Royal Enfield Himalayan 450 2024 vs. Benelli TRK 702 X 2024

Royal Enfield Himalayan 450 2024

Royal Enfield Himalayan 450 2024

Benelli TRK 702 X 2024

Benelli TRK 702 X 2024

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Übersicht - Royal Enfield Himalayan 450 2024 vs Benelli TRK 702 X 2024

Royal Enfield Himalayan 450 2024

Royal Enfield Himalayan 450 2024

Benelli TRK 702 X 2024

Benelli TRK 702 X 2024

Technische Daten Royal Enfield Himalayan 450 2024 im Vergleich zu Benelli TRK 702 X 2024

Royal Enfield Himalayan 450 2024
Benelli TRK 702 X 2024

Motor und Antrieb

BohrungBohrung84 mmBohrung83 mm
HubHub81.5 mmHub64.5 mm
LeistungLeistung40 PSLeistung76.2 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8,000 U/minU/min bei Leistung8,750 U/min
DrehmomentDrehmoment40 NmDrehmoment68.2 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment5,500 U/minU/min bei Drehmoment6,250 U/min
VerdichtungVerdichtung11.5 Verdichtung11.6
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
DrosselklappendurchmesserDrosselklappendurchmesser42 mmDrosselklappendurchmesser41 mm
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl1Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
SchmierungSchmierungTrockensumpfSchmierungDruckumlauf
HubraumHubraum452 ccmHubraum698 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
DurchmesserDurchmesser43 mmDurchmesser50 mm
FederwegFederweg200 mmFederweg140 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
AufnahmeAufnahmeUmlenkungAufnahmedirekt
FederwegFederweg200 mmFederweg173 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannungEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe
MaterialMaterialStahlMaterialAluminium

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl

Bremsen vorne

BauartBauartEinzelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser320 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser270 mmDurchmesser260 mm
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Ride by WireAssistenzsystemeABS

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne90 mmReifenbreite vorne110 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne80 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne21 ZollReifendurchmesser vorne19 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten140 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten80 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,245 mmLänge2,225 mm
BreiteBreite852 mmBreite915 mm
HöheHöhe1,316 mmHöhe1,475 mm
RadstandRadstand1,510 mmRadstand1,492 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von825 mmSitzhöhe von836 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)196 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)235 kg
TankinhaltTankinhalt17 lTankinhalt20 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenA2FührerscheinklassenA2

Ausstattung

AusstattungAusstattungConnectivity, LED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, TFT DisplayAusstattungLED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, TFT Display

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Royal Enfield Himalayan 450 2024

Royal Enfield Himalayan 450 2024

Die Royal Enfield Himalayan 452 ist ein Motorrad mit einzigartigem Charakter, das besonders durch seine Zugänglichkeit und Zuverlässigkeit besticht. Sie ist ideal für Fahrer, die eine unkomplizierte, aber dennoch leistungsfähige Enduro suchen, die sich in verschiedenen Geländetypen bewährt. Obwohl sie nicht das leistungsstärkste oder sportlichste Bike ist, überzeugt sie durch ihr einfaches Handling, robuste Bauweise und verlässliche Elektronik. Ihr Fahrwerk ist bei flotter Fahrt stabil, jedoch schnell an seine Grenzen gestoßen. Insgesamt bietet die Himalayan ein angenehmes Fahrerlebnis für Abenteurer, die eine robuste und gutmütige Maschine suchen.

Einfaches Handling und zugängliche Fahrweise

Robustes und verlässliches Fahrwerk

Kompakte Maße und niedrige Sitzhöhe machen sie zugänglich

Gute Reisequalitäten als komfortabler Begleiter

Nicht besonders leistungsstark oder sportlich

Fahrwerk stößt bei intensiver Beanspruchung schnell an seine Grenzen

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Benelli TRK 702 X 2024

Benelli TRK 702 X 2024

Die Benelli TRK 702X ist eine spannende Alternative für alle, die Interesse am Einstieg ins Adventurebike Segment haben. Für einen attraktiven Preis kriegt man bei der TRK 702X viel Motorrad mit Technik die hält. Besonders in Italien hat die TRK Serie bereits viel Herzen für sich gewonnen.

Viel Motorrad für attraktiven Preis

bequeme Sitzposition für Oberkörper

Guter Windschutz

Alltagstauglich

Gute Reichweite

Schönes Design

35kW drosselbar

Kein Quickshifter

Kein Tempomat

Connectivity befremdlich

Sehr steiler Kniewinkel

Keine klaren Fahrwerk-Abmessungen vom Hersteller zu finden

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Royal Enfield Himalayan 450 vs Benelli TRK 702 X

Preis Royal Enfield Himalayan 450

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Benelli TRK 702 X

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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