BMW R 1250 RT 2019 vs. BMW K 1600 GT 2017
BMW R 1250 RT 2019
BMW K 1600 GT 2017
Übersicht - BMW R 1250 RT 2019 vs BMW K 1600 GT 2017
Die BMW R 1250 RT des Modelljahres 2019 ist ein luxuriös ausgestatteter Tourer mit einem Boxermotor. Mit einer Leistung von 136 PS und einem Drehmoment von 143 Nm bietet sie eine solide Performance. Der Antrieb erfolgt über einen Kardan. Die R 1250 RT verfügt über zwei Zylinder und einen Hubraum von 1254 ccm. Das Fahrwerk hinten ist mit einer Einarmschwinge ausgestattet und die Bremsen vorne bestehen aus Doppelscheiben. Zu den Fahrassistenzsystemen gehören ABS, Antischlupfregelung und Fahrmodi. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, jeweils mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Die Sitzhöhe kann zwischen 805 mm und 825 mm eingestellt werden. Das fahrbereite Gewicht beträgt 279 kg und der Tankinhalt beträgt 25 l.
Im Vergleich dazu ist die BMW K 1600 GT des Modelljahres 2017 mit einem Reihenmotor ausgestattet. Mit einer Leistung von 160 PS und einem Drehmoment von 175 Nm bietet sie eine beeindruckende Performance. Auch hier erfolgt der Antrieb über einen Kardan. Die K 1600 GT verfügt über sechs Zylinder und einen Hubraum von 1649 ccm. Das Fahrwerk hinten ist ebenfalls mit einer Einarmschwinge ausgestattet und die Bremsen vorne bestehen aus Doppelscheiben. Zu den Fahrassistenzsystemen gehören ABS und Traktionskontrolle. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 190 mm hinten, jeweils mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Die Sitzhöhe kann zwischen 810 mm und 830 mm eingestellt werden. Das fahrbereite Gewicht beträgt 319 kg und der Tankinhalt beträgt 26,5 l.
BMW R 1250 RT 2019
Die BMW R 1250 RT 2019 zeichnet sich durch ihre luxuriöse Ausstattung aus. Sie verfügt über eine sehr gut funktionierende Elektronik und ein effizientes Windschild, das für angenehmes Fahrverhalten sorgt. Zudem bietet sie ein geräumiges Koffersystem, das für ausreichend Stauraum sorgt.
Die BMW K 1600 GT 2017 punktet hingegen mit ihrer angenehmen und vollkommen entspannten Sitzposition. Die Elektronik, angefangen von der Traktionskontrolle bis hin zum semiaktiven Fahrwerk, ist hervorragend. Zusätzlich verfügt sie über ABS Pro und einen Schaltassistenten. Trotz ihrer Größe lässt sich die K 1600 GT überraschend sportlich fahren.
Die BMW R 1250 RT 2019 hat jedoch auch einige Schwächen. Mit einem fahrbereiten Gewicht von 279 kg gestaltet sich das Rangieren mühsam. Zudem ist der Preis stolz.
BMW K 1600 GT 2017
Die BMW K 1600 GT 2017 hingegen wirkt im Vergleich zur eingebauten Technik etwas überholt.
Insgesamt bieten sowohl die BMW R 1250 RT 2019 als auch die BMW K 1600 GT 2017 eine beeindruckende Leistung und Ausstattung. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben des Fahrers ab.
Technische Daten BMW R 1250 RT 2019 im Vergleich zu BMW K 1600 GT 2017
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
BMW R 1250 RT 2019
Der neuen R 1250 RT bekommt der stärkere Motor mit 11 Zusatz-PS richtig gut, denn 279 Kilo fahrfertig freuen sich über jedes PS mehr. Noch erfreulicher sind aber die stolzen 143 Newtonmeter – 18 mehr als bei der Vorgängerin. Denn daraus resultiert noch mehr Laufkultur und Souveränität, die bei einem Reisetourer nun mal ganz oben im Lastenheft stehen. Dennoch kann die dicke 12,5er-RT auch sportlich bewegt werden, die ausgeprägte Antrittsstärke von unten macht sie vor allem am Kurvenausgang nach einer Spitzkehre äußerst agil. In Kombination mit dem Schaltassistenten Pro flutschen die Gänge nur so und man bewegt sich unwillkürlich sportlicher, als man es vielleicht vorhatte. Die großen Bonuspunkte der R 1250 RT sind nach wie vor die gute Verarbeitung, das einfache und leicht durchschaubare Bedienungsprinzip und nicht zuletzt ihr verhältnismäßig kleiner Wendekreis.
BMW K 1600 GT 2017
Extrem kultivierter Reihensechser mit mörder Drehmoment und viel Leistung - aber ohne Gewaltbereitschaft, sondern einfach ein Triebwerk höchster Souveränität. Trotz 339 kg Lebendgewicht (vollgetankt) wendig und flink. Mit Dynamic ESA, DTC, ABS Pro und Schaltassistenten sportlich und sicher zu bewegen.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis BMW R 1250 RT vs BMW K 1600 GT
Es gibt einige Unterschiede zwischen der BMW R 1250 RT 2019 und der BMW K 1600 GT 2017. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der BMW K 1600 GT 2017 um etwa 3% höher. Die BMW R 1250 RT 2019 erfährt einen Verlust von 360 CHF in einem Jahr des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 710 CHF für die BMW K 1600 GT 2017 gegenüber. Im Vergleich zur BMW K 1600 GT 2017 sind weniger BMW R 1250 RT 2019 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 10 im Vergleich zu 20. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW K 1600 GT zu verkaufen, mit 93 Tagen im Vergleich zu 102 Tagen für die BMW R 1250 RT. Seit Modelljahr 2019 wurden 18 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die BMW R 1250 RT geschrieben und 20 Berichte seit Modelljahr 2011 für die BMW K 1600 GT. Der erste Bericht für die BMW R 1250 RT wurde am 17.09.2018 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 52'500 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 9'900 Aufrufen für den ersten Bericht zur BMW K 1600 GT veröffentlicht am 05.07.2010.
