Honda VFR800X Crossrunner 2011 vs. Honda CBR 600 F 2011
Honda VFR800X Crossrunner 2011
Honda CBR 600 F 2011
Übersicht - Honda VFR800X Crossrunner 2011 vs Honda CBR 600 F 2011
Die Honda VFR800X Crossrunner Modelljahr 2011 ist eine Enduro-Maschine, die mit einem 782 ccm Motor ausgestattet ist. Mit einer Bohrung von 72 mm und einem Hub von 48 mm bietet sie eine Leistung von 101 PS und ein Drehmoment von 72,8 Nm. Die Verdichtung beträgt 11,6 und der Starter ist elektrisch. Der Antrieb erfolgt über eine Kette und das Ventilsteuerungssystem ist DOHC. Die VFR800X Crossrunner verfügt über 4 Ventile pro Zylinder und ein Aluminium-Chassis mit einer Brückenrahmenbauart. Die Federvorspannung kann sowohl vorne als auch hinten eingestellt werden. Die Bremsen vorne sind als Doppelscheiben ausgeführt. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1464 mm und die Sitzhöhe beginnt bei 816 mm. Das fahrbereite Gewicht beträgt 240,4 kg und der Tankinhalt beträgt 21,5 l.
Die Honda CBR 600 F Modelljahr 2011 ist ein Supersport-Motorrad mit einem 599 ccm Motor. Mit einer Bohrung von 67 mm und einem Hub von 42,5 mm bietet sie eine Leistung von 102 PS und ein Drehmoment von 64 Nm. Die Verdichtung beträgt 12 und der Starter ist elektrisch. Der Antrieb erfolgt ebenfalls über eine Kette und das Ventilsteuerungssystem ist auch hier DOHC. Die CBR 600 F verfügt über 4 Ventile pro Zylinder und ein Aluminium-Chassis mit einer Backbone-Rahmenbauart. Die Federvorspannung und die Zugstufe können sowohl vorne als auch hinten eingestellt werden. Die Bremsen vorne sind ebenfalls als Doppelscheiben ausgeführt. Die Reifen haben eine Breite von 170 mm sowohl vorne als auch hinten, mit einem Durchmesser von 70 Zoll vorne und 55 Zoll hinten. Der Radstand beträgt 1437 mm und die Sitzhöhe beginnt bei 800 mm. Das fahrbereite Gewicht beträgt 206 kg und der Tankinhalt beträgt 20 l.
Honda VFR800X Crossrunner 2011
Die Honda VFR800X Crossrunner 2011 zeichnet sich durch einen herzergreifenden Sound und eine harte Drehzahl aus. Das Fahrverhalten ist dem Konzept entsprechend ausgewogen und bietet einen optimalen Windschutz. Die Bremse ist sauber und die Dosierung des Motors ist makellos. Allerdings wird das Aggregat als relativ unspektakulär empfunden und die Qualität des Drehzahlmesser-Displays lässt zu wünschen übrig.
Honda CBR 600 F 2011
Die Honda CBR 600 F 2011 punktet mit Komfort und akzeptabler Leistung. Die Sitzposition ist bequem und der Sattel ist gepolstert. Zusätzlich verfügt sie über C-ABS für eine verbesserte Bremsleistung. Allerdings ist der Drehzahlmesser schwer ablesbar und es fehlt eine Ganganzeige.
Insgesamt bieten sowohl die Honda VFR800X Crossrunner 2011 als auch die Honda CBR 600 F 2011 solide Leistungen in ihren jeweiligen Kategorien. Während die Crossrunner mit ihrem Enduro-Konzept und dem herzergreifenden Sound punktet, bietet die CBR 600 F Komfort und eine akzeptable Leistung. Beide Modelle haben jedoch auch ihre Schwächen, wie die schlechte Qualität des Drehzahlmesser-Displays bei der Crossrunner und den schwer ablesbaren Drehzahlmesser sowie das Fehlen einer Ganganzeige bei der CBR 600 F.
Technische Daten Honda VFR800X Crossrunner 2011 im Vergleich zu Honda CBR 600 F 2011
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Honda VFR800X Crossrunner 2011
Eine eigene Wissenschaft ist eine optimale Balance zwischen Handling und Stabilität. Bei diesem Motorrad ist genau diese Balance richtig gut gelungen. Also nicht kippelig aber eben handlich genug. Das schenkt Vertrauen und macht auch erfahrene Piloten schnell.
Honda CBR 600 F 2011
Die CBR600F bleibt knapp unter der magischen 10.000er-Marke und macht Hondas Mittelklasse bestimmt keine Schande. Zur Einführung bekommt man zudem um bescheidene 520 Euro Aufpreis bis Ende Mai ein verlockendes Zusatzpaket bestehend aus dunkel getöntem Windschild, lackierter Soziussitz- und Hinterradabdeckung, Tankdeckel-Dekor, Tankpad und Kurbelgehäuse-Dekorset.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Honda VFR800X Crossrunner vs Honda CBR 600 F
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Honda VFR800X Crossrunner 2011 und der Honda CBR 600 F 2011. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Honda VFR800X Crossrunner 2011 um etwa 10% höher. Die Honda VFR800X Crossrunner 2011 erfährt einen Verlust von 1'250 CHF in einem Jahr und 2'100 CHF in zwei Jahren des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 860 CHF und 1'230 CHF für die Honda CBR 600 F 2011 gegenüber. Im Vergleich zur Honda CBR 600 F 2011 sind weniger Honda VFR800X Crossrunner 2011 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 7 im Vergleich zu 9. Es braucht weniger Zeit, um eine Honda CBR 600 F zu verkaufen, mit 93 Tagen im Vergleich zu 114 Tagen für die Honda VFR800X Crossrunner. Seit Modelljahr 2011 wurden 10 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Honda VFR800X Crossrunner geschrieben und 7 Berichte seit Modelljahr 2005 für die Honda CBR 600 F. Der erste Bericht für die Honda VFR800X Crossrunner wurde am 01.11.2010 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 12'100 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 12'500 Aufrufen für den ersten Bericht zur Honda CBR 600 F veröffentlicht am 01.11.2010.
