Triumph Street Triple 765 RS 2020 vs. Kawasaki Z650 2020

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

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Übersicht - Triumph Street Triple 765 RS 2020 vs Kawasaki Z650 2020

Die Triumph Street Triple 765 RS 2020 und die Kawasaki Z650 2020 sind beide Naked Bikes, die verschiedene Stärken und Schwächen aufweisen.

Die Triumph Street Triple 765 RS 2020 zeichnet sich durch ihren phantastisch quirligen Motor aus, der mit 123 PS und einem Drehmoment von 79 Nm eine beeindruckende Leistung bietet. Der hohe Qualitätsstandard der Triumph ist ebenfalls bemerkenswert, ebenso wie der serienmäßige Quickshifter mit Blipper, der das Schalten erleichtert. Der röhrende Sound des Motors trägt zum Fahrerlebnis bei. Die exzellente Brembo M50-Bremsanlage sorgt für eine hervorragende Verzögerung, während das ABS und die Traktionskontrolle serienmäßig vorhanden sind und die Sicherheit erhöhen. Die sportliche Optik der Street Triple und ihr geringes Gewicht machen sie zu einem echten Hingucker.

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Die Kawasaki Z650 2020 hingegen punktet mit ihrem durchzugsstarken Zweizylinder-Motor, der 68,2 PS und ein Drehmoment von 65,7 Nm liefert. Das aggressive Ansauggeräusch verleiht der Z650 einen sportlichen Charakter. Die kompakten Ausmaße und die niedrige Sitzhöhe machen sie besonders für Fahrerinnen und Fahrer mit kleinerer Statur geeignet. Das stabile Fahrwerk sorgt für eine angenehme Fahrt. Die Z650 verfügt über ein TFT-Display mit Connectivity, das eine moderne und praktische Funktion bietet. Die erwachsene Optik der Kawasaki macht sie zu einem attraktiven Naked Bike.

Die Triumph Street Triple 765 RS 2020 hat jedoch auch einige Schwächen. Die etwas komplizierte Menüführung und das bugged Konnektivitätssystem können die Bedienung erschweren. Zudem sind die Einstellschrauben an der Gabel schlecht zugänglich, was Wartungsarbeiten erschweren kann.

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

Die Kawasaki Z650 2020 hat ebenfalls Schwächen. Der Druckpunkt der Vorderbremse könnte verbessert werden, um eine präzisere Bremsung zu ermöglichen. Für größere Fahrerinnen und Fahrer könnte die niedrige Sitzhöhe unbequem sein. Die Rideology App, die eine Verbindung zum Motorrad herstellt, ist noch nicht zu 100% ausgeklügelt und könnte noch Verbesserungen erfahren.

Insgesamt bieten sowohl die Triumph Street Triple 765 RS 2020 als auch die Kawasaki Z650 2020 eine gute Leistung und attraktive Eigenschaften. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt von den individuellen Vorlieben und Bedürfnissen des Fahrers ab.

Technische Daten Triumph Street Triple 765 RS 2020 im Vergleich zu Kawasaki Z650 2020

Triumph Street Triple 765 RS 2020
Kawasaki Z650 2020

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung78 mmBohrung83 mm
HubHub53.4 mmHub60 mm
LeistungLeistung123 PSLeistung68.2 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung11,750 U/minU/min bei Leistung8,000 U/min
DrehmomentDrehmoment79 NmDrehmoment65.7 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment9,350 U/minU/min bei Drehmoment7,000 U/min
VerdichtungVerdichtung12.54 Verdichtung10.8
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im Ölbad, AntihoppingKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl3Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum765 ccmHubraum649 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel konventionell
DurchmesserDurchmesser41 mmDurchmesser41 mm
FederwegFederweg115 mmFederweg125 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
AufnahmeAufnahmeUmlenkungAufnahmeUmlenkung
FederwegFederweg131 mmFederweg130 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitFedervorspannung

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartBrückenRahmenbauartGitterrohr
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel66.1 GradLenkkopfwinkel65.5 Grad
NachlaufNachlauf100 mmNachlauf100 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser310 mmDurchmesser300 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenZweikolben
AufnahmeAufnahmeSchwimmsattelAufnahmeSemi-Schwimmsattel
TechnologieTechnologieradial, MonoblockTechnologiePetal

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser220 mmDurchmesser220 mm
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Ride by Wire, Schaltassistent, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten160 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten60 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,405 mmRadstand1,410 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von825 mmSitzhöhe von790 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)187 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)187.1 kg
TankinhaltTankinhalt17.4 lTankinhalt15 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Nach wie vor ist das RS-Topmodell unter den Street Triples tatsächlich das erstrebenswerteste. Neben dem gewohnt spielerischen Handling, den superdirekten Brembo-Bremsen und dem quirligen Charakter des Dreizylinder-Motors kommt nun noch eine bauchigere Drehzahlmitte, aufgerüstete Elektronik sowie eine Brembo M50-Bremse und die nochmals verschärfte Optik dazu. Dank der sehr sportlichen Pirelli Supercorsa SP V3-Bereifung sind Trackdays tatsächlich ein ernstes Thema, der nun serienmäßige Schaltassistent mit Blipper-Funktion erhöht den Anreiz, auf das neue Modell umzusteigen enorm. Ein herrliches Spaßgerät sowohl für Landstraße als auch Rennstrecke!

phantastisch quirliger Motor

hoher Qualitätsstandard

Quickshifter mit Blipper serienmäßig

röhriger Sound

exzellente Brembo M50-Bremsanlage

ABS und Traktionskontrolle Serie

sportliche Optik

wenig Gewicht

etwas komplizierte Menüführung

Konnektivitätssystem bugged

Einstellschrauben an der Gabel schlecht zugänglich

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

Einfach herrlich, was Kawasaki für ein komplettes Paket mit der neuen Z650 geschnürt hat. Die technischen Komponenten mögen im Einzelnen vielleicht nicht vom Hocker hauen, doch in Verbindung ergeben sie ein angenehm neutrales Motorrad, mit dem jeder/jede viel Freude haben wird. Keine zickigen Eigenheiten - einfach ein Naked Bike das auf kurvigen Landstraßen richtig gut funktioniert. Als Plus kommt natürlich das TFT-Display hinzu, das wir bei der Konkurrenz zurzeit noch nicht finden, sowie die erwachsene Optik, die sich stark an den größeren Z-Modellen orientiert. Nur der Druckpunkt der Vorderbremse hätte klarer definiert werden können - in dieser Preisklasse kann man aber eben nicht alles haben.

durchzugsstarker Zweizylinder

aggressives Ansauggeräusch

kompakte Ausmaße

niedrige Sitzhöhe

stabiles Fahrwerk

TFT-Display mit Connectivity

erwachsene Optik

Druckpunkt der Vorderbremse

für große FahrerInnen wahrscheinlich unbequem

Rideology Appn och nicht 100% ausgeklügelt

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Triumph Street Triple 765 RS vs Kawasaki Z650

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Triumph Street Triple 765 RS 2020 und der Kawasaki Z650 2020. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Triumph Street Triple 765 RS 2020 um etwa 61% höher. Im Vergleich zur Kawasaki Z650 2020 sind weniger Triumph Street Triple 765 RS 2020 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 5 im Vergleich zu 21. Es braucht weniger Zeit, um eine Kawasaki Z650 zu verkaufen, mit 80 Tagen im Vergleich zu 91 Tagen für die Triumph Street Triple 765 RS. Seit Modelljahr 2017 wurden 26 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Triumph Street Triple 765 RS geschrieben und 31 Berichte seit Modelljahr 2017 für die Kawasaki Z650. Der erste Bericht für die Triumph Street Triple 765 RS wurde am 10.01.2017 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 58'400 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 25'000 Aufrufen für den ersten Bericht zur Kawasaki Z650 veröffentlicht am 08.11.2016.

Preis Triumph Street Triple 765 RS

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Kawasaki Z650

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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