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Beta RR 350 4T 2012 vs. KTM 350 EXC-F 2013

Beta RR 350 4T 2012

Beta RR 350 4T 2012

KTM 350 EXC-F 2013

KTM 350 EXC-F 2013

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Übersicht - Beta RR 350 4T 2012 vs KTM 350 EXC-F 2013

Beta RR 350 4T 2012

Beta RR 350 4T 2012

KTM 350 EXC-F 2013

KTM 350 EXC-F 2013

Technische Daten Beta RR 350 4T 2012 im Vergleich zu KTM 350 EXC-F 2013

Beta RR 350 4T 2012
KTM 350 EXC-F 2013
Beta RR 350 4T 2012
Beta RR 350 4T 2012
KTM 350 EXC-F 2013
KTM 350 EXC-F 2013

Motor und Antrieb

BohrungBohrung88 mmBohrung88 mm
HubHub57.4 mmHub57.5 mm
VerdichtungVerdichtung12.9 Verdichtung12.3
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
ZylinderzahlZylinderzahl1Zylinderzahl1
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum349.1 ccmHubraum349.7 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartDoppelschleifeRahmenbauartZentralrohr

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne90 mmReifenbreite vorne90 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne21 ZollReifendurchmesser vorne21 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten140 mmReifenbreite hinten140 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten80 %Reifenhöhe hinten80 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten18 ZollReifendurchmesser hinten18 Zoll
RadstandRadstand1,475 mmRadstand1,482 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von940 mmSitzhöhe von970 mm
Gewicht trockenGewicht trocken114.5 kgGewicht trocken107.2 kg
TankinhaltTankinhalt8 lTankinhalt9.5 l

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Beta RR 350 4T 2012

Beta RR 350 4T 2012

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

KTM 350 EXC-F 2013

KTM 350 EXC-F 2013

Die 350er ist einfach die neue goldene Mitte. Im harten Gelände auf Bergaufpassagen ist sie stark genug, dass man mangelndes Fahrkönnen mit dem Gasgriff kompensieren kann. Aber eben nicht zu stark, dass sie Dich bei zu herzhaften Einsatz des selbigen abwirft wie ein Rodeogaul. Bergab ist sie leicht genug, das man auch auf felsigen Passagen keine Bremsspuren in die Endurounterwäsche legt.

Edlere Optik

dünnere Wandstärken

neuer, praktischer Benzinfilter

Etwas erhöhte Gewicht.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Beta RR 350 4T vs KTM 350 EXC-F

Preis Beta RR 350 4T

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis KTM 350 EXC-F

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

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