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Ducati Scrambler Icon 2015 vs. Yamaha FZ6-N S2 2009

Ducati Scrambler Icon 2015

Ducati Scrambler Icon 2015

Yamaha FZ6-N S2 2009

Yamaha FZ6-N S2 2009

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Übersicht - Ducati Scrambler Icon 2015 vs Yamaha FZ6-N S2 2009

Ducati Scrambler Icon 2015

Ducati Scrambler Icon 2015

Yamaha FZ6-N S2 2009

Yamaha FZ6-N S2 2009

Technische Daten Ducati Scrambler Icon 2015 im Vergleich zu Yamaha FZ6-N S2 2009

Ducati Scrambler Icon 2015
Yamaha FZ6-N S2 2009
Ducati Scrambler Icon 2015
Ducati Scrambler Icon 2015
Yamaha FZ6-N S2 2009
Yamaha FZ6-N S2 2009

Motor und Antrieb

BohrungBohrung88 mmBohrung65.5 mm
HubHub66 mmHub44.5 mm
LeistungLeistung75 PSLeistung98 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8,250 U/minU/min bei Leistung12,000 U/min
DrehmomentDrehmoment68 NmDrehmoment63.1 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment5,750 U/minU/min bei Drehmoment10,000 U/min
VerdichtungVerdichtung11 Verdichtung12.2
AntriebAntriebKetteAntriebKette
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl4
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder2Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDesmodromikVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungLuftKühlungflüssig
HubraumHubraum803 ccmHubraum600 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel konventionell

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenAluminium

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Daten und Abmessungen

Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne18 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,100 mmLänge2,095 mm
BreiteBreite845 mmBreite755 mm
HöheHöhe1,150 mmHöhe1,085 mm
RadstandRadstand1,445 mmRadstand1,440 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von790 mmSitzhöhe von795 mm
TankinhaltTankinhalt13.5 lTankinhalt19.4 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Ducati Scrambler Icon 2015

Ducati Scrambler Icon 2015

Mit der Scrambler hat Ducati eine Maschine an den Start geschoben, die im angestammten Retro-Revier schwer vollstrecken wird. Weil sie nicht nur wahnsinnig fesch ist, sondern auch im Sinne des Sportes großartig funktioniert.

Motor: einfach perfekt, wunderbar in der Gasannahme, lineare Entfaltung, keine Lastwechsel, würdiger Punch von unten

Fahrwerk: sportlich straff, kein weicher Schlapfen

Optik: einfach bildschön

dünner Lenker: ein konifizierter Alu-Lenker wäre optisch ansprechender

Yamaha FZ6-N S2 2009

Yamaha FZ6-N S2 2009

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Ducati Scrambler Icon vs Yamaha FZ6-N S2

Preis Ducati Scrambler Icon

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