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Honda NC750X DCT 2018 vs. Royal Enfield Shotgun 650 2024

Honda NC750X DCT 2018

Honda NC750X DCT 2018

Royal Enfield Shotgun 650 2024

Royal Enfield Shotgun 650 2024

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Übersicht - Honda NC750X DCT 2018 vs Royal Enfield Shotgun 650 2024

Honda NC750X DCT 2018

Honda NC750X DCT 2018

Royal Enfield Shotgun 650 2024

Royal Enfield Shotgun 650 2024

Technische Daten Honda NC750X DCT 2018 im Vergleich zu Royal Enfield Shotgun 650 2024

Honda NC750X DCT 2018
Royal Enfield Shotgun 650 2024
Honda NC750X DCT 2018
Honda NC750X DCT 2018
Royal Enfield Shotgun 650 2024
Royal Enfield Shotgun 650 2024

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung77 mmBohrung78 mm
HubHub80 mmHub67.8 mm
LeistungLeistung55 PSLeistung47 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung6,250 U/minU/min bei Leistung7,250 U/min
DrehmomentDrehmoment68 NmDrehmoment52.3 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment4,750 U/minU/min bei Drehmoment5,650 U/min
VerdichtungVerdichtung10.7 Verdichtung9.5
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungÖl-Luft
HubraumHubraum745 ccmHubraum648 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel konventionellAufhängungTelegabel Upside-Down
FederwegFederweg154 mmFederweg120 mm

Fahrwerk hinten

FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinStereo-Federbeine
FederwegFederweg150 mmFederweg90 mm

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel63 GradLenkkopfwinkel25.3 Grad
NachlaufNachlauf110 mmNachlauf101.4 mm

Bremsen vorne

BauartBauartEinzelscheibeBauartEinzelscheibe
DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser320 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser240 mmDurchmesser300 mm
KolbenKolbenEinkolbenKolbenZweikolben

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne100 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne18 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten160 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,230 mmLänge2,220 mm
BreiteBreite845 mmBreite820 mm
HöheHöhe1,150 mmHöhe1,105 mm
RadstandRadstand1,535 mmRadstand1,465 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von830 mmSitzhöhe von795 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)230 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)240 kg
TankinhaltTankinhalt14.1 lTankinhalt13.8 l

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Honda NC750X DCT 2018

Honda NC750X DCT 2018

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Royal Enfield Shotgun 650 2024

Royal Enfield Shotgun 650 2024

Entschleunigung auf zwei Rädern mit Herz und Charakter. Sie ist ein Motorrad für alle, die den Fahrtwind spüren, die Landschaft genießen und die Seele baumeln lassen wollen. Mit ihrer entspannten Leistung, dem klassischen Cruiser-Look und einer soliden Verarbeitung erobert sie das Herz von Puristen, die das Ursprüngliche suchen.

Entspannter Fahrkomfort

Klassisches Cruiser-Design

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Charakterstarkes Fahrerlebnis

Günstiger Preis

Moderne Ausstattung (USB, LED-Lichter)

Einfaches Handling

Angenehme Sitzposition für lange Fahrten

Überdurchschnittlicher Verbrauch

Begrenzte Gepäckmöglichkeiten

Schwache vordere Bremse

Unangenehmer Kniewinkel auf langen Etappen

Schweres Gewicht beim Rangieren

Unterdämpftes Fahrwerk bei schlechtem Asphalt

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Honda NC750X DCT vs Royal Enfield Shotgun 650

Preis Honda NC750X DCT

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Royal Enfield Shotgun 650

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

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