es gibt einige Unterschiede zwischen der BMW S 1000 XR 2016 und der BMW R 1200 GS 2016. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der BMW R 1200 GS 2016 um etwa 24% höher. Die BMW S 1000 XR 2016 erfährt einen Verlust von 1'170 CHF in einem Jahr und 3'200 CHF in zwei Jahren des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 500 CHF und 1'060 CHF für die BMW R 1200 GS 2016 gegenüber. Im Vergleich zur BMW R 1200 GS 2016 sind weniger BMW S 1000 XR 2016 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 19 im Vergleich zu 47. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW R 1200 GS zu verkaufen, mit 70 Tagen im Vergleich zu 89 Tagen für die BMW S 1000 XR. Seit Modelljahr 2015 wurden 40 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die BMW S 1000 XR geschrieben und 98 Berichte seit Modelljahr 2005 für die BMW R 1200 GS. Der erste Bericht für die BMW S 1000 XR wurde am 21.10.2014 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 16'000 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 19'100 Aufrufen für den ersten Bericht zur BMW R 1200 GS veröffentlicht am 20.01.2004.
