Ducati Multistrada 950 S 2019 vs. Ducati Multistrada 1200 S 2015

Die Ducati Multistrada 950 S aus dem Modelljahr 2019 bietet eine Reihe von Stärken, die sie zu einem attraktiven Motorrad machen. Das elektronisch verstellbare Skyhook-Fahrwerk sorgt für eine optimale Federung und ermöglicht eine komfortable Fahrt auf verschiedenen Untergründen. Die elegante Optik, die sie von ihren größeren Schwestern, den 1260er-Modellen, übernommen hat, verleiht der Multistrada 950 S ein ansprechendes Erscheinungsbild. Das Triebwerk ist kultiviert und bietet eine Leistung von 113 PS sowie ein Drehmoment von 96,2 Nm. Die Bremsen sind standfest und sorgen für eine zuverlässige Verzögerung. Die Sitzposition ist gemütlich und ermöglicht eine entspannte Fahrt. Das umfangreiche Elektronik-Paket umfasst ABS, ein elektronisch einstellbares Fahrwerk, verschiedene Fahrmodi, einen Schaltassistenten und eine Traktionskontrolle. Ein weiteres Highlight ist das gute, höhenverstellbare Windschild, das den Fahrer vor Wind und Wetter schützt.

Die Ducati Multistrada 1200 S aus dem Modelljahr 2015 hat ebenfalls eine Reihe von Stärken zu bieten. Der Motor ist kräftig und gut fahrbar, mit einer Leistung von 160 PS und einem Drehmoment von 136 Nm. Das semiaktive Skyhook-Fahrwerk sorgt für eine sensible Federung und eine optimale Straßenlage. Die Brembo-Bremsanlage ist hervorragend und bietet eine zuverlässige Verzögerung. Das Kurven-ABS ermöglicht ein sicheres Bremsen in Kurven. Die Leistungsmodi können individuell angepasst werden, um den Fahrstil und die Straßenbedingungen anzupassen. Ein weiteres Highlight ist das serienmäßige LED-Kurvenlicht, das die Sicht in Kurven verbessert. Die Multistrada 1200 S verfügt auch über eine Cruise Control, die serienmäßig eingebaut ist. Zudem können verschiedene optionale Ausstattungspakete kombiniert werden, um das Motorrad an die individuellen Bedürfnisse anzupassen.

Ducati Multistrada 950 S 2019

Natürlich gibt es auch einige Schwächen bei beiden Modellen. Die Ducati Multistrada 950 S aus dem Jahr 2019 ist vergleichsweise teuer. Zudem ist der Sattel tief in die Maschine integriert, was nicht jedermanns Sache ist. Obwohl sie als Enduro-Motorrad vermarktet wird, ist sie kaum geländetauglich.

Ducati Multistrada 1200 S 2015

Die Ducati Multistrada 1200 S aus dem Jahr 2015 hat ein schmales Windschild, das möglicherweise nicht ausreichend Schutz vor Wind und Wetter bietet. Zudem ist sie kein günstiges Vergnügen, da sie in der Anschaffung und im Unterhalt kostenintensiv ist.

Insgesamt bieten sowohl die Ducati Multistrada 950 S aus dem Jahr 2019 als auch die Ducati Multistrada 1200 S aus dem Jahr 2015 eine Reihe von Stärken, die sie zu attraktiven Motorrädern machen. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und dem Einsatzzweck ab.