KTM 690 Duke 2018 vs. Honda CB650R 2019

KTM 690 Duke 2018

KTM 690 Duke 2018

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

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Übersicht - KTM 690 Duke 2018 vs Honda CB650R 2019

Die KTM 690 Duke Modelljahr 2018 und die Honda CB650R Modelljahr 2019 sind beide Naked Bikes, die für den täglichen Gebrauch geeignet sind. Beide Motorräder haben eine flüssigkeitsgekühlte Maschine, jedoch unterscheiden sie sich in Bezug auf Leistung und Drehmoment. Die KTM 690 Duke hat einen 1-Zylinder-Motor mit einer Leistung von 73 PS und einem Drehmoment von 70 Nm, während die Honda CB650R einen 4-Zylinder-Motor mit einer Leistung von 95 PS und einem Drehmoment von 64 Nm hat.

In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Motorräder eine Telegabel Upside-Down vorne und eine Zweiarmschwinge hinten. Die KTM 690 Duke hat eine WP Telegabel, während die Honda CB650R eine Showa Telegabel hat. Beide Motorräder haben ein Monofederbein hinten. Der Rahmen der KTM 690 Duke besteht aus Chrom-Molybdän, während der Rahmen der Honda CB650R aus Stahl besteht.

Die Bremsen vorne haben einen Durchmesser von 320 mm bei beiden Motorrädern, jedoch hat die KTM 690 Duke Vierkolbenbremsen, während die Honda CB650R Zweikolbenbremsen hat. Die KTM 690 Duke hat auch eine radiale Bremsentechnologie. Beide Motorräder verfügen über Fahrassistenzsysteme wie ABS und Ride by Wire.

KTM 690 Duke 2018

KTM 690 Duke 2018

In Bezug auf die Reifendimensionen haben beide Motorräder einen Reifen mit einer Breite von 120 mm vorne und einem Durchmesser von 17 Zoll. Die KTM 690 Duke hat einen Reifen mit einer Breite von 160 mm hinten, während die Honda CB650R einen Reifen mit einer Breite von 180 mm hinten hat. Der Radstand der KTM 690 Duke beträgt 1466 mm, während der Radstand der Honda CB650R 1450 mm beträgt. Die Sitzhöhe der KTM 690 Duke beträgt 835 mm, während die Honda CB650R eine Sitzhöhe von 810 mm hat. Der Tankinhalt der KTM 690 Duke beträgt 14 l, während der Tankinhalt der Honda CB650R 15,4 l beträgt.

Die KTM 690 Duke 2018 zeichnet sich durch ihren kräftigen Motor aus, der für den täglichen Gebrauch gut geeignet ist. Sie verfügt über viele technische Helferlein und ist wendig und laufruhig. Einige könnten jedoch die KTM 690 Duke nicht als "echte" Einzylinder-Duke betrachten.

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

Die Honda CB650R 2019 hat einen drehfreudigen Motor mit angemessener Leistung. Sie bietet eine sportliche Sitzposition und einen breiten Lenker, was zu einem sehr fahraktiven Motorrad führt. Sie ist auch komfortabel für den Alltag und verfügt über ein hübsches Display.

Ein potenzieller Nachteil der KTM 690 Duke ist, dass sie für einige Fahrer keine "echte" Einzylinder-Duke ist. Die Honda CB650R hat möglicherweise eine Schwäche im Fahrwerk, die als Nachteil angesehen werden kann. Ein weiterer möglicher Nachteil ist, dass sie aus der Spitzkehre nicht so viel Leistung bietet wie die Zweizylinder-Konkurrenz.

Insgesamt bieten sowohl die KTM 690 Duke 2018 als auch die Honda CB650R 2019 solide Optionen für Naked Bike Liebhaber. Die KTM 690 Duke punktet mit ihrem kräftigen Motor und den technischen Helferlein, während die Honda CB650R mit ihrem drehfreudigen Motor und der sportlichen Sitzposition überzeugt. Letztendlich hängt die Wahl des Motorrads von den individuellen Vorlieben und Bedürfnissen des Fahrers ab.

