Kawasaki ER-6n 2013 vs. Kawasaki Z650 2020

Kawasaki ER-6n 2013

Kawasaki ER-6n 2013

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

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Übersicht - Kawasaki ER-6n 2013 vs Kawasaki Z650 2020

Die Kawasaki ER-6n Modelljahr 2013 und die Kawasaki Z650 Modelljahr 2020 sind beide Naked Bikes mit ähnlichen technischen Spezifikationen. Beide Modelle haben einen Reihenmotor mit einer Hubraumgröße von 649 ccm und flüssigkeitsgekühlter Kühlung. Sie haben auch beide einen Zylinderzahl von 2 und eine Leistung von etwa 68-72 PS. Das Drehmoment liegt bei der ER-6n bei 64 Nm und bei der Z650 bei 65,7 Nm.

In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Modelle ein Monofederbein hinten und eine Doppelscheibenbremse vorne mit Zweikolben-Kolben. Die ER-6n hat einen Stahlrahmen mit Perimeterbauart, während die Z650 einen Stahlrahmen mit Gitterrohrbauart hat. Die Reifendimensionen sind bei beiden Modellen gleich, mit einer Breite von 120 mm vorne und 160 mm hinten, sowie einem Durchmesser von 17 Zoll.

Kawasaki ER-6n 2013

Kawasaki ER-6n 2013

Was die Abmessungen betrifft, haben beide Modelle einen Radstand von 1410 mm. Die Sitzhöhe der ER-6n beträgt 805 mm, während die der Z650 bei 790 mm liegt. Das fahrbereite Gewicht der ER-6n beträgt 204 kg ohne ABS und 208 kg mit ABS, während das der Z650 bei 185 kg ohne ABS und 187,1 kg mit ABS liegt. Der Tankinhalt beträgt bei beiden Modellen 15-16 Liter.

Die Kawasaki ER-6n 2013 hat solide Fahreigenschaften und ein hohes Qualitätsniveau. Allerdings hat sie eine schwache Bremse, was ein potenzielles Problem darstellen könnte.

Die Kawasaki Z650 2020 hingegen hat einige Stärken, die sie von der ER-6n abheben. Sie verfügt über einen durchzugsstarken Zweizylinder-Motor und ein aggressives Ansauggeräusch, was ein aufregendes Fahrerlebnis verspricht. Die kompakten Ausmaße und die niedrige Sitzhöhe machen sie auch für kleinere FahrerInnen geeignet. Das stabile Fahrwerk sorgt für eine gute Straßenlage und das TFT-Display mit Connectivity bietet moderne Technologie. Die erwachsene Optik verleiht der Z650 ein ansprechendes Erscheinungsbild.

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

Allerdings hat die Z650 auch einige Schwächen. Der Druckpunkt der Vorderbremse könnte verbessert werden und für große FahrerInnen könnte die Sitzposition unbequem sein. Außerdem ist die Rideology App noch nicht vollständig ausgeklügelt, was ein potenzieller Nachteil sein könnte.

Insgesamt bieten sowohl die Kawasaki ER-6n 2013 als auch die Kawasaki Z650 2020 solide Leistung und Qualität. Die Z650 hat jedoch einige zusätzliche Funktionen und Verbesserungen, die sie zu einer attraktiven Option machen könnten, insbesondere für FahrerInnen, die ein sportlicheres und moderneres Naked Bike suchen.

Technische Daten Kawasaki ER-6n 2013 im Vergleich zu Kawasaki Z650 2020

Kawasaki ER-6n 2013
Kawasaki Z650 2020

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung83 mmBohrung83 mm
HubHub60 mmHub60 mm
LeistungLeistung72 PSLeistung68.2 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8,500 U/minU/min bei Leistung8,000 U/min
DrehmomentDrehmoment64 NmDrehmoment65.7 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment7,000 U/minU/min bei Drehmoment7,000 U/min
VerdichtungVerdichtung10.8 Verdichtung10.8
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
ZündungZündungDigitalZündungDigital
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum649 ccmHubraum649 ccm

Fahrwerk hinten

FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartPerimeterRahmenbauartGitterrohr

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben
AufnahmeAufnahmeSemi-SchwimmsattelAufnahmeSemi-Schwimmsattel
TechnologieTechnologiePetalTechnologiePetal

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben
AufnahmeAufnahmeSchwimmsattelAufnahmeSchwimmsattel

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten160 mmReifenbreite hinten160 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten60 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,110 mmLänge2,055 mm
RadstandRadstand1,410 mmRadstand1,410 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von805 mmSitzhöhe von790 mm
Gewicht fahrbereitGewicht fahrbereit204 kgGewicht fahrbereit185 kg
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)208 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)187.1 kg
TankinhaltTankinhalt16 lTankinhalt15 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Kawasaki ER-6n 2013

Kawasaki ER-6n 2013

Der Motor geht herzhaft zur Sache und macht eine Menge Spaß, hinzu glänzt die ER mit japanisch peniblen Finish und einem Kampfpreis.

solides Fahrverhalten

hohes Qualitätsniveau

schwache Bremse

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

Einfach herrlich, was Kawasaki für ein komplettes Paket mit der neuen Z650 geschnürt hat. Die technischen Komponenten mögen im Einzelnen vielleicht nicht vom Hocker hauen, doch in Verbindung ergeben sie ein angenehm neutrales Motorrad, mit dem jeder/jede viel Freude haben wird. Keine zickigen Eigenheiten - einfach ein Naked Bike das auf kurvigen Landstraßen richtig gut funktioniert. Als Plus kommt natürlich das TFT-Display hinzu, das wir bei der Konkurrenz zurzeit noch nicht finden, sowie die erwachsene Optik, die sich stark an den größeren Z-Modellen orientiert. Nur der Druckpunkt der Vorderbremse hätte klarer definiert werden können - in dieser Preisklasse kann man aber eben nicht alles haben.

durchzugsstarker Zweizylinder

aggressives Ansauggeräusch

kompakte Ausmaße

niedrige Sitzhöhe

stabiles Fahrwerk

TFT-Display mit Connectivity

erwachsene Optik

Druckpunkt der Vorderbremse

für große FahrerInnen wahrscheinlich unbequem

Rideology Appn och nicht 100% ausgeklügelt

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Kawasaki ER-6n vs Kawasaki Z650

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Kawasaki ER-6n 2013 und der Kawasaki Z650 2020. Es braucht weniger Zeit, um eine Kawasaki ER-6n zu verkaufen, mit 42 Tagen im Vergleich zu 80 Tagen für die Kawasaki Z650. Seit Modelljahr 2006 wurden 16 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Kawasaki ER-6n geschrieben und 31 Berichte seit Modelljahr 2017 für die Kawasaki Z650. Der erste Bericht für die Kawasaki ER-6n wurde am 29.06.2005 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 11'200 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 25'000 Aufrufen für den ersten Bericht zur Kawasaki Z650 veröffentlicht am 08.11.2016.

Preis Kawasaki ER-6n

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Kawasaki Z650

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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