Kawasaki Z650 2020 vs. Honda CB500F 2021

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

Honda CB500F 2021

Honda CB500F 2021

Loading...

Übersicht - Kawasaki Z650 2020 vs Honda CB500F 2021

Die Kawasaki Z650 Modelljahr 2020 und die Honda CB500F Modelljahr 2021 sind beide Naked Bikes, die sich in verschiedenen Aspekten unterscheiden. Die Z650 verfügt über einen durchzugsstarken Zweizylinder-Motor mit einer Leistung von 68,2 PS und einem Drehmoment von 65,7 Nm. Der Motor der CB500F hingegen leistet 48 PS und hat ein Drehmoment von 43 Nm. Beide Motorräder haben einen flüssigkeitsgekühlten Reihenmotor mit 2 Zylindern und einen Hubraum von 649 ccm bzw. 471 ccm.

In Bezug auf das Chassis haben sowohl die Z650 als auch die CB500F einen Stahlrahmen, der für Stabilität sorgt. Die Bremsen vorne sind bei beiden Modellen mit Zweikolben-Bremssätteln ausgestattet, jedoch hat die Z650 Doppelscheibenbremsen, während die CB500F nur eine Einzelscheibe hat.

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

Was die Reifen betrifft, haben beide Motorräder vorne eine Reifenbreite von 120 mm und einen Durchmesser von 17 Zoll. Auch die Reifenbreite hinten beträgt bei beiden Modellen 160 mm und der Durchmesser 17 Zoll. Der Radstand und die Sitzhöhe sind ebenfalls identisch, mit einem Radstand von 1410 mm und einer Sitzhöhe von 790 mm.

Das Gewicht der fahrbereiten Motorräder unterscheidet sich leicht, wobei die Z650 187,1 kg wiegt und die CB500F 194 kg. Beide Modelle haben einen Tankinhalt von etwa 15 Litern, wobei die CB500F mit 15,7 Litern einen etwas größeren Tank hat.

Nun zu den Stärken und Schwächen der beiden Motorräder. Die Kawasaki Z650 2020 punktet mit ihrem durchzugsstarken Zweizylinder-Motor und einem aggressiven Ansauggeräusch. Sie hat zudem kompakte Ausmaße und eine niedrige Sitzhöhe, was sie besonders für Fahrer mit kleinerer Statur geeignet macht. Das stabile Fahrwerk sorgt für ein angenehmes Fahrverhalten und das TFT-Display mit Connectivity bietet moderne Technologie. Die Z650 hat zudem eine erwachsene Optik, die sie von anderen Naked Bikes abhebt. Allerdings gibt es auch einige Schwächen, wie zum Beispiel den Druckpunkt der Vorderbremse, der verbessert werden könnte. Für größere Fahrer könnte die Sitzposition möglicherweise unbequem sein und die Rideology App ist noch nicht vollständig ausgeklügelt.

Honda CB500F 2021

Honda CB500F 2021

Die Honda CB500F 2021 überzeugt mit ihren vollen 48 PS in der A2-Klasse, was sie zu einer attraktiven Option für Fahrer mit dem entsprechenden Führerschein macht. Sie verfügt über eine hochwertige Gabel und gute Bremsen, die für ein sicheres Fahrverhalten sorgen. Die komfortable Sitzposition und die niedrige Sitzhöhe machen sie ebenfalls für Fahrer aller Größen geeignet. Das intuitive Fahrverhalten der CB500F erleichtert das Handling und ermöglicht ein angenehmes Fahrerlebnis. Allerdings gibt es auch hier eine Schwäche, nämlich dass sich das Federbein auf welligen Straßen aufschaukeln kann.

Insgesamt bieten sowohl die Kawasaki Z650 2020 als auch die Honda CB500F 2021 solide Leistungen und Eigenschaften für Naked Bikes. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und Bedürfnissen des Fahrers ab.

