Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 vs. Kawasaki Z H2 SE 2021
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021
Kawasaki Z H2 SE 2021
Übersicht - Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 vs Kawasaki Z H2 SE 2021
Die Aprilia Tuono V4 1100 Factory Modelljahr 2021 und die Kawasaki Z H2 SE Modelljahr 2021 sind beide Naked Bikes, die sich in verschiedenen Bereichen unterscheiden.
Die Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 zeichnet sich durch ihr kräftiges V4-Triebwerk aus, das eine Leistung von 175 PS und ein Drehmoment von 121 Nm bietet. Der Motorbauart V verleiht der Tuono einen herrlichen Sound und sorgt für ein beeindruckendes Fahrerlebnis. Die sportliche Sitzposition ermöglicht eine aggressive Fahrhaltung und eine gute Kontrolle über das Motorrad. Das Öhlins-Fahrwerk, sowohl vorne als auch hinten, ist elektronisch einstellbar und bietet eine ausgezeichnete Dämpfung und Stabilität. Die Bremsanlage mit den 330 mm großen Doppelscheiben und den Vierkolben-Bremssätteln von Brembo sorgt für eine hervorragende Verzögerung. Das umfangreiche Elektronik-Package umfasst unter anderem Anti-Überschlag-Kontrolle, Fahrmodi, Kurven-ABS, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle. Die Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 ist zudem mit LED-Tagfahrlicht, einem LED-Scheinwerfer und einem TFT-Display ausgestattet. Die hübsche Optik der Tuono rundet das Gesamtpaket ab.
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021
Die Kawasaki Z H2 SE 2021 hingegen beeindruckt mit einem unfassbar starken Motor, der eine Leistung von 200 PS und ein Drehmoment von 137 Nm bietet. Der Reihenmotor sorgt für eine beeindruckende Beschleunigung und hohe Geschwindigkeiten. Das elektronische Fahrwerk, das von Showa hergestellt wird, bietet einen hohen Komfort und eine gute Dämpfung. Die Kawasaki Z H2 SE 2021 verfügt über eine eigenständige Optik mit einem guten Windschutz für ein Naked Bike. Die Bremsanlage mit den 320 mm großen Doppelscheiben und den Vierkolben-Bremssätteln von Brembo bietet eine gute Verzögerung. Die Kawasaki Z H2 SE 2021 ist mit ABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle ausgestattet. Die Reifen der Z H2 SE haben eine Breite von 120 mm vorne und 190 mm hinten, was für eine gute Haftung sorgt. Die Sitzhöhe beträgt 830 mm. Die Kawasaki Z H2 SE 2021 ist ebenfalls mit LED-Tagfahrlicht, einem LED-Scheinwerfer und einem TFT-Display ausgestattet.
Die Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 hat als Schwäche, dass sie sich aus dem Drehzahlkeller etwas bitten lässt. Dies bedeutet, dass das Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen nicht so stark ist wie bei höheren Drehzahlen.
Kawasaki Z H2 SE 2021
Die Kawasaki Z H2 SE 2021 hat als Schwäche ihr hohes Gewicht von 240 kg, was sich möglicherweise negativ auf die Handhabung auswirken kann. Zudem wird der etwas schmale Lenker von einigen Fahrern als unangenehm empfunden.
Insgesamt bieten sowohl die Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 als auch die Kawasaki Z H2 SE 2021 beeindruckende Leistungen und eine hochwertige Ausstattung. Die Entscheidung zwischen den beiden Modellen hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben des Fahrers ab, ob er die sportliche Performance der Tuono oder die beeindruckende Motorleistung der Z H2 SE bevorzugt.
Technische Daten Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 im Vergleich zu Kawasaki Z H2 SE 2021
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021
Der Motor der Aprilia Tuono V4 1100 Factory gewinnt zwar durch die Änderung auf die Euro5-Konformität an Präzision, bleibt im Wesen aber unverändert - ein potenter Geselle, der gedreht werden möchte! Auch das Handling bleibt sportlich und fordernd, gemütlich können´s ruhig die anderen angehen. Das elektronisch verstellbare Öhlins-Fahrwerk werkt ausgezeichnet und das Elektronik-Paket ist State-of-the-Art. In Sachen Optik orientiert sich die neue Tuono V4 1100 Factory nun an der kleinen Tuono 660, vor allem die Front mit den hochgezogenen LED-Tagfahrleuchten sieht hinreißend aus. Insgesamt also eine großartige Evolution eines ohnehin guten Motorrads.
Kawasaki Z H2 SE 2021
Was für ein Naked Bike! Die Kawasaki Z H2 SE besitzt eine Sache, die absolut süchtig macht: Ein Kompressor-Triebwerk, das wie ein Dampfkatapult arbeitet! Die 200 PS aus exakt einem Liter Hubraum scheinen sich tatsächlich bereits ab Standgas zu vereinen und zerren bis zum Begrenzer gemeinsam an der Kette. Mangelnde Stabilität kann man der Z H2 SE ebenfalls nicht vorwerfen, das elektronisch verstellbare Fahrwerk leistet gute Arbeit und vermittelt vor allem ausreichend Komfort. Mit fast 240 Kilo fahrfertig ist die Kawa natürlich kein Leichtgewicht und will schon ordentlich in die Radien gedrückt werden, aber als unhandlich darf man sie auch nicht bezeichnen. Ein etwas breiterer Lenker würde ihr schon dabei helfen. Die Optik ist klarerweise Geschmackssache, jedenfalls bietet die ausladende Front einen vergleichsweise guten Windschutz.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Aprilia Tuono V4 1100 Factory vs Kawasaki Z H2 SE
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 und der Kawasaki Z H2 SE 2021. Was den Preis anbelangt, so sind die aktuellen Durchschnittspreise der beiden Motorräder praktisch gleich. Die Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 erfährt einen Verlust von 3'020 CHF in einem Jahr und 80 CHF in zwei Jahren des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 3'830 CHF und 5'470 CHF für die Kawasaki Z H2 SE 2021 gegenüber. Im Vergleich zur Kawasaki Z H2 SE 2021 sind mehr Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 8 im Vergleich zu 5. Es braucht weniger Zeit, um eine Kawasaki Z H2 SE zu verkaufen, mit 70 Tagen im Vergleich zu 122 Tagen für die Aprilia Tuono V4 1100 Factory. Seit Modelljahr 2015 wurden 26 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Aprilia Tuono V4 1100 Factory geschrieben und 9 Berichte seit Modelljahr 2021 für die Kawasaki Z H2 SE. Der erste Bericht für die Aprilia Tuono V4 1100 Factory wurde am 27.11.2014 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 84'200 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 24'400 Aufrufen für den ersten Bericht zur Kawasaki Z H2 SE veröffentlicht am 23.11.2020.