Triumph Tiger 800 XC 2014 vs. Triumph Tiger 800 2011

Triumph Tiger 800 XC 2014

Triumph Tiger 800 XC 2014

Triumph Tiger 800 2011

Triumph Tiger 800 2011

Loading...

Übersicht - Triumph Tiger 800 XC 2014 vs Triumph Tiger 800 2011

Die Triumph Tiger 800 XC des Modelljahres 2014 bietet eine Reihe von Stärken, die sie zu einer attraktiven Wahl für Enduro-Fahrer machen. Der spritzige Motor mit einer Leistung von 95 PS und einem Drehmoment von 79 Nm sorgt für eine kraftvolle Beschleunigung und ermöglicht ein agiles Fahrverhalten. Das sportliche, aber dennoch komfortable Fahrwerk, das von der renommierten Marke Showa stammt, bietet eine gute Balance zwischen Stabilität und Wendigkeit. Die Handhabung der Tiger 800 XC ist sehr einfach und intuitiv, was sowohl für erfahrene Fahrer als auch für Anfänger von Vorteil ist. Darüber hinaus bietet das Motorrad einen hohen praktischen Nutzen, da es über ausreichend Stauraum verfügt und sich gut für längere Touren eignet. Ein weiterer Pluspunkt ist das tolle Preis-Leistungs-Verhältnis, das die Tiger 800 XC zu einer erschwinglichen Option macht.

Die Triumph Tiger 800 des Modelljahres 2011 weist ebenfalls einige Stärken auf, die sie zu einer attraktiven Wahl machen. Die homogene Kraftentwicklung des Motors sorgt für ein ruhiges Fahrgefühl und ermöglicht eine angenehme Fahrt. Der Sound des Motorrads ist laut und verleiht dem Fahrer ein Gefühl von Kraft und Leistung. Ein weiterer Vorteil der Tiger 800 ist das ABS-System, das für zusätzliche Sicherheit beim Bremsen sorgt.

Triumph Tiger 800 XC 2014

Triumph Tiger 800 XC 2014

Neben ihren Stärken haben beide Modelle auch einige Schwächen. Die Tiger 800 XC des Modelljahres 2014 verfügt über spartanische Armaturen und der Bordcomputer ist nicht vom Lenkerende aus zu bedienen, was die Bedienung während der Fahrt etwas umständlich machen kann. Der Wind- und Wetterschutz der Tiger 800 XC ist ebenfalls nicht so gut, was bei längeren Fahrten unangenehm sein kann.

Triumph Tiger 800 2011

Triumph Tiger 800 2011

Die Tiger 800 des Modelljahres 2011 hat als Schwäche ein etwas hakeliges Getriebe beim munteren Übersetzungswechsel, was das Fahrerlebnis etwas beeinträchtigen kann.

Insgesamt bieten sowohl die Triumph Tiger 800 XC des Modelljahres 2014 als auch die Tiger 800 des Modelljahres 2011 solide Leistungen und sind attraktive Optionen für Enduro-Fahrer. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben des Fahrers ab, wobei die 2014er XC-Version mit ihrem spritzigen Motor, dem sportlichen Fahrwerk und dem praktischen Nutzen eine gute Wahl für Fahrer ist, die Wert auf Agilität und Komfort legen. Die 2011er Version der Tiger 800 bietet hingegen eine homogene Kraftentwicklung, ein ruhiges Fahrgefühl und zusätzliche Sicherheit durch das ABS-System, was sie zu einer guten Wahl für Fahrer macht, die Wert auf ein angenehmes Fahrerlebnis legen.

Technische Daten Triumph Tiger 800 XC 2014 im Vergleich zu Triumph Tiger 800 2011

Triumph Tiger 800 XC 2014
Triumph Tiger 800 2011

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung74 mmBohrung74 mm
HubHub61.9 mmHub61.9 mm
LeistungLeistung95 PSLeistung95 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung9,300 U/minU/min bei Leistung9,300 U/min
DrehmomentDrehmoment79 NmDrehmoment79 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment7,850 U/minU/min bei Drehmoment7,850 U/min
VerdichtungVerdichtung12 Verdichtung12
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl3Zylinderzahl3
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum799 ccmHubraum799 ccm

Fahrwerk vorne

MarkeMarkeShowaMarkeShowa

Fahrwerk hinten

MarkeMarkeShowaMarkeShowa

Bremsen vorne

KolbenKolbenZweikolbenKolbenVierkolben
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial
MarkeMarkeNissinMarkeNissin

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben
AufnahmeAufnahmeSchwimmsattelAufnahmeSchwimmsattel
MarkeMarkeNissinMarkeNissin

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne90 mmReifenbreite vorne110 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne80 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne21 ZollReifendurchmesser vorne19 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten150 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,215 mmLänge2,215 mm
BreiteBreite865 mmBreite795 mm
RadstandRadstand1,545 mmRadstand1,555 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von845 mmSitzhöhe von830 mm
Gewicht fahrbereitGewicht fahrbereit215 kgGewicht fahrbereit210 kg
TankinhaltTankinhalt19 lTankinhalt19 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Triumph Tiger 800 XC 2014

Triumph Tiger 800 XC 2014

Die Tiger 800 XC gefällt mir nicht nur auf der Straße für meinen täglichen Weg zur Arbeit. Sie ist ein sehr unkompliziertes Fahrzeug welches dank des kernigen und spritzigen Motors nicht nur viel Nutzen sondern auch viel Spaß bereitet. Auf der Rennstrecke nutzte ich das Fahrzeug eigentlich nur für meine Instruktortätigkeiten. Doch ich konnte nicht anders und musste dann auch in der schnelleren Gruppe einmal auf die Strecke. Das hochwertige Fahrwerk und der agile Motor sorgten auch hier für Freude und die Tiger 800 XC ist mir mich DAS Universaltalent schlechthin.

spritziger Motor

sportliches aber komfortables Fahrwerk

sehr einfach in der Handhabung

viel praktischer Nutzen

tolles Preis/Leistungsverhältnis

spartanische Armaturen

Bordcomputer nicht vom Lenkerende aus zu bedienen

Wind / Wetterschutz nicht so toll

Triumph Tiger 800 2011

Triumph Tiger 800 2011

Scheint so, als hätte Triumph ein Motorrad gebaut, das den am stärksten ausgeprägten Charakterzug bei Wildkatzen - die Geschmeidigkeit - zum obersten Prinzip seiner Dynamik gemacht hat. Die Tiger ist elegant, beherrscht und überlegt im Einsetzen ihrer Kraft.

Homogene Kraftentwicklung

ruhiges Fahrgefühl

lauter Sound

ABS.

Getriebe beim munteren Übersetzungswechsel etwas hakelig.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Triumph Tiger 800 XC vs Triumph Tiger 800

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Triumph Tiger 800 XC 2014 und der Triumph Tiger 800 2011. Es braucht weniger Zeit, um eine Triumph Tiger 800 zu verkaufen, mit 46 Tagen im Vergleich zu 48 Tagen für die Triumph Tiger 800 XC. Seit Modelljahr 2011 wurden 16 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Triumph Tiger 800 XC geschrieben und 10 Berichte seit Modelljahr 2011 für die Triumph Tiger 800. Der erste Bericht für die Triumph Tiger 800 XC wurde am 01.11.2010 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 8'200 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 8'200 Aufrufen für den ersten Bericht zur Triumph Tiger 800 veröffentlicht am 01.11.2010.

Preis Triumph Tiger 800 XC

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Triumph Tiger 800

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG