Royal Enfield Guerrilla 450 2024 vs. Moto Guzzi V7 Stone Corsa 2024

Royal Enfield Guerrilla 450 2024

Royal Enfield Guerrilla 450 2024

Moto Guzzi V7 Stone Corsa 2024

Moto Guzzi V7 Stone Corsa 2024

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Übersicht - Royal Enfield Guerrilla 450 2024 vs Moto Guzzi V7 Stone Corsa 2024

Royal Enfield Guerrilla 450 2024

Royal Enfield Guerrilla 450 2024

Moto Guzzi V7 Stone Corsa 2024

Moto Guzzi V7 Stone Corsa 2024

Technische Daten Royal Enfield Guerrilla 450 2024 im Vergleich zu Moto Guzzi V7 Stone Corsa 2024

Royal Enfield Guerrilla 450 2024
Moto Guzzi V7 Stone Corsa 2024

Motor und Antrieb

BohrungBohrung84 mmBohrung84 mm
HubHub81.5 mmHub77 mm
LeistungLeistung40 PSLeistung65 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8,000 U/minU/min bei Leistung6,800 U/min
DrehmomentDrehmoment40 NmDrehmoment73 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment5,500 U/minU/min bei Drehmoment5,000 U/min
VerdichtungVerdichtung11.5 Verdichtung10.5
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungEinscheiben
AntriebAntriebKetteAntriebKardan
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl1Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder2
KühlungKühlungflüssigKühlungLuft
SchmierungSchmierungTrockensumpfSchmierungFrischöl
HubraumHubraum452 ccmHubraum853 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel konventionell
DurchmesserDurchmesser43 mmDurchmesser40 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinStereo-Federbeine
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannungEinstellmöglichkeitFedervorspannung
MaterialMaterialStahlMaterialStahl

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartTwin-SparRahmenbauartDoppelschleife

Bremsen vorne

BauartBauartEinzelscheibeBauartEinzelscheibe
DurchmesserDurchmesser310 mmDurchmesser320 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenVierkolben

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser270 mmDurchmesser260 mm
KolbenKolbenEinkolbenKolbenZweikolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Ride by WireAssistenzsystemeABS, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne100 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne18 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten160 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,145 mmLänge2,165 mm
BreiteBreite833 mmBreite800 mm
HöheHöhe1,125 mmHöhe1,100 mm
RadstandRadstand1,440 mmRadstand1,450 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von780 mmSitzhöhe von780 mm
TankinhaltTankinhalt11 lTankinhalt21 l
HöchstgeschwindigkeitHöchstgeschwindigkeit151 km/hHöchstgeschwindigkeit175 km/h
FührerscheinklassenFührerscheinklassenA2FührerscheinklassenA
ReichweiteReichweite299 kmReichweite428 km
CO²-Ausstoß kombiniertCO²-Ausstoß kombiniert88.56 g/kmCO²-Ausstoß kombiniert119 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniertKraftstoffverbrauch kombiniert3.67 l/100kmKraftstoffverbrauch kombiniert4.9 l/100km

Ausstattung

AusstattungAusstattungConnectivity, LED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, TFT DisplayAusstattungLED-Scheinwerfer

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Royal Enfield Guerrilla 450 2024

Royal Enfield Guerrilla 450 2024

Die Royal Enfield Guerrilla 450 überzeugt als vielseitiges Naked Bike mit zugänglichem Motor und einfachem Fahrverhalten. Ihr komfortables Fahrwerk und die leichtgängige Kupplung machen sie stadttauglich, während sie auf der Landstraße durch stabiles, dynamisches Fahrverhalten punktet. Das Retro-Design mit modernen Elementen wie LED-Beleuchtung und TFT-Display ist gelungen, Abstriche müssen erst bei Brems- und Kupplungshebel gemacht werden, nicht einstellbar sind. Insgesamt bietet die Guerrilla 450 ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis und ist ideal für Einsteiger und erfahrene Piloten, die ein grundsolides Motorrad suchen.

Angemessene Leistung des Einzylinders

Gut schaltendes Getriebe

Komfortables Fahrwerk

Leichtgängige Kupplung und einfaches Handling in der Stadt

Retro-Design mit modernen Elementen

TFT-Display mit Google Maps Funktion

Niedrige Sitzhöhe und schmaler Schnitt für sicheren Stand

Gute Ergonomie und komfortable Sitzposition

Stärkere Vibrationen bei Autobahngeschwindigkeiten

Brems- und Kupplungshebel nicht einstellbar

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Moto Guzzi V7 Stone Corsa 2024

Moto Guzzi V7 Stone Corsa 2024

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Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Royal Enfield Guerrilla 450 vs Moto Guzzi V7 Stone Corsa

Preis Royal Enfield Guerrilla 450

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Preis Moto Guzzi V7 Stone Corsa

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

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