Honda NT1100 2022 vs. Honda NT1100 2025

Honda NT1100 2022

Honda NT1100 2025
Übersicht - Honda NT1100 2022 vs Honda NT1100 2025

Honda NT1100 2022

Honda NT1100 2025
Technische Daten Honda NT1100 2022 im Vergleich zu Honda NT1100 2025
Motor und Antrieb
Motorbauart | Motorbauart | Reihe | Motorbauart | Reihe |
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Bohrung | Bohrung | 92 mm | Bohrung | 92 mm |
Hub | Hub | 81.5 mm | Hub | 81.5 mm |
Leistung | Leistung | 102 PS | Leistung | 102 PS |
U/min bei Leistung | U/min bei Leistung | 7,500 U/min | U/min bei Leistung | 7,500 U/min |
Drehmoment | Drehmoment | 104 Nm | Drehmoment | 112 Nm |
U/min bei Drehmoment | U/min bei Drehmoment | 6,250 U/min | U/min bei Drehmoment | 5,500 U/min |
Verdichtung | Verdichtung | 10.1 | Verdichtung | 10.5 |
Gemischaufbereitung | Gemischaufbereitung | Einspritzung | Gemischaufbereitung | Einspritzung |
Starter | Starter | Elektro | Starter | Elektro |
Kupplung | Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad |
Zündung | Zündung | Transistor | Zündung | Transistor |
Antrieb | Antrieb | Kette | Antrieb | Kette |
Getriebe | Getriebe | Gangschaltung | Getriebe | Gangschaltung |
Ganganzahl | Ganganzahl | 6 | Ganganzahl | 6 |
Zylinderzahl | Zylinderzahl | 2 | Zylinderzahl | 2 |
Taktung | Taktung | 4-Takt | Taktung | 4-Takt |
Ventile pro Zylinder | Ventile pro Zylinder | 4 | Ventile pro Zylinder | 4 |
Ventilsteuerung | Ventilsteuerung | OHC | Ventilsteuerung | OHC |
Kühlung | Kühlung | flüssig | Kühlung | flüssig |
A2-Drosselung möglich | A2-Drosselung möglich | A2-Drosselung möglich | ||
Hubraum | Hubraum | 1,084 ccm | Hubraum | 1,084 ccm |
Fahrwerk vorne
Aufhängung | Aufhängung | Telegabel Upside-Down | Aufhängung | Telegabel Upside-Down |
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Marke | Marke | Showa | Marke | Showa |
Durchmesser | Durchmesser | 45 mm | Durchmesser | 45 mm |
Federweg | Federweg | 150 mm | Federweg | 150 mm |
Einstellmöglichkeit | Einstellmöglichkeit | Federvorspannung | Einstellmöglichkeit | Federvorspannung |
Fahrwerk hinten
Aufhängung | Aufhängung | Zweiarmschwinge | Aufhängung | Zweiarmschwinge |
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Federbein | Federbein | Monofederbein | Federbein | Monofederbein |
Aufnahme | Aufnahme | Pro-Link | Aufnahme | Pro-Link |
Marke | Marke | Showa | Marke | Showa |
Federweg | Federweg | 150 mm | Federweg | 150 mm |
Einstellmöglichkeit | Einstellmöglichkeit | Federvorspannung | Einstellmöglichkeit | Federvorspannung |
Material | Material | Aluminium | Material | Aluminium |
Chassis
Rahmen | Rahmen | Stahl | Rahmen | Stahl |
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Rahmenbauart | Rahmenbauart | Doppelschleife | Rahmenbauart | Doppelschleife |
Lenkkopfwinkel | Lenkkopfwinkel | 63.5 Grad | Lenkkopfwinkel | 63.5 Grad |
Nachlauf | Nachlauf | 108 mm | Nachlauf | 108 mm |
Bremsen vorne
Bauart | Bauart | Doppelscheibe | Bauart | Doppelscheibe |
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Durchmesser | Durchmesser | 310 mm | Durchmesser | 310 mm |
Kolben | Kolben | Vierkolben | Kolben | Vierkolben |
Aufnahme | Aufnahme | Schwimmsattel | Aufnahme | Schwimmsattel |
