Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018 vs. Kawasaki Z H2 2020
Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018
Kawasaki Z H2 2020
Übersicht - Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018 vs Kawasaki Z H2 2020
Die Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018 und die Kawasaki Z H2 2020 sind beide leistungsstarke Motorräder mit einem 998 ccm Reihe-4-Motor, der 200 PS und ein Drehmoment von 137 Nm liefert. Beide Modelle verfügen über eine Einspritzung zur Gemischaufbereitung und werden von einer Kette angetrieben. Sie haben auch eine ähnliche Kühlungstechnologie mit flüssigem Kühlsystem.
In Bezug auf das Fahrwerk haben sowohl die Ninja H2 SX SE als auch die Z H2 eine Telegabel Upside-Down an der Vorderseite mit einem Federweg von 120 mm. Das hintere Fahrwerk besteht aus einer Zweiarmschwinge und einem Monofederbein mit einer Aufnahme von Uni Trak. Der Federweg der Ninja H2 SX SE beträgt 139 mm, während der der Z H2 134 mm beträgt. Beide Modelle bieten Einstellmöglichkeiten für Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe. Das hintere Fahrwerk besteht aus Aluminium.
Der Rahmen beider Motorräder besteht aus Stahl und hat eine Gitterrohrbauart. Die Bremsanlage an der Vorderseite umfasst bei beiden Modellen Doppelscheiben mit einem Durchmesser von 320 mm und Vierkolben-Bremssätteln. Die Bremstechnologie ist radial und Monoblock. Beide Motorräder verfügen über ABS und Fahrmodi als Assistenzsysteme.
Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018
In Bezug auf die Reifengröße haben beide Modelle eine Reifenbreite von 120 mm vorne und 190 mm hinten. Der Durchmesser der Vorderradreifen beträgt 17 Zoll. Der Radstand der Ninja H2 SX SE beträgt 1480 mm, während der der Z H2 1455 mm beträgt. Die Sitzhöhe der Ninja H2 SX SE liegt bei 835 mm, während die der Z H2 bei 830 mm liegt. Das fahrbereite Gewicht der Ninja H2 SX SE beträgt 260 kg, während das der Z H2 239 kg beträgt. Beide Modelle haben einen Tankinhalt von 19 Litern.
In Bezug auf die Ausstattung verfügt die Ninja H2 SX SE über LED-Scheinwerfer, während die Z H2 zusätzlich über LED-Tagfahrlicht und ein TFT-Display verfügt.
Die Ninja H2 SX SE hat einige Stärken, darunter ein faszinierendes Aggregat mit hohem Drehmoment und starkem Durchzug, tolle Bremsen und Stabilität in der Bremszone, angenehmen Reisekomfort auch bei hohen Geschwindigkeiten, hochwertige Fahrassistenzsysteme und ein langes Serviceintervall von 12000 km.
Die Z H2 hat ihre eigenen Stärken, darunter einen unvergleichbaren Motor mit satterm Durchzug, ein einfach zu dosierendes Aggregat, eine angenehme Sitzposition, einen hohen Fahrkomfort für ein Nakedbike, einen leisen aber charismatischen Sound und ein stabiles und durchschaubares Fahrverhalten. Trotz des extravaganten Antriebs ist die Z H2 ein Motorrad, das im Alltag sorglos gefahren werden kann.
Kawasaki Z H2 2020
Die Ninja H2 SX SE hat einige Schwächen, wie zum Beispiel eine etwas fummelige Heizgriffbedienung und das Fehlen eines elektronischen Fahrwerks, das gut zum universellen Charakter passen würde.
Die Z H2 hat auch einige Schwächen, wie zum Beispiel einen Quickshifter, der zu langatmige Eingriffe macht, und ein Federbein, das bei sportlicher Fahrweise etwas schwammig wird. Das exklusive Motorrad hätte rundum exklusive Komponenten verdient.
Insgesamt sind sowohl die Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018 als auch die Kawasaki Z H2 2020 leistungsstarke Motorräder mit ihren eigenen Stärken und Schwächen. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.
Technische Daten Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018 im Vergleich zu Kawasaki Z H2 2020
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018
Kawasaki macht aus der H2 einen faszinierenden Sporttourer. Die H2 SX ist ein neues Motorrad und hat bis auf den Kompressor und die markante Front so gut wie nix mehr mit der furchteinflößenden H2 und H2 R gemeinsam. Sie bietet tollen Komfort und glänzt mit den bekannten und universellen Tugenden eines Sporttourers. On top genießt man atemberaubende Beschleunigung.
Kawasaki Z H2 2020
Das faszinierende Aggregat der Kawasaki begeistert nicht nur als Motiv für Quartettkarten oder beim Stammtischgespräch. Der Motor ist für die Praxis gemacht. Im Sattel der Maschine kannst Du den Schub in jeder Situation genießen. Befehle vom Gasgriff werden direkt, intensiv aber auch kontrollierbar umgesetzt. Die Maschine ist jedoch kein athletischer Sportler sondern ein bulliges Nakedbike. Sie punktet immer dann wenn Souveränität und Durchzug gefragt sind.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Kawasaki Ninja H2 SX SE vs Kawasaki Z H2
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018 und der Kawasaki Z H2 2020. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018 um etwa 30% höher. Die Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018 erfährt einen Verlust von 2'090 CHF in einem Jahr des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 760 CHF für die Kawasaki Z H2 2020 gegenüber. Es sind von beiden Modellen gleich viele Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 10. Es braucht weniger Zeit, um eine Kawasaki Z H2 zu verkaufen, mit 148 Tagen im Vergleich zu 225 Tagen für die Kawasaki Ninja H2 SX SE. Seit Modelljahr 2018 wurden 14 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Kawasaki Ninja H2 SX SE geschrieben und 14 Berichte seit Modelljahr 2020 für die Kawasaki Z H2. Der erste Bericht für die Kawasaki Ninja H2 SX SE wurde am 07.11.2017 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 35'700 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 82'500 Aufrufen für den ersten Bericht zur Kawasaki Z H2 veröffentlicht am 10.10.2019.
