BMW F 900 R 2021 vs. KTM 890 Duke R 2021

Die BMW F 900 R Modelljahr 2021 und die KTM 890 Duke R Modelljahr 2021 sind beide Naked Bikes, die sich in verschiedenen Aspekten unterscheiden. Die BMW F 900 R verfügt über einen 895 ccm Reihe-2-Zylinder-Motor mit einer Leistung von 105 PS und einem Drehmoment von 92 Nm. Die KTM 890 Duke R hingegen hat einen 890 ccm Reihe-2-Zylinder-Motor mit einer Leistung von 121 PS und einem Drehmoment von 99 Nm. Beide Motorräder haben eine flüssigkeitsgekühlte Bauweise und eine Einspritzung zur Gemischaufbereitung.

In Bezug auf das Fahrwerk haben sowohl die BMW F 900 R als auch die KTM 890 Duke R eine Telegabel Upside-Down vorne und eine Zweiarmschwinge hinten mit einem Monofederbein. Die BMW F 900 R bietet Einstellmöglichkeiten für Federvorspannung und Zugstufe, während die KTM 890 Duke R nur eine Einstellmöglichkeit für die Federvorspannung hat. Der Rahmen der BMW F 900 R besteht aus Stahl und hat eine Brückenbauweise, bei der der Motor mittragend ist. Der Rahmen der KTM 890 Duke R besteht aus Chrom-Molybdän und hat eine Gitterrohrbauweise.

Beide Motorräder verfügen über Doppelscheibenbremsen vorne mit einem Durchmesser von 320 mm und Vierkolben-Bremssätteln. Die Bremsen sind radial montiert, was eine verbesserte Bremsleistung ermöglicht. In Bezug auf die Fahrassistenzsysteme bieten sowohl die BMW F 900 R als auch die KTM 890 Duke R ABS und Fahrmodi. Die BMW F 900 R hat außerdem eine Antischlupfregelung, während die KTM 890 Duke R eine Traktionskontrolle hat.

BMW F 900 R 2021

Die BMW F 900 R hat einen Reifen mit einer Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, jeweils mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1518 mm und die Sitzhöhe kann von 815 mm eingestellt werden. Der Tankinhalt beträgt 13 l. Die KTM 890 Duke R hat ebenfalls einen Reifen mit einer Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, jeweils mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1482 mm und die Sitzhöhe kann von 834 mm eingestellt werden. Der Tankinhalt beträgt 14 l.

Die BMW F 900 R hat einige Stärken, darunter ein tolles Cockpit und funktionelle Connectivity. Die umfangreiche Elektronik kann logisch bedient werden und das Motorrad bietet ein sehr zugängliches, aber trotzdem lässiges Fahrverhalten. Der Motor kann bei Bedarf sowohl bieder und zurückhaltend als auch wild und sportlich sein. Die Sitzposition ist angenehm und es gibt eine breite Auswahl an Ausstattungs- und Konfigurationsmöglichkeiten. Es gibt auch die Option einer tiefen oder hohen Sitzbank. Das Fahrwerk ermöglicht einen breiten Einsatzbereich und ist sowohl komfortabel als auch direkt und präzise.

Die KTM 890 Duke R hat ebenfalls einige Stärken, darunter einen drehfreudigen und sportlichen Motor. Der Quickshifter ist hervorragend und das Elektronikpaket ist toll. Die Bremsen sind ebenfalls sehr gut und das Fahrwerk bietet ein gutes Handling. Das geringe Gewicht des Motorrads ist spürbar und sorgt für ein fahraktives Fahrverhalten.

KTM 890 Duke R 2021

Die BMW F 900 R hat jedoch auch einige Schwächen, darunter eine etwas hakelige Schaltung, sowohl mit als auch ohne Quickshifter. Der Motor läuft etwas rauh und versprüht oben raus wenig Eleganz. Außerdem gibt es einen schlechten Spritzschutz am Heck.

Die KTM 890 Duke R hat auch einige Schwächen, darunter billige Knöpfe und Schalter, wie zum Beispiel den Blinkerschalter. Die Geometrie des Motorrads ist leicht nervös.

Insgesamt bieten sowohl die BMW F 900 R als auch die KTM 890 Duke R verschiedene Vor- und Nachteile. Die BMW F 900 R punktet mit ihrem Cockpit und der Connectivity, während die KTM 890 Duke R mit ihrem drehfreudigen Motor und dem tollen Elektronikpaket überzeugt. Beide Motorräder bieten ein gutes Fahrwerk und Bremsen, haben jedoch auch einige Schwächen in Bezug auf die Schaltung und die Qualität der Knöpfe und Schalter. Die Entscheidung zwischen den beiden Modellen hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und Bedürfnissen des Fahrers ab.