Talaria Sting 2022 vs. Yamaha NMAX 125 2023

Talaria Sting 2022

Talaria Sting 2022

Yamaha NMAX 125 2023

Yamaha NMAX 125 2023

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Übersicht - Talaria Sting 2022 vs Yamaha NMAX 125 2023

Talaria Sting 2022

Talaria Sting 2022

Yamaha NMAX 125 2023

Yamaha NMAX 125 2023

Technische Daten Talaria Sting 2022 im Vergleich zu Yamaha NMAX 125 2023

Talaria Sting 2022
Yamaha NMAX 125 2023

Motor und Antrieb

DrehmomentDrehmoment34 NmDrehmoment11.2 Nm
AntriebAntriebKetteAntriebRiemen
KühlungKühlungLuftKühlungflüssig

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel konventionell
FederwegFederweg203 mmFederweg100 mm

Fahrwerk hinten

FederwegFederweg73 mmFederweg85 mm

Bremsen vorne

BauartBauartEinzelscheibeBauartEinzelscheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne100 mmReifenbreite vorne110 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne19 ZollReifendurchmesser vorne13 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten100 mmReifenbreite hinten130 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten80 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten19 ZollReifendurchmesser hinten13 Zoll
LängeLänge1,850 mmLänge1,935 mm
BreiteBreite770 mmBreite740 mm
HöheHöhe1,075 mmHöhe1,160 mm
RadstandRadstand1,225 mmRadstand1,340 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von870 mmSitzhöhe von765 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)63 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)131 kg

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Talaria Sting 2022

Talaria Sting 2022

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Yamaha NMAX 125 2023

Yamaha NMAX 125 2023

Der NMAX 125 ist und bleibt ein unkomplizierter Roller, der großartig funktioniert - und nun auch noch fescher aussieht. Einfach drauf setzten, losfahren und wohlfühlen. Dank seinem niedrigen Gewicht bleibt er in Kurven sehr flink, rangieren in der Stadt ist ein Kinderspiel. Die Fahrleistungen gehen in Ordnung, das Fahrwerk bietet ausreichend Komfort und die Bremsanlage wirkt erstaunlich erwachsen. Auch das Ladeabteil unter der Sitzbank kann zwar mit jenem des X-Max 125 nicht mithalten, im Vergleich mit der direkten Konkurrenz bietet das Fach aber überraschend viel Platz. Schließlich geht dafür auch der moderate Preis voll in Ordnung.

coole Optik

hochwertige Verarbeitung

angemessene Fahrleistungen

gute Bremsen mit ABS serienmäßig

harmonisches Handling

niedriges Gewicht

ordentlicher Stauraum unter der Sitzbank

angemessener Preis

etwas hoher Durchstieg

niedrige Windschutzscheibe

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Talaria Sting vs Yamaha NMAX 125

Preis Talaria Sting

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Yamaha NMAX 125

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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