Yamaha MT-09 2021 vs. Triumph Speed Twin 1200 2021

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

Triumph Speed Twin 1200 2021

Triumph Speed Twin 1200 2021

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Übersicht - Yamaha MT-09 2021 vs Triumph Speed Twin 1200 2021

Die Yamaha MT-09 Modelljahr 2021 und die Triumph Speed Twin 1200 Modelljahr 2021 sind beide Naked Bikes, die sich in verschiedenen Aspekten unterscheiden. Die MT-09 verfügt über einen Reihenmotor mit einer Leistung von 119 PS und einem Drehmoment von 93 Nm. Der Motor hat einen Hubraum von 889 ccm und wird durch Einspritzung betrieben. Die Speed Twin 1200 hingegen hat einen Reihenmotor mit Hubzapfenversatz, der eine Leistung von 100 PS und ein Drehmoment von 112 Nm erzeugt. Der Hubraum beträgt 1200 ccm und auch hier wird Einspritzung verwendet.

In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Motorräder eine Telegabel Upside-Down vorne und eine Zweiarmschwinge hinten. Die MT-09 hat ein Monofederbein hinten, während die Speed Twin 1200 mit Stereo-Federbeinen ausgestattet ist. Der Rahmen der MT-09 besteht aus Aluminium und hat eine Brückenbauart, während der Rahmen der Speed Twin 1200 aus Stahl besteht und eine Zentralrohrbauart aufweist.

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

Beide Motorräder haben Doppelscheibenbremsen vorne, wobei die MT-09 eine Durchmesser von 298 mm und die Speed Twin 1200 eine Durchmesser von 320 mm hat. Beide Motorräder sind mit ABS und Traktionskontrolle ausgestattet, wobei die Speed Twin 1200 zusätzlich Fahrmodi bietet.

In Bezug auf die Abmessungen haben beide Motorräder einen Reifen mit einer Breite von 120 mm vorne und einem Durchmesser von 17 Zoll. Die MT-09 hat einen Reifen mit einer Breite von 180 mm hinten, während die Speed Twin 1200 einen Reifen mit einer Breite von 160 mm hinten hat. Der Radstand der MT-09 beträgt 1430 mm, während der Radstand der Speed Twin 1200 1413 mm beträgt. Die Sitzhöhe der MT-09 liegt bei 825 mm, während die Speed Twin 1200 eine Sitzhöhe von 809 mm hat. Das fahrbereite Gewicht der MT-09 beträgt 189 kg, während die Speed Twin 1200 216 kg wiegt. Der Tankinhalt beträgt bei beiden Motorrädern 14 bzw. 14,5 l und die Reichweite liegt bei 280 bzw. 302 km. Der kombinierte Kraftstoffverbrauch beträgt 5 bzw. 5,1 l/100km.

Triumph Speed Twin 1200 2021

Triumph Speed Twin 1200 2021

Die Stärken der MT-09 liegen in ihrer verbesserten Lastwechselreaktion, dem Druck aus der Mitte des Motors, dem umfangreichen Elektronik-Paket, dem gut funktionierenden Quickshifter, der komfortablen Sitzposition, dem gelungenen Fahrwerk, dem quirligen Handling und dem enormen Fahrspaß. Die Speed Twin 1200 hingegen überzeugt mit ihrem grandiosen Motor, der hochwertigen Verarbeitung und Materialanmutung, dem Drehmoment in jeder Lebenslage, dem spielerischen Handling, dem guten Fahrwerk und den performanten Bremsen.

Die Schwächen der MT-09 sind ihre polarisierende Optik, das klein geratene TFT Display, das etwas indirekte Vorderrad-Gefühl und die Tatsache, dass der Tempomat nur in der SP Variante erhältlich ist. Die Speed Twin 1200 hingegen hat mit der starken Hitzeentwicklung unter dem Fahrer, der etwas zu zierlichen Größe für große Piloten und dem großen Wendekreis zu kämpfen.

