Aprilia Shiver 900 2019 vs. Yamaha MT-09 2021

Aprilia Shiver 900 2019

Aprilia Shiver 900 2019

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

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Übersicht - Aprilia Shiver 900 2019 vs Yamaha MT-09 2021

Die Aprilia Shiver 900 Modelljahr 2019 und die Yamaha MT-09 Modelljahr 2021 sind beide Naked Bikes, die sich in verschiedenen Aspekten unterscheiden. Die Shiver 900 verfügt über einen V2-Motor mit einer Leistung von 95,2 PS und einem Drehmoment von 90 Nm. Der Motor der MT-09 hingegen ist ein Reihenmotor mit 119 PS und einem Drehmoment von 93 Nm. Beide Motorräder haben eine flüssigkeitsgekühlte Einspritzung und eine Zylinderzahl von 2 bzw. 3. Der Hubraum der Shiver 900 beträgt 896,1 ccm, während der der MT-09 bei 889 ccm liegt.

In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Motorräder eine Telegabel Upside-Down vorne und eine Zweiarmschwinge hinten mit einem Monofederbein. Der Rahmen der Shiver 900 besteht aus Stahl, während der der MT-09 aus Aluminium besteht. Die Bremsen vorne sind bei beiden Motorrädern als Doppelscheiben ausgeführt, wobei der Durchmesser der Shiver 900 bei 320 mm und der der MT-09 bei 298 mm liegt.

Beide Motorräder verfügen über verschiedene Fahrassistenzsysteme wie ABS und Traktionskontrolle. Die Shiver 900 bietet außerdem Fahrmodi und Ride by Wire, während die MT-09 zusätzlich einen Schaltassistenten besitzt. Die Reifenbreite vorne beträgt bei beiden Motorrädern 120 mm, während die Reifenbreite hinten 180 mm beträgt. Der Durchmesser der Reifen liegt bei beiden Motorrädern bei 17 Zoll. Der Radstand der Shiver 900 beträgt 1440 mm, während der der MT-09 bei 1430 mm liegt. Die Sitzhöhe der Shiver 900 liegt bei 800 mm, während die MT-09 eine Sitzhöhe von 825 mm hat. Der Tankinhalt der Shiver 900 beträgt 15 l, während der der MT-09 bei 14 l liegt.

Aprilia Shiver 900 2019

Aprilia Shiver 900 2019

Die Shiver 900 hat einige Stärken, darunter das kraftvolle V2-Aggregat, das einen herrlichen Sound erzeugt. Zudem ist sie A2-tauglich und verfügt über ein umfangreiches Elektronikpaket. Das stabile Fahrwerk in Kombination mit dem sportlichen Chassis sorgt für eine einfache und sportliche Fahrt. Die Sitzposition ist bequem, aber dennoch sportlich.

Die MT-09 hat ebenfalls einige Stärken, darunter die Beseitigung von Lastwechselreaktionen und einen noch stärkeren Druck aus der Mitte. Das Elektronik-Paket ist überkomplett und der Quickshifter funktioniert hervorragend. Die integrierte Sitzposition ist komfortabel und das Fahrwerk ist gelungen. Das Handling ist quirlig und der Fahrspaß enorm.

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

Die Shiver 900 hat jedoch auch einige Schwächen, wie zum Beispiel die unnötig komplizierte Auswahl der Fahrmodi und eine etwas angegraut wirkende Scheinwerferoptik.

Die MT-09 hingegen hat eine polarisierende Optik, ein klein geratenes TFT-Display und ein etwas indirektes Vorderrad-Gefühl. Zudem ist der Tempomat nur in der SP-Variante erhältlich.

Insgesamt bieten sowohl die Aprilia Shiver 900 Modelljahr 2019 als auch die Yamaha MT-09 Modelljahr 2021 eine Vielzahl von Stärken und Schwächen, die es zu berücksichtigen gilt. Letztendlich hängt die Wahl des Motorrads von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.