Betätigung | Betätigung | hydraulisch | Betätigung | hydraulisch |
Technologie | Technologie | radial | Technologie | radial |
Bremsen hinten
Bauart | Bauart | Scheibe | Bauart | Scheibe |
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Durchmesser | Durchmesser | 256 mm | Durchmesser | 256 mm |
Kolben | Kolben | Einkolben | Kolben | Einkolben |
Fahrassistenzsysteme
Assistenzsysteme | Assistenzsysteme | ABS, Fahrmodi, Ride by Wire, Tempomat, Traktionskontrolle, Wheelie-Kontrolle | Assistenzsysteme | ABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Tempomat, Traktionskontrolle, Wheelie-Kontrolle |
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Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne | Reifenbreite vorne | 120 mm | Reifenbreite vorne | 120 mm |
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Reifenhöhe vorne | Reifenhöhe vorne | 70 % | Reifenhöhe vorne | 70 % |
Reifendurchmesser vorne | Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll |
Reifenbreite hinten | Reifenbreite hinten | 180 mm | Reifenbreite hinten | 180 mm |
Reifenhöhe hinten | Reifenhöhe hinten | 55 % | Reifenhöhe hinten | 55 % |
Reifendurchmesser hinten | Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll |
Länge | Länge | 2,240 mm | Länge | 2,240 mm |
Breite | Breite | 865 mm | Breite | 860 mm |
Höhe | Höhe | 1,360 mm | Höhe | 1,340 mm |
Radstand | Radstand | 1,535 mm | Radstand | 1,535 mm |
Sitzhöhe von | Sitzhöhe von | 820 mm | Sitzhöhe von | 820 mm |
Gewicht trocken (mit ABS) | Gewicht trocken (mit ABS) | 238 kg | Gewicht trocken (mit ABS) | 238 kg |
Tankinhalt | Tankinhalt | 20.4 l | Tankinhalt | 20.4 l |
Führerscheinklassen | Führerscheinklassen | A | Führerscheinklassen | A |
Reichweite | Reichweite | 408 km | Reichweite | 408 km |
CO²-Ausstoß kombiniert | CO²-Ausstoß kombiniert | 116 g/km | CO²-Ausstoß kombiniert | 116 g/km |
Kraftstoffverbrauch kombiniert | Kraftstoffverbrauch kombiniert | 5 l/100km | Kraftstoffverbrauch kombiniert | 5 l/100km |
Standgeräusch über 95dB | Standgeräusch über 95dB | Standgeräusch über 95dB |
Ausstattung
Ausstattung | Ausstattung | Bluetooth, Connectivity, LED-Scheinwerfer, TFT Display | Ausstattung | Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, Connectivity, LED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, TFT Display, USB-Buchse, Windschild verstellbar |
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Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Honda NT1100 2022

Die NT1100 hat das Potenzial zum ganz großen Wurf im Reisesegment zu werden. In vielen Bereichen erledigte Honda seine Hausaufgaben mit Bravour. Die letzte Konsequenz beim Thema Sicherheitsfeatures verhindert eine noch bessere Bewertung des Tourers. Dennoch ist es eines der besten Reisemotorräder, das ich je bewegt habe. Etwas Mut zu zusätzlichen Ausstattungs-Varianten und mehr Farbe könnten die NT 2023 ganz nach vorne bringen.
umfangreiche Serienausstattung
perfekter Wind- und Wetterschutz
toller Motor
langstreckentauglich
komfortabel
Apple Carplay und Android Auto Integration
Fahrwerkssetup stimmig
keine IMU
triste Farbvarianten
keine Option für E-Fahrwerk
Honda NT1100 2025

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.