Indian Super Chief Limited 2021 vs. BMW R 18 2020
Indian Super Chief Limited 2021
BMW R 18 2020
Übersicht - Indian Super Chief Limited 2021 vs BMW R 18 2020
Die Indian Super Chief Limited 2021 und die BMW R 18 2020 sind beide Cruiser-Motorräder, die sich in verschiedenen Aspekten unterscheiden.
Die Indian Super Chief Limited 2021 zeichnet sich durch eine wertige Verarbeitung aus, die für eine hohe Qualität spricht. Ihr Motor mit V-Bauart und einem Hubraum von 1890 ccm liefert ein gewaltiges Drehmoment von 162 Nm, was für eine beeindruckende Beschleunigung sorgt. Die Modi sind gut abgestuft und bieten dem Fahrer eine angenehme Fahrerfahrung. Zusätzlich sind ein entfernbares Windschild und Satteltaschen serienmäßig enthalten, was praktisch für längere Fahrten ist. Die Indian Super Chief Limited 2021 hat einen geringen Verbrauch, was sie zu einer wirtschaftlichen Wahl macht. Die entspannte Sitzposition und der ausreichende Platz bieten Komfort für den Fahrer und Beifahrer.
Indian Super Chief Limited 2021
Die BMW R 18 2020 hingegen besticht durch ihren authentischen Auftritt. Der luftgekühlte Boxermotor ist aufwendig in Szene gesetzt und verleiht dem Motorrad einen besonderen Charme. Mit einem Hubraum von 1802 ccm und einem Drehmoment von 168 Nm bietet der Motor eine angenehme Dosierung und einen guten Durchzug. Die BMW R 18 2020 verfügt über eine breite Spreizung der Fahrmodi, die dem Fahrer verschiedene Optionen bieten. Die hochwertigen und liebevollen Details machen das Motorrad zu einem echten Hingucker. Zudem gibt es viele Möglichkeiten zur Individualisierung, um das Motorrad den eigenen Vorlieben anzupassen. Das präzise Getriebe und das einfache Handling tragen zu einer angenehmen Fahrerfahrung bei.
Bei den Schwächen der Indian Super Chief Limited 2021 ist die Vorderradbremse unterdimensioniert, was die Bremsleistung beeinträchtigen kann. Zudem bietet die hintere Federung wenig Dämpfung, was zu einem weniger komfortablen Fahrgefühl führen kann. Der stolze Preis ist ebenfalls ein Nachteil.
BMW R 18 2020
Die BMW R 18 2020 hingegen hat eine grobschlächtig regelnde Traktionskontrolle, die das Fahrverhalten beeinflussen kann. Zudem ist es bei langen Beinen nicht möglich, eine Feet-forward Sitzposition einzunehmen, was für manche Fahrer störend sein kann.
Insgesamt bieten sowohl die Indian Super Chief Limited 2021 als auch die BMW R 18 2020 verschiedene Vor- und Nachteile. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt von den individuellen Vorlieben und Bedürfnissen des Fahrers ab.
Technische Daten Indian Super Chief Limited 2021 im Vergleich zu BMW R 18 2020
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Indian Super Chief Limited 2021
Ein US-amerikanischer V2 wie er im Buche steht, gegossen in eine wunderschöne Hülle - die Indian Super Chief Limited ist ein echter Leckerbissen. Cruisen in Reinkultur mit klassischer Optik und klassischen Tugenden. Wer sich Bremsweg-, High Speed- oder Schräglagenrekorde erwartet, ist natürlich am falschen Dampfer. Alle anderen werden Glücksmomente im Sattel erleben. Das Windschild und die Seitentaschen machen sie zu einem echten Reisegerät, das im Handumdrehen auch zu einem minimalistischen Cruiser werden lässt. Der Preis ist angemessen, ein Schnäppchen ist die Super Chief deshalb aber noch nicht.
BMW R 18 2020
Die BMW R 18 ist ein wunderschön gemachtes Motorrad. Alles an ihr ist echt. Der große Boxer begeistert Freunde der Marke BMW aber auch Freunde von extrovertierter mechanischer Motorradtechnik. Im Fahrbetrieb ist der Motor angenehm zu dosieren und passt damit gut zum zugänglichen Handling. Die Ausstattungsoptionen sind schier grenzenlos. In Sachen Fahrdynamik, Fahrwerk und Elektronikpaket geht BMW keine neuen Wege. Sie ist ein gut gemachter klassischer schöner Cruiser. Die Sitzposition erhitzt die Gemüter. Bei der Testfahrt kamen die Journalisten doch gut damit zurecht. Tendenziell tut man sich mit langen Beinen etwas schwerer auf der Maschine.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Indian Super Chief Limited vs BMW R 18
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Indian Super Chief Limited 2021 und der BMW R 18 2020. Es braucht weniger Zeit, um eine Indian Super Chief Limited zu verkaufen, mit 59 Tagen im Vergleich zu 134 Tagen für die BMW R 18. Seit Modelljahr 2021 wurde 1 Bericht von 1000PS.de Redakteuren für die Indian Super Chief Limited geschrieben und 39 Berichte seit Modelljahr 2020 für die BMW R 18. Der erste Bericht für die Indian Super Chief Limited wurde am 01.07.2021 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 31'300 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 51'900 Aufrufen für den ersten Bericht zur BMW R 18 veröffentlicht am 06.12.2019.
