Suzuki SV 650 2021 vs. Aprilia Tuono 660 2021

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

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Übersicht - Suzuki SV 650 2021 vs Aprilia Tuono 660 2021

Die Suzuki SV 650 Modelljahr 2021 und die Aprilia Tuono 660 Modelljahr 2021 sind beide Naked Bikes, die sich in verschiedenen Aspekten unterscheiden. Die SV 650 hat einen V2-Motor mit einer Leistung von 73 PS und einem Drehmoment von 64 Nm. Der Motor der Tuono 660 ist ein Reihenmotor mit Hubzapfenversatz und bietet 95 PS Leistung und 67 Nm Drehmoment. Beide Motorräder haben eine Einspritzung und flüssige Kühlung.

In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Motorräder eine Zweiarmschwinge hinten und eine Telegabel vorne. Die SV 650 hat eine konventionelle Telegabel, während die Tuono 660 eine Upside-Down-Gabel hat. Die SV 650 bietet nur eine Einstellmöglichkeit für die Federvorspannung, während die Tuono 660 sowohl die Federvorspannung als auch die Zugstufe einstellen kann. Das Fahrwerk der Tuono 660 besteht aus Aluminium, während das der SV 650 aus Stahl besteht.

In Bezug auf das Chassis haben beide Motorräder einen Rahmen aus Aluminium. Der Rahmen der SV 650 ist ein Gitterrohrrahmen, während der der Tuono 660 als Motor mittragend bezeichnet wird.

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

Bei den Bremsen haben beide Motorräder Doppelscheibenbremsen vorne mit Vierkolben-Bremssätteln. Die Durchmesser der Bremsscheiben unterscheiden sich jedoch, mit 290 mm bei der SV 650 und 320 mm bei der Tuono 660.

In Bezug auf die Fahrassistenzsysteme bietet die SV 650 nur ABS, während die Tuono 660 eine umfangreichere Ausstattung hat. Dazu gehören ABS, Fahrmodi, Launch-Control, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle. Einige dieser Funktionen sind jedoch aufpreispflichtig.

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

In Bezug auf die Abmessungen haben beide Motorräder einen Reifendurchmesser von 17 Zoll vorne und hinten. Die SV 650 hat Reifen mit einer Breite von 120 mm vorne und 160 mm hinten, während die Tuono 660 Reifen mit einer Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten hat. Der Radstand der SV 650 beträgt 1445 mm, während der der Tuono 660 1370 mm beträgt. Die Sitzhöhe der SV 650 beträgt 785 mm, während die der Tuono 660 bei 820 mm liegt. Das fahrbereite Gewicht der SV 650 beträgt 200 kg, während das der Tuono 660 bei 183 kg liegt. Der Tankinhalt der SV 650 beträgt 14,5 Liter, während der der Tuono 660 15 Liter beträgt.

Die Stärken der SV 650 liegen in ihrem souveränen V2-Triebwerk mit Charakter, ihrem stabilen Fahrwerk, ihrer bequemen Sitzposition, ihrem einfachen Handling und ihrer zeitlosen Optik. Die Tuono 660 hingegen punktet mit ihrem einfach zu bedienenden Motor mit gutem Sound, ihrer gelungenen Optik, ihrem sportlichen Handling, ihrer guten Ergonomie, ihren ordentlichen Bremsen und ihrem stabilen und präzisen Fahrwerk. Die Tuono 660 bietet auch eine umfangreiche Elektronik, allerdings sind einige Funktionen aufpreispflichtig, was das Preis-Leistungs-Verhältnis beeinflusst. Die SV 650 hingegen hat außer ABS keine Elektronik an Bord und die Armaturen sind mäßig ablesbar.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Suzuki SV 650 2021 und die Aprilia Tuono 660 2021 beide solide Naked Bikes sind, die jeweils ihre eigenen Stärken und Schwächen haben. Die Wahl zwischen den beiden hängt von den individuellen Vorlieben des Fahrers ab, wie zum Beispiel der gewünschten Leistung, der Ausstattung und dem Preis-Leistungs-Verhältnis.