Technische Daten Kawasaki Z650 2020 im Vergleich zu Honda CB500F 2021

Kawasaki Z650 2020
Honda CB500F 2021

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung83 mmBohrung67 mm
HubHub60 mmHub66.8 mm
LeistungLeistung68.2 PSLeistung48 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8,000 U/minU/min bei Leistung5,500 U/min
DrehmomentDrehmoment65.7 NmDrehmoment43 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment7,000 U/minU/min bei Drehmoment7,000 U/min
VerdichtungVerdichtung10.8 Verdichtung10.7
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
ZündungZündungDigitalZündungDigital, Transistor
AntriebAntriebKetteAntriebKette
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum649 ccmHubraum471 ccm

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartEinzelscheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten160 mmReifenbreite hinten160 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten60 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,055 mmLänge2,075 mm
RadstandRadstand1,410 mmRadstand1,410 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von790 mmSitzhöhe von790 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)187.1 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)194 kg
TankinhaltTankinhalt15 lTankinhalt15.7 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA2

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

Einfach herrlich, was Kawasaki für ein komplettes Paket mit der neuen Z650 geschnürt hat. Die technischen Komponenten mögen im Einzelnen vielleicht nicht vom Hocker hauen, doch in Verbindung ergeben sie ein angenehm neutrales Motorrad, mit dem jeder/jede viel Freude haben wird. Keine zickigen Eigenheiten - einfach ein Naked Bike das auf kurvigen Landstraßen richtig gut funktioniert. Als Plus kommt natürlich das TFT-Display hinzu, das wir bei der Konkurrenz zurzeit noch nicht finden, sowie die erwachsene Optik, die sich stark an den größeren Z-Modellen orientiert. Nur der Druckpunkt der Vorderbremse hätte klarer definiert werden können - in dieser Preisklasse kann man aber eben nicht alles haben.

durchzugsstarker Zweizylinder

aggressives Ansauggeräusch

kompakte Ausmaße

niedrige Sitzhöhe

stabiles Fahrwerk

TFT-Display mit Connectivity

erwachsene Optik

Druckpunkt der Vorderbremse

für große FahrerInnen wahrscheinlich unbequem

Rideology Appn och nicht 100% ausgeklügelt

Honda CB500F 2021

Honda CB500F 2021

Honda hat das abgerundete Paket namens CB500F für 2022 deutlich verbessert. Dank besseren Bremsen und hochwertigerem Fahrwerk wurde das Fahrverhalten deutlich aufgewertet. Auf diesem Motorrad werden sich sowohl Einsteiger als auch erfahrene Piloten sehr wohl fühlen und für viele Jahre Freude haben. Einzig das Federbein kommt nicht mehr ganz mit - doch irgendwo braucht es ja noch Raum für Verbesserungen

volle 48 PS in der A2-Klasse

hochwertige Gabel

gute Bremsen

komfortable Sitzposition

niedrige Sitzhöhe

intuitives Fahrverhalten

Federbein schaukelt sich auf welligen Straßen auf

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Kawasaki Z650 vs Honda CB500F

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Kawasaki Z650 2020 und der Honda CB500F 2021. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Kawasaki Z650 2020 um etwa 24% höher. Im Vergleich zur Honda CB500F 2021 sind mehr Kawasaki Z650 2020 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 21 im Vergleich zu 17. Mit 80 Tagen braucht es gleich viel Zeit, um eine Kawasaki Z650 oder eine Honda CB500F zu verkaufen. Seit Modelljahr 2017 wurden 31 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Kawasaki Z650 geschrieben und 22 Berichte seit Modelljahr 2013 für die Honda CB500F. Der erste Bericht für die Kawasaki Z650 wurde am 08.11.2016 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 25'000 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 18'500 Aufrufen für den ersten Bericht zur Honda CB500F veröffentlicht am 10.11.2012.

Preis Kawasaki Z650

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Honda CB500F

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG