Ducati Panigale V2 2020 vs. Yamaha R1 2019

Ducati Panigale V2 2020

Ducati Panigale V2 2020

Yamaha R1 2019

Yamaha R1 2019

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Übersicht - Ducati Panigale V2 2020 vs Yamaha R1 2019

Die Ducati Panigale V2 Modelljahr 2020 und die Yamaha R1 Modelljahr 2019 sind beide hochleistungsfähige Supersportmotorräder, die für Geschwindigkeit und Performance entwickelt wurden. Beide Modelle haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die bei der Entscheidung für den Kauf eines dieser Motorräder berücksichtigt werden sollten.

Die Ducati Panigale V2 2020 besticht durch ihr wunderschönes und edles Design, das sicherlich viele offene Münder hinterlassen wird. Das Elektronikpaket der Panigale V2 ist überragend und sorgt für viel Sicherheit und Spaß im Straßenverkehr. Der Motor, die Ergonomie und die Elektronik machen die Maschine unglaublich "erfahrbar" und bieten ein einzigartiges Fahrerlebnis. Die Panigale V2 ist ein echter Geheimtipp für Supersport Ein- und Wiedereinsteiger, da sie das richtige Maß an Motorleistung, Fahrwerk und Ergonomie bietet.

Die Yamaha R1 2019 hingegen punktet mit ihrem kräftigen Motor und einem sauberen Ansprechverhalten. In den richtigen Händen ist die R1 ein sehr schnelles Trackbike, das für Rennstreckenfahrten entwickelt wurde. Die Elektronik der R1 ist perfekt abgestimmt und bietet dem Fahrer ein hohes Maß an Kontrolle und Sicherheit.

Ducati Panigale V2 2020

Ducati Panigale V2 2020

Ein Vergleich der technischen Spezifikationen zeigt, dass die Yamaha R1 2019 einen leistungsstärkeren Motor hat als die Ducati Panigale V2 2020. Die R1 verfügt über einen 998 ccm Motor mit 200 PS und 112.4 Nm Drehmoment, während die Panigale V2 einen 955 ccm Motor mit 155 PS und 104 Nm Drehmoment hat. Dies macht die R1 zu einer leistungsstärkeren Maschine, die auf der Rennstrecke ihre Stärken ausspielen kann.

Beide Motorräder verfügen über eine hochwertige Telegabel Upside-Down Aufhängung vorne und einen Aluminiumrahmen. Die Yamaha R1 hat jedoch einen Deltabox Rahmenbau, während die Ducati Panigale V2 einen Monocoque Rahmenbau hat. Dies kann zu Unterschieden im Fahrverhalten führen, wobei der Deltabox Rahmenbau der R1 möglicherweise eine bessere Stabilität und Agilität bietet.

In Bezug auf die Bremsen haben beide Motorräder Doppelscheibenbremsen vorne, die für eine effektive Verzögerung sorgen. Die Yamaha R1 verfügt jedoch über ein Launch-Control System, das ein kontrolliertes Beschleunigen ermöglicht, während die Ducati Panigale V2 über Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle verfügt. Diese Fahrassistenzsysteme bieten dem Fahrer zusätzliche Sicherheit und Kontrolle.

Yamaha R1 2019

Yamaha R1 2019

Die Reifenabmessungen und der Radstand sind bei beiden Modellen ähnlich, wobei die Sitzhöhe der Yamaha R1 etwas höher ist als die der Ducati Panigale V2. Das fahrbereite Gewicht mit ABS ist bei beiden Motorrädern nahezu gleich, wobei die Yamaha R1 199 kg wiegt und die Ducati Panigale V2 200 kg.

Eine Schwäche der Ducati Panigale V2 ist, dass sie im Vergleich zu anderen Motoren in dieser Größenordnung gerne ein/zwei Pferdchen mehr hätte. Es gibt jedoch keine wirklich vergleichbaren aktuellen Alternativen zur V2. Die Yamaha R1 hingegen hat eine Schwäche in ihrem ABS-System, das nicht zu 100 Prozent zufriedenstellend ist.

Insgesamt bieten sowohl die Ducati Panigale V2 2020 als auch die Yamaha R1 2019 beeindruckende Leistung und Performance. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt von den individuellen Vorlieben des Fahrers ab, ob er ein Motorrad mit einem wunderschönen Design und einem überragenden Elektronikpaket sucht (Ducati Panigale V2) oder ein schnelles Trackbike mit einem kräftigen Motor bevorzugt (Yamaha R1).