Technische Daten Aprilia Shiver 900 2019 im Vergleich zu Yamaha MT-09 2021

Aprilia Shiver 900 2019
Yamaha MT-09 2021

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartVMotorbauartReihe
BohrungBohrung92 mmBohrung78 mm
HubHub67.4 mmHub62.1 mm
LeistungLeistung95.2 PSLeistung119 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8,750 U/minU/min bei Leistung10,000 U/min
DrehmomentDrehmoment90 NmDrehmoment93 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,500 U/minU/min bei Drehmoment7,000 U/min
VerdichtungVerdichtung11 Verdichtung11.5
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
ZündungZündungDigitalZündungTransistor
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl3
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum896.1 ccmHubraum889 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
FederwegFederweg120 mmFederweg130 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
FederwegFederweg130 mmFederweg122 mm

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenAluminium
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartBrücken

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser298 mm

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser240 mmDurchmesser245 mm

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Ride by Wire, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS, Schaltassistent, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,120 mmLänge2,090 mm
RadstandRadstand1,440 mmRadstand1,430 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von800 mmSitzhöhe von825 mm
TankinhaltTankinhalt15 lTankinhalt14 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Aprilia Shiver 900 2019

Aprilia Shiver 900 2019

In der Bedienung des Displays und der Fahrmodi hat die Aprilia Shiver 900 eindeutig ihre Eigenheiten - doch hier lassen wir den italienischen-Diva-Bonus durchgehen. Denn während der Fahrt ist das Mittelklasse Naked Bike ein wahres Gedicht und lässt "watscheneinfach" von Kurve zu Kurve schlängeln. Dank hochwertigen Fahrwerkskomponenten lässt sie sich wie auf Schienen dirigieren, während der 95 PS starke V2 Benzin in auditive Glücksgefühle verwandelt! Auch die Sitzposition verleiht ein gutes Gefühl und gibt den Eindruck, als könnte man die Shiver 900 durch jeglichen Radius stemmen. Wenn man also über die vielleicht etwas angestaubte Optik hinwegkommt, findet man in der Aprilia ein famoses Mittelklasse Naked Bike, das jede Landstraßen-Hetz in wahres Seelengold verwandelt!

kraftvolles V2 Aggregat

herrlicher Sound

A2 tauglich

umfangreiches Elektronikpaket

stabiles Fahrwerk in Kombination mit sportlichem Chassis

sehr einfach zu fahren

bequeme aber sportliche Sitzposition

Fahrmodi Auswahl unnötig kompliziert

Scheinwerferoptik etwas angegraut

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

Die Zutaten für das 2021er Update stimmen: Mehr Leistung, mehr Ausstattung, mehr Elektronik, weniger Gewicht. Wirft man einen Blick auf die Eckdaten der jüngsten MT-09, mitsamt ihrer überkompletten serienmäßigen Ausstattung, klingt "Mittelklasse Naked Bike" schon fast etwas abwertend. Die japanischen Ingenieure haben genau dort nachgebessert, wo es notwendig war. Das schaukelige Fahrwerk gehört nun der Vergangenheit an und auch die Lastwechselreaktionen hat man dem überarbeitet Dreizylinder Aggregate ausgetrieben. Die zusätzliche Leistung gepaart mit etwas mehr Druck im mittleren Drehzahlbereich vermittelt ein souveränes Fahrgefühl. An der MT-09 gibt es viel Ausstattung und enormen Fahrspaß zu einem sehr attraktiven Preis. Wer mit der Optik klar kommt kann bedenkenlos zugreifen.

keine Lastwechselreaktionen mehr

noch mehr Druck aus der Mitte

überkomplettes Elektronik-Paket

toll funktionierender Quickshifter

komfortabel integrierte Sitzposition

gelungenes Fahrwerk

quirliges Handling

enormer Fahrspaß

polarisierende Optik

klein geratenes TFT Display

etwas indirektes Vorderrad-Gefühl

Tempomat nur in SP Variante erhältlich

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Aprilia Shiver 900 vs Yamaha MT-09

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Aprilia Shiver 900 2019 und der Yamaha MT-09 2021. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Yamaha MT-09 2021 um etwa 8% höher. Im Vergleich zur Yamaha MT-09 2021 sind weniger Aprilia Shiver 900 2019 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 4 im Vergleich zu 19. Es braucht weniger Zeit, um eine Aprilia Shiver 900 zu verkaufen, mit 80 Tagen im Vergleich zu 112 Tagen für die Yamaha MT-09. Seit Modelljahr 2017 wurden 6 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Aprilia Shiver 900 geschrieben und 57 Berichte seit Modelljahr 2013 für die Yamaha MT-09. Der erste Bericht für die Aprilia Shiver 900 wurde am 10.08.2017 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 66'700 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 39'900 Aufrufen für den ersten Bericht zur Yamaha MT-09 veröffentlicht am 10.06.2013.

Preis Aprilia Shiver 900

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Yamaha MT-09

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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