Technische Daten KTM 690 Duke 2018 im Vergleich zu Honda CB650R 2019

KTM 690 Duke 2018
Honda CB650R 2019

Motor und Antrieb

BohrungBohrung102 mmBohrung67 mm
LeistungLeistung73 PSLeistung95 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung7,500 U/minU/min bei Leistung11,000 U/min
DrehmomentDrehmoment70 NmDrehmoment64 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment5,500 U/minU/min bei Drehmoment8,000 U/min
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungAntihoppingKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
ZylinderzahlZylinderzahl1Zylinderzahl4
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
VentilsteuerungVentilsteuerungKipphebel, OHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum690 ccmHubraum649 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeWPMarkeShowa
DurchmesserDurchmesser43 mmDurchmesser41 mm
FederwegFederweg135 mmFederweg120 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein

Chassis

RahmenRahmenChrom-MolybdänRahmenStahl

Bremsen vorne

DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser320 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenZweikolben
TechnologieTechnologieradialTechnologieWave

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser240 mmDurchmesser240 mm
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeRide by WireAssistenzsystemeABS

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten160 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,466 mmRadstand1,450 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von835 mmSitzhöhe von810 mm
TankinhaltTankinhalt14 lTankinhalt15.4 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

KTM 690 Duke 2018

KTM 690 Duke 2018

Bedenkt man, wo die KTM Duke Familie einst begonnen hat, ist die 690 Duke ein unglaublicher Fortschritt. Der Motor ist äußerst kultiviert und gleichzeitig bärenstark für einen straßenzugelassenen Einzylinder. Trotz der vielen Technik an Bord ist sie immer noch ein sehr leichtes Motorrad und kann fast als Spielzeug (im guten Sinne) bezeichnet werden. Einzig ihre Sitzposition spaltet die Meinungen, denn aus den früheren Supermotos wurde mit der Duke 4 in 2012 ein fast schon zahmes Naked Bike mit vorderradorientierter Sitzposition. Der Vorteil: der Alltag und lange Touren sollten auf der aktuellen Duke kein Problem darstellen.

kräftiger Motor

alltagstauglich

viele technische Helferlein

wendig

laufruhig

für manche keine "echte" Einzylinder-Duke

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

Hondas CB650R beweist hervorragend, dass auch Vierzylinder Naked Bikes mit wenig Hubraum auf der Landstraße ein wahrer Quell der Freude sind. Die Motorabstimmung gibt genügend Druck aus der Spitzkehre und belohnt nach kurzer Wartezeit mit herrlichem Vierzylinder-Kreischen. Die Fahrwerkskomponenten versuchen eindeutig einen Spagat zwischen Alltag und Sportlichkeit, weshalb sich bei flotter Herangehensweise im Winkelwerk schnell Unruhe im Fahrzeug finden lässt. Irgendwie verpasst diese Imperfektion der Honda aber viel Charakter und gibt dem Fahrer das Gefühl, sich aktiv in das Geschehen integrieren zu müssen. Für Landstraßen-Racer mit täglichem Pendlerweg eine echte Empfehlung!

drehfreudiger Motor

angemessene Leistung

sportliche Sitzposition

breiter Lenker

sehr fahraktives Motorrad

komfortabel für den Alltag

hübsches Display

Schwäche im Fahrwerk kann als Nachteil gesehen werden

aus der Spitzkehre nicht so viel Leistung wie Zweizylinder-Konkurrenz

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 690 Duke vs Honda CB650R

Es gibt einige Unterschiede zwischen der KTM 690 Duke 2018 und der Honda CB650R 2019. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der KTM 690 Duke 2018 um etwa 9% höher. Die KTM 690 Duke 2018 erfährt einen Verlust von 390 CHF in einem Jahr des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 500 CHF für die Honda CB650R 2019 gegenüber. Im Vergleich zur Honda CB650R 2019 sind mehr KTM 690 Duke 2018 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 14 im Vergleich zu 7. Es braucht weniger Zeit, um eine Honda CB650R zu verkaufen, mit 61 Tagen im Vergleich zu 82 Tagen für die KTM 690 Duke. Seit Modelljahr 2008 wurden 29 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die KTM 690 Duke geschrieben und 23 Berichte seit Modelljahr 2019 für die Honda CB650R. Der erste Bericht für die KTM 690 Duke wurde am 28.09.2007 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 14'800 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 53'700 Aufrufen für den ersten Bericht zur Honda CB650R veröffentlicht am 08.10.2018.

Preis KTM 690 Duke

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Honda CB650R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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