Technische Daten Ducati Panigale V2 2020 im Vergleich zu Yamaha R1 2019

Ducati Panigale V2 2020
Yamaha R1 2019

Motor und Antrieb

BohrungBohrung100 mmBohrung79 mm
HubHub60.8 mmHub50.9 mm
LeistungLeistung155 PSLeistung200 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung10,750 U/minU/min bei Leistung13,500 U/min
DrehmomentDrehmoment104 NmDrehmoment112.4 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment9,000 U/minU/min bei Drehmoment11,500 U/min
VerdichtungVerdichtung12.5 Verdichtung13
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl4
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDesmodromikVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum955 ccmHubraum998 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenAluminium
RahmenbauartRahmenbauartMonocoqueRahmenbauartDeltabox

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeFahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle, Wheelie-KontrolleAssistenzsystemeLaunch-Control, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten190 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,056 mmLänge2,055 mm
HöheHöhe1,115 mmHöhe1,150 mm
RadstandRadstand1,436 mmRadstand1,405 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von840 mmSitzhöhe von855 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)200 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)199 kg
TankinhaltTankinhalt17 lTankinhalt17 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Ducati Panigale V2 2020

Ducati Panigale V2 2020

Die Panigale V2 ist für uns die Landstraßen Supersportlerin überhaupt. Ausgereifte elektronische Assistenzsysteme die keine Wünsche offenlassen, Ducati's spaßiger 955 cm³ Zweizylinder-Superquadro-Motor, der mit 155 PS mehr als ausreichend Leistung für die Straße erzeugt, eine tolle Sitzposition und ein großes Maß an Kontrollierbarkeit. Das alles zeichnet die Panigale V2 aus und aus diesem Grund ist sie für uns zum aktuellen Moment wohl "die" Landstraßen Supersportlerin, die aber auch auf der Rennstrecke eine gute Figur macht. Die Panigale V2 dürfte vor allem auch gerade Piloten ansprechen, denen 200 PS Raketen ein Zacken zu viel ist und all jene, die ebenfalls von diesem Kunstwerk auf zwei Rädern verzaubert worden sind.

Wunderschönes und edles Design - sorgt für viele offene Münder!

Überragendes Elektronikpaket sorgt für viel Sicherheit und Spaß im Straßenverkehr

Motor, Ergonomie & Elektronik machen die Maschine unglaublich "Erfahrbar"!

Ein echter Geheimtipp für Supersport Ein- und Wiedereinsteiger

Genau das richtige Maß von vielem, Motorleistung, Fahrwerk, Ergonomie

Im Vergleich zu anderen Motoren in dieser Größenordnung hätten es trotzdem gerne ein/zwei Pferdchen mehr sein dürfen, allerdings gibt es keine wirklich vergleichbaren aktuellen Alternativen zur V2

"Erst" im Race Modus zeigt sie ihr wahres Potenzial

Yamaha R1 2019

Yamaha R1 2019

Das – bereits ab September erhältliche - R1 Modell 2020 ist eine Evolutionsstufe die sowohl für den Trackday-Racer als auch für das Yamaha SBK Team Vorteile bringen wird. Der Amateur wird am ehesten von der wirklich perfekten Elektronik profitieren und wird außerdem ein bisschen zusätzliche Leistung ebenfalls zu schätzen wissen.

kräftiger Motor

sauberes Ansprechverhalten

in den richtigen Händen ein sehr schnelles Trackbike

perfekt abgestimmte Elektronik

ABS-System nicht zu 100 Prozent zufriedenstellend

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Ducati Panigale V2 vs Yamaha R1

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Ducati Panigale V2 2020 und der Yamaha R1 2019. Es sind von beiden Modellen gleich viele Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 5. Es braucht weniger Zeit, um eine Ducati Panigale V2 zu verkaufen, mit 84 Tagen im Vergleich zu 112 Tagen für die Yamaha R1. Seit Modelljahr 2020 wurden 9 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Ducati Panigale V2 geschrieben und 80 Berichte seit Modelljahr 2005 für die Yamaha R1. Der erste Bericht für die Ducati Panigale V2 wurde am 23.10.2019 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 70'000 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 3'900 Aufrufen für den ersten Bericht zur Yamaha R1 veröffentlicht am 28.04.2003.

Preis Ducati Panigale V2

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Yamaha R1

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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