KTM 250 EXC 2014 vs. GASGAS EC 300 E 2012

KTM 250 EXC 2014

KTM 250 EXC 2014

GASGAS EC 300 E 2012

GASGAS EC 300 E 2012

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Übersicht - KTM 250 EXC 2014 vs GASGAS EC 300 E 2012

KTM 250 EXC 2014

KTM 250 EXC 2014

GASGAS EC 300 E 2012

GASGAS EC 300 E 2012

Technische Daten KTM 250 EXC 2014 im Vergleich zu GASGAS EC 300 E 2012

KTM 250 EXC 2014
GASGAS EC 300 E 2012

Motor und Antrieb

BohrungBohrung66.4 mmBohrung72.5 mm
HubHub72 mmHub72.5 mm
StarterStarterElektro, KickStarterKick
AntriebAntriebKetteAntriebKette
ZylinderzahlZylinderzahl1Zylinderzahl1
TaktungTaktung2-TaktTaktung2-Takt
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum249 ccmHubraum299.3 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel konventionell
MarkeMarkeWPMarkeSachs

Fahrwerk hinten

MarkeMarkeWPMarkeSachs

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenChrom-Molybdän
RahmenbauartRahmenbauartZentralrohrRahmenbauartPerimeter

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne90 mmReifenbreite vorne90 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne21 ZollReifendurchmesser vorne21 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten140 mmReifenbreite hinten140 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten80 %Reifenhöhe hinten80 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten18 ZollReifendurchmesser hinten18 Zoll
RadstandRadstand1,482 mmRadstand1,475 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von960 mmSitzhöhe von940 mm
Gewicht trockenGewicht trocken101.9 kgGewicht trocken105 kg
TankinhaltTankinhalt9.5 lTankinhalt10.5 l

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

KTM 250 EXC 2014

KTM 250 EXC 2014

Der „große“ Zweitaktmotor wurde 2017 neu entwickelt und kommt bei der 250er und 300er zum Einsatz. Der E-Starter ist nun nicht mehr „angeflanscht“ sondern kompakt integriert. Der 250er Motor bleibt seiner Linie treu und hat über den gesamten Drehzahlbereich zugelegt. Das Motorrad bietet ein hohes Maß an Perfektion und ist in Könnerhand eine unschlagbare und unverwüstliche Siegermaschine. Für Profis stark genug! 300er für die schnelle Fraktion nicht wirklich nötig. Großes Plus an Fahrkomfort durch die neue Ausgleichswelle: Deutlich weniger Vibrationen!

hohe Leistung in Kombination mit quirligem Handling

einfacher Aufbau - dadurch am härtesten im Nehmen bei extremer Belastung

geringere Vibrationen durch neuen Motor mit Ausgleichswelle

Im Vergleich zum Viertakter auf langen Etappen immer noch anstregender zu fahren

Motoransprechverhalten „gut“, aber eben nicht so sauber wie beim Viertakter

im Vergleich zur 300er gerade für weniger routinierte Piloten zu wenig Drehmoment im Drehzahlkeller.

GASGAS EC 300 E 2012

GASGAS EC 300 E 2012

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 250 EXC vs GASGAS EC 300 E

Preis KTM 250 EXC

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis GASGAS EC 300 E

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Alternative Vergleiche

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