Ducati Panigale V2 2020 vs. Ducati Panigale V4 2020
Ducati Panigale V2 2020
Ducati Panigale V4 2020
Übersicht - Ducati Panigale V2 2020 vs Ducati Panigale V4 2020
Die Ducati Panigale V2 Modelljahr 2020 und die Ducati Panigale V4 Modelljahr 2020 sind beide Supersport-Motorräder, die mit ihren beeindruckenden technischen Spezifikationen und ihrem eleganten Design die Aufmerksamkeit auf sich ziehen.
Die Ducati Panigale V2 2020 besticht durch ihr wunderschönes und edles Design, das viele offene Münder hinterlässt. Mit ihrem überragenden Elektronikpaket sorgt sie für viel Sicherheit und Spaß im Straßenverkehr. Der Motor, die Ergonomie und die Elektronik machen die Maschine unglaublich "erfahrbar". Sie ist ein echter Geheimtipp für Supersport-Einsteiger und Wiedereinsteiger. Die Ducati Panigale V2 hat genau das richtige Maß an Motorleistung, Fahrwerk und Ergonomie.
Die Ducati Panigale V4 2020 punktet mit ihrer cleveren Elektronik und einem spürbaren Upgrade im Vergleich zum Vorjahresmodell. Sie ist zugänglicher als je zuvor und bietet ein beeindruckendes Fahrerlebnis.
In Bezug auf die technischen Spezifikationen haben beide Modelle einen V-Motor mit einem Hubraum von über 900 ccm. Die Ducati Panigale V2 hat einen 2-Zylinder-Motor mit einer Leistung von 155 PS und einem Drehmoment von 104 Nm. Die Ducati Panigale V4 hingegen verfügt über einen 4-Zylinder-Motor mit einer Leistung von 214 PS und einem Drehmoment von 124 Nm. Die Verdichtung des V2-Motors beträgt 12,5, während der V4-Motor eine Verdichtung von 14 aufweist.
Ducati Panigale V2 2020
Beide Modelle haben eine hochwertige Fahrwerksausstattung. Die Telegabel Upside-Down an der Vorderseite und die Einarmschwinge mit Monofederbein an der Hinterachse sorgen für eine optimale Federung und Dämpfung. Die Fahrwerkskomponenten stammen von renommierten Herstellern wie Showa und Sachs. Sowohl die V2 als auch die V4 haben ein Aluminium-Chassis mit Monocoque-Rahmenbauart.
Die Bremsanlagen beider Modelle sind mit Doppelscheibenbremsen an der Vorderachse ausgestattet, die eine hohe Bremsleistung gewährleisten. Die Brembo-Bremsen mit radialer und Monoblock-Technologie bieten eine präzise Dosierbarkeit und eine gute Verzögerung.
Beide Motorräder verfügen über fortschrittliche Fahrassistenzsysteme wie Fahrmodi, ABS, Traktionskontrolle und Schaltassistent. Die Ducati Panigale V2 bietet zusätzlich Kurven-ABS und Wheelie-Kontrolle, während die Ducati Panigale V4 nur über ABS verfügt.
Ducati Panigale V4 2020
In Bezug auf die Abmessungen und das Gewicht sind beide Modelle ähnlich. Der Radstand der V2 beträgt 1436 mm, während der Radstand der V4 1469 mm beträgt. Die Sitzhöhe der V2 liegt bei 840 mm, während die V4 eine Sitzhöhe von 830 mm hat. Das trockene Gewicht der V2 beträgt 176 kg, während die V4 175 kg wiegt.
Die Ausstattung beider Modelle umfasst LED-Scheinwerfer, die für eine gute Sichtbarkeit sorgen.
Trotz ihrer beeindruckenden Leistung und Technologie haben beide Modelle auch einige Schwächen. Die V2 könnte im Vergleich zu anderen Motoren in dieser Größenordnung ein oder zwei Pferdestärken mehr vertragen, obwohl es keine wirklich vergleichbaren aktuellen Alternativen zur V2 gibt. Ihr wahres Potenzial zeigt sie erst im Race-Modus. Die V4 hat ergonomisch gesehen einen zu kleinen Tank und zeigt bei Nässe ab 250 km/h einen instabilen Geradeauslauf.
Insgesamt bieten sowohl die Ducati Panigale V2 Modelljahr 2020 als auch die Ducati Panigale V4 Modelljahr 2020 ein außergewöhnliches Fahrerlebnis mit ihren leistungsstarken Motoren, hochwertigen Fahrwerkskomponenten und fortschrittlichen Fahrassistenzsystemen. Je nach individuellen Vorlieben und Anforderungen kann die Wahl zwischen den beiden Modellen getroffen werden.
Technische Daten Ducati Panigale V2 2020 im Vergleich zu Ducati Panigale V4 2020
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Ducati Panigale V2 2020
Die Panigale V2 ist für uns die Landstraßen Supersportlerin überhaupt. Ausgereifte elektronische Assistenzsysteme die keine Wünsche offenlassen, Ducati's spaßiger 955 cm³ Zweizylinder-Superquadro-Motor, der mit 155 PS mehr als ausreichend Leistung für die Straße erzeugt, eine tolle Sitzposition und ein großes Maß an Kontrollierbarkeit. Das alles zeichnet die Panigale V2 aus und aus diesem Grund ist sie für uns zum aktuellen Moment wohl "die" Landstraßen Supersportlerin, die aber auch auf der Rennstrecke eine gute Figur macht. Die Panigale V2 dürfte vor allem auch gerade Piloten ansprechen, denen 200 PS Raketen ein Zacken zu viel ist und all jene, die ebenfalls von diesem Kunstwerk auf zwei Rädern verzaubert worden sind.
Ducati Panigale V4 2020
Das Fazit fällt mir sehr leicht. Ducati hat ein „schon fast perfektes Motorrad“ noch besser gemacht, ohne dabei irgendwas ins Negative zu verändern. Obwohl das Fahren auf der Straße mit dieser radikalen Verkleidung wohl schon für Aufsehen sorgt und der ein oder andere Fahrer das wohl unangenehm findet, fühlt er sich mit ihr auf der Rennstrecke hingegen ersichtlich wohler. Man bekommt ein Motorrad „out of the box“, welches einem Superbike WM Motorrad mehr ähnelt denn je. Ich glaube außerdem, dass der V4 2018er Besitzer mit der 2020er Version durchaus in der Lage ist, seine Rundenzeiten zu verbessern. Mein Tipp: Wenn man dafür Sorge trägt, den Tank zu vergrößern oder griffiger zu machen, könnte man noch mehr mit seinem Rumpf übers Zentrum fahren.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Ducati Panigale V2 vs Ducati Panigale V4
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Ducati Panigale V2 2020 und der Ducati Panigale V4 2020. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Ducati Panigale V4 2020 um etwa 108% höher. Im Vergleich zur Ducati Panigale V4 2020 sind weniger Ducati Panigale V2 2020 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 5 im Vergleich zu 6. Es braucht weniger Zeit, um eine Ducati Panigale V2 zu verkaufen, mit 84 Tagen im Vergleich zu 100 Tagen für die Ducati Panigale V4. Seit Modelljahr 2020 wurden 9 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Ducati Panigale V2 geschrieben und 18 Berichte seit Modelljahr 2018 für die Ducati Panigale V4. Der erste Bericht für die Ducati Panigale V2 wurde am 23.10.2019 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 70'000 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 131'500 Aufrufen für den ersten Bericht zur Ducati Panigale V4 veröffentlicht am 05.11.2017.
