Kawasaki Z1000SX 2013 vs. Kawasaki Ninja H2 SX SE+ 2019

Kawasaki Z1000SX 2013

Kawasaki Z1000SX 2013

Kawasaki Ninja H2 SX SE+ 2019

Kawasaki Ninja H2 SX SE+ 2019

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Übersicht - Kawasaki Z1000SX 2013 vs Kawasaki Ninja H2 SX SE+ 2019

Die Kawasaki Z1000SX Modelljahr 2013 und die Kawasaki Ninja H2 SX SE+ Modelljahr 2019 sind beide Sporttourer von Kawasaki, die jeweils ihre eigenen Stärken und Schwächen haben.

Kawasaki Z1000SX 2013

Kawasaki Z1000SX 2013

Die Z1000SX aus dem Jahr 2013 verfügt über einen hervorragenden Motor mit einer Leistung von 142 PS und einem Drehmoment von 111 Nm. Mit ihrem 1043 ccm großen Vierzylindermotor bietet sie eine beeindruckende Leistung und ein starkes Drehmoment. Die Traktionskontrolle ist ein weiteres Highlight dieses Modells, das für zusätzliche Sicherheit und Fahrkontrolle sorgt. Darüber hinaus verfügt die Z1000SX über voll verstellbare Federelemente, die es dem Fahrer ermöglichen, das Fahrwerk an seine individuellen Bedürfnisse anzupassen. Die Doppelscheibenbremsen vorne, die radial, Monoblock und Petal-Technologie verwenden, sorgen für eine effektive Verzögerung. Die Z1000SX hat jedoch eine Schwäche, nämlich das Fehlen einer Ganganzeige.

Die Ninja H2 SX SE+ aus dem Jahr 2019 hingegen ist das non plus ultra an Technik und Leistung. Mit ihrem 998 ccm großen Vierzylindermotor leistet sie beeindruckende 200 PS und ein Drehmoment von 137,3 Nm. Dieser Motor ist unglaublich potent und durchzugsstark in jedem Bereich. Ein weiteres Highlight ist der Ladedruck, der der H2 SX SE+ zusätzliche Leistung verleiht. Das elektronische Fahrwerk funktioniert traumhaft auf dieser Maschine und ermöglicht dem Fahrer ein optimales Fahrerlebnis. Die Ninja H2 SX SE+ ist ein Motorrad der Superlative, das in jeder Hinsicht beeindruckt. Allerdings kann der hohe Preis als Schwäche angesehen werden, da viel Leistung auch viel kostet. Ein weiterer Nachteil ist, dass sie fast schon "zu sportlich" für einen Sporttourer sein kann.

Kawasaki Ninja H2 SX SE+ 2019

Kawasaki Ninja H2 SX SE+ 2019

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Kawasaki Z1000SX Modelljahr 2013 eine solide Sporttourer-Option ist, die mit ihrem hervorragenden Motor, der Traktionskontrolle und den voll verstellbaren Federelementen überzeugt. Die Kawasaki Ninja H2 SX SE+ Modelljahr 2019 hingegen ist ein Motorrad der Superlative, das mit ihrer unglaublichen Leistung, dem elektronischen Fahrwerk und dem Ladedruck beeindruckt. Allerdings ist sie auch teurer und kann für manche Fahrer möglicherweise zu sportlich sein.

Technische Daten Kawasaki Z1000SX 2013 im Vergleich zu Kawasaki Ninja H2 SX SE+ 2019

Kawasaki Z1000SX 2013
Kawasaki Ninja H2 SX SE+ 2019

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung77 mmBohrung76 mm
HubHub56 mmHub55 mm
LeistungLeistung142 PSLeistung200 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung10,000 U/minU/min bei Leistung11,000 U/min
DrehmomentDrehmoment111 NmDrehmoment137.3 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment7,300 U/minU/min bei Drehmoment9,500 U/min
VerdichtungVerdichtung11.8 Verdichtung11.2
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
ZündungZündungDigitalZündungDigital
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl4Zylinderzahl4
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum1,043 ccmHubraum998 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Fahrwerk hinten

EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
TechnologieTechnologieradial, Monoblock, PetalTechnologieradial, Monoblock

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenEinkolbenKolbenZweikolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeTraktionskontrolleAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Ride by Wire, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten190 mmReifenbreite hinten190 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten50 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,105 mmLänge2,135 mm
BreiteBreite790 mmBreite775 mm
HöheHöhe1,230 mmHöhe1,260 mm
RadstandRadstand1,445 mmRadstand1,480 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von822 mmSitzhöhe von835 mm
TankinhaltTankinhalt19 lTankinhalt19 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Kawasaki Z1000SX 2013

Kawasaki Z1000SX 2013

Der Motor ist nach wie vor eine Wucht, kann sowohl untertourig herum genudelt, als auch sportlich getreten werden. Die vier Zusatz-PS wirken allerdings vorrangig im Hochglanz-Prospekt.

hervorragender Motor

Traktionskontrolle

voll verstellbare Federelemente

fehlende Ganganzeige

Kawasaki Ninja H2 SX SE+ 2019

Kawasaki Ninja H2 SX SE+ 2019

Ganz klar stellt die Kawasaki Ninja H2 SX SE+ die Speerspitze der Sporttourer seitens Kawa dar, zumindest wenn es um Leistung, Technik und extravagantes Design geht! Die H2 in der Tourervariante mit elektronischem Fahrwerk weiß genauso wie ihre Geschwister mit einem polarisierenden Design zu glänzen. Einmal vom Kompressor des Motors angezogen, lässt einen der unglaubliche Ladedruck nicht mehr aus