Kawasaki Ninja 7 Hybrid 2024 vs. Kawasaki Ninja 650 2024

Kawasaki Ninja 7 Hybrid 2024

Kawasaki Ninja 7 Hybrid 2024

Kawasaki Ninja 650 2024

Kawasaki Ninja 650 2024

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Übersicht - Kawasaki Ninja 7 Hybrid 2024 vs Kawasaki Ninja 650 2024

Kawasaki Ninja 7 Hybrid 2024

Kawasaki Ninja 7 Hybrid 2024

Kawasaki Ninja 650 2024

Kawasaki Ninja 650 2024

Technische Daten Kawasaki Ninja 7 Hybrid 2024 im Vergleich zu Kawasaki Ninja 650 2024

Kawasaki Ninja 7 Hybrid 2024
Kawasaki Ninja 650 2024

Motor und Antrieb

BohrungBohrung70 mmBohrung83 mm
HubHub58.6 mmHub60 mm
LeistungLeistung60 PSLeistung68.2 PS
VerdichtungVerdichtung11.7 Verdichtung10.8
DrosselklappendurchmesserDrosselklappendurchmesser36 mmDrosselklappendurchmesser36 mm
HubraumHubraum451 ccmHubraum649 ccm

Fahrwerk vorne

FederwegFederweg120 mmFederweg125 mm

Fahrwerk hinten

FederwegFederweg114 mmFederweg130 mm

Chassis

NachlaufNachlauf104 mmNachlauf100 mm

Bremsen vorne

DurchmesserDurchmesser300 mmDurchmesser300 mm

Bremsen hinten

DurchmesserDurchmesser250 mmDurchmesser220 mm

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten160 mmReifenbreite hinten160 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten60 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,145 mmLänge2,055 mm
BreiteBreite750 mmBreite740 mm
HöheHöhe1,135 mmHöhe1,135 mm
RadstandRadstand1,535 mmRadstand1,410 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von795 mmSitzhöhe von790 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)227 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)193 kg
TankinhaltTankinhalt14 lTankinhalt15 l

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Kawasaki Ninja 7 Hybrid 2024

Kawasaki Ninja 7 Hybrid 2024

Das Sprichwort "The Best Of Both Worlds" hat noch bei keinem anderen Motorrad besser gepasst, als bei der Ninja 7 Hybrid. Sie kombiniert den Komfort und die einfache Bedienung eines Pendlerbikes mit der Freude eines unvernünftigen Funbikes. An dieses Antriebskonzept muss man sich bei der Fahrt definitiv gewöhnen - einfach aufsteigen und losfahren ist hier nicht! Dennoch zeigt Kawasaki, dass die Technologie auch im Motorradbau möglich ist, auch wenn es in gewissen Punkten noch Luft nach oben gibt.

Absolute Revolution im Motorradbau

spannendes Konzept gut umgesetzt

sehr vielseitiges Motorrad

jeder Fahrmodus kann sinnvoll genutzt werden

gute Abstimmung des Fahrwerks- und Bremskomponenten

E-Boost

starke Getriebe-Lastwechsel im Automatik-Modus

keine Kickdown-Funktion im Automatik-Modus

keine Feststellbremse, oder Möglichkeit das Motorrad im Gang abzustellen

Kawasaki Ninja 650 2024

Kawasaki Ninja 650 2024

Die Kawasaki Ninja 650 rein nach ihrer Papierform zu bewerten, wird ihrem Potential nicht gerecht. Denn der Motor ist klarerweise kein vor Kraft strotzendes Rennstrecken-Triebwerk, sondern ein agiler, aber braver Geselle. Die Sporttourerin mit supersportlicher Optik schafft jedenfalls genau das, was sie soll und präsentiert sich unter anderem auch mit ihrem angemessenen Elektronik-Paket samt Traktionskontrolle als echte Alternative in ihrer Klasse. Hobby-Racer seien aber gewarnt, das Ninja im Namen schürt nach wie vor eine gewisse sportliche Erwartungshaltung, die eine Ninja 650 nicht vollumfänglich erfüllen kann.

vollkommen tourentauglich

angenehm komfortabel

gutes Sicherheitspaket

sehr zugänglich

ergonomisch vielseitig

typische Ninja-Optik

Fahrwerk und Bremse nur durchschnittlich

Einstellen des hinteren Federbeins mühsam

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Kawasaki Ninja 7 Hybrid vs Kawasaki Ninja 650

Preis Kawasaki Ninja 7 Hybrid

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Kawasaki Ninja 650

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

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