Technische Daten Yamaha MT-09 2021 im Vergleich zu Triumph Speed Twin 1200 2021

Yamaha MT-09 2021
Triumph Speed Twin 1200 2021

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe mit Hubzapfenversatz
BohrungBohrung78 mmBohrung97.6 mm
HubHub62.1 mmHub80 mm
LeistungLeistung119 PSLeistung100 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung10,000 U/minU/min bei Leistung7,250 U/min
DrehmomentDrehmoment93 NmDrehmoment112 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment7,000 U/minU/min bei Drehmoment4,250 U/min
VerdichtungVerdichtung11.5 Verdichtung12
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl3Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum889 ccmHubraum1,200 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
FederwegFederweg130 mmFederweg120 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinStereo-Federbeine
FederwegFederweg122 mmFederweg120 mm

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartBrückenRahmenbauartZentralrohr
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel65 GradLenkkopfwinkel22.3 Grad

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser298 mmDurchmesser320 mm

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser245 mmDurchmesser220 mm

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Schaltassistent, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten160 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten60 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,090 mmLänge2,099 mm
BreiteBreite795 mmBreite778 mm
HöheHöhe1,190 mmHöhe1,097 mm
RadstandRadstand1,430 mmRadstand1,413 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von825 mmSitzhöhe von809 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)189 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)216 kg
TankinhaltTankinhalt14 lTankinhalt14.5 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA
ReichweiteReichweite280 kmReichweite302 km
CO²-Ausstoß kombiniertCO²-Ausstoß kombiniert116 g/kmCO²-Ausstoß kombiniert116 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniertKraftstoffverbrauch kombiniert5 l/100kmKraftstoffverbrauch kombiniert5.1 l/100km

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

Die Zutaten für das 2021er Update stimmen: Mehr Leistung, mehr Ausstattung, mehr Elektronik, weniger Gewicht. Wirft man einen Blick auf die Eckdaten der jüngsten MT-09, mitsamt ihrer überkompletten serienmäßigen Ausstattung, klingt "Mittelklasse Naked Bike" schon fast etwas abwertend. Die japanischen Ingenieure haben genau dort nachgebessert, wo es notwendig war. Das schaukelige Fahrwerk gehört nun der Vergangenheit an und auch die Lastwechselreaktionen hat man dem überarbeitet Dreizylinder Aggregate ausgetrieben. Die zusätzliche Leistung gepaart mit etwas mehr Druck im mittleren Drehzahlbereich vermittelt ein souveränes Fahrgefühl. An der MT-09 gibt es viel Ausstattung und enormen Fahrspaß zu einem sehr attraktiven Preis. Wer mit der Optik klar kommt kann bedenkenlos zugreifen.

keine Lastwechselreaktionen mehr

noch mehr Druck aus der Mitte

überkomplettes Elektronik-Paket

toll funktionierender Quickshifter

komfortabel integrierte Sitzposition

gelungenes Fahrwerk

quirliges Handling

enormer Fahrspaß

polarisierende Optik

klein geratenes TFT Display

etwas indirektes Vorderrad-Gefühl

Tempomat nur in SP Variante erhältlich

Triumph Speed Twin 1200 2021

Triumph Speed Twin 1200 2021

Das Bessere ist des Guten Feind, dieser Spruch bewahrheitet sich im Fall der neuen Triumph Speed Twin wieder einmal eindrucksvoll. Die Briten haben an den Schwachstellen der Vorgängerin gearbeitet und die klassische Schönheit damit zu einer echten Fahrmaschine gemacht, die sich auch vor modernen Nakedbikes nicht verstecken muss. Leider können große Piloten, die kleine 1200er nicht ganz so problemlos genießen, wie Fahrer unter 1,85 Meter. Sei es drum, die Speed Twin ist für mich das perfekte Modern Classic Motorrad - sie vereint klassisches Aussehen mit modernem Fahrverhalten, wie derzeit kein anderes Motorrad am Markt.

grandioser Motor

wertige Verarbeitung und Materialanmutung

Drehmoment in jeder Lebenslage

spielerisches Handling

gutes Fahrwerk

performante Bremsen

starke Hitzeentwicklung unter dem Fahrer

für große Piloten etwas zu zierlich

großer Wendekreis

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Yamaha MT-09 vs Triumph Speed Twin 1200

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Yamaha MT-09 2021 und der Triumph Speed Twin 1200 2021. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Triumph Speed Twin 1200 2021 um etwa 23% höher. Im Vergleich zur Triumph Speed Twin 1200 2021 sind mehr Yamaha MT-09 2021 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 19 im Vergleich zu 13. Es braucht weniger Zeit, um eine Yamaha MT-09 zu verkaufen, mit 112 Tagen im Vergleich zu 163 Tagen für die Triumph Speed Twin 1200. Seit Modelljahr 2013 wurden 57 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Yamaha MT-09 geschrieben und 14 Berichte seit Modelljahr 2019 für die Triumph Speed Twin 1200. Der erste Bericht für die Yamaha MT-09 wurde am 10.06.2013 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 39'900 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 90'200 Aufrufen für den ersten Bericht zur Triumph Speed Twin 1200 veröffentlicht am 04.12.2018.

Preis Yamaha MT-09

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Triumph Speed Twin 1200

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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