Technische Daten Suzuki SV 650 2021 im Vergleich zu Aprilia Tuono 660 2021

Suzuki SV 650 2021
Aprilia Tuono 660 2021

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartVMotorbauartReihe mit Hubzapfenversatz
BohrungBohrung81 mmBohrung81 mm
HubHub62.6 mmHub63.93 mm
LeistungLeistung73 PSLeistung95 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8,500 U/minU/min bei Leistung10,500 U/min
DrehmomentDrehmoment64 NmDrehmoment67 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,800 U/minU/min bei Drehmoment8,500 U/min
VerdichtungVerdichtung11.2 Verdichtung13.5
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad, Antihopping
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
A2-Drosselung möglichA2-Drosselung möglichJaA2-Drosselung möglichJa
HubraumHubraum645 ccmHubraum659 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel konventionellAufhängungTelegabel Upside-Down
DurchmesserDurchmesser41 mmDurchmesser41 mm
FederwegFederweg125 mmFederweg120 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannungEinstellmöglichkeitFedervorspannung, Zugstufe

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
FederwegFederweg130 mmFederweg130 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannungEinstellmöglichkeitFedervorspannung, Zugstufe
MaterialMaterialStahlMaterialAluminium

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenAluminium
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartMotor mittragend
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel65 GradLenkkopfwinkel65.9 Grad
NachlaufNachlauf106 mmNachlauf104.6 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser290 mmDurchmesser320 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser240 mmDurchmesser220 mm
KolbenKolbenEinkolbenKolbenZweikolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABSAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Launch-Control, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle, Wheelie-Kontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten160 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,140 mmLänge1,995 mm
BreiteBreite760 mmBreite745 mm
RadstandRadstand1,445 mmRadstand1,370 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von785 mmSitzhöhe von820 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)200 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)183 kg
TankinhaltTankinhalt14.5 lTankinhalt15 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenA2, AFührerscheinklassenA2, A

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

Allzu viel hat sich bei der Suzuki SV 650 gegenüber der Vorgängerin und somit seit fünf Jahren nicht getan. Das Triebwerk bekam ein Euro5-Update und präsentiert sich nun noch erwachsener, womit es ausgezeichnet zum gesamten restlichen Package passt. Die SV 650 will niemanden, vor allem Einsteiger nicht erschrecken. Das Fahrwerk macht einen soliden, unaufgeregten Eindruck, die Bremse erfordert ordentlich Handkraft, damit nicht etwa unerwartet überbremst werden kann. Die Optik ist einerseits zeitlos, andererseits an einigen Komponenten wirklich schon etwas veraltet. Dafür ist der Preis, wie üblich bei Suzuki, fair.

Souveränes V2-Triebwerk mit Charakter

stabiles Fahrwerk

bequeme Sitzposition

einfaches Handling, zeitlose Optik

Bremse erfordert Handkraft

außer ABS keine Elektronik an Bord

Armaturen mäßig ablesbar

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

Die Tuono hält in den Kehren was der Name verspricht. Das sportliche Nakedbike fährt präzise und man genießt die sportliche Kurvenhatz. Am Kurvenausgang jedoch wünscht man sich mehr Emotionen und Adrenalin. Die sportliche Erwartungshaltung entsteht natürlich auch durch das rasante Erscheinungsbild und das freche Auftreten der Tuono. Doch diese Erwartung wird im Sattel leider nicht ganz erfüllt.

Einfach zu bedienender Motor mit gutem Sound

gelungene Optik sportliches Handling

gute Ergonomie

ordentliche Bremsen

umfangreiche Elektronik - teilweise jedoch aufpreispflichtig

stabiles und präzises Fahrwerk

Preis / Leistungsverhältnis stimmt nicht

IMU Paket kostet extra

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Suzuki SV 650 vs Aprilia Tuono 660

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Suzuki SV 650 2021 und der Aprilia Tuono 660 2021. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Aprilia Tuono 660 2021 um etwa 74% höher. Im Vergleich zur Aprilia Tuono 660 2021 sind weniger Suzuki SV 650 2021 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 13 im Vergleich zu 16. Es braucht weniger Zeit, um eine Suzuki SV 650 zu verkaufen, mit 111 Tagen im Vergleich zu 122 Tagen für die Aprilia Tuono 660. Seit Modelljahr 2005 wurden 25 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Suzuki SV 650 geschrieben und 8 Berichte seit Modelljahr 2021 für die Aprilia Tuono 660. Der erste Bericht für die Suzuki SV 650 wurde am 26.09.2008 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 14'200 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 52'500 Aufrufen für den ersten Bericht zur Aprilia Tuono 660 veröffentlicht am 05.11.2019.

Preis Suzuki SV 650

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Aprilia Tuono 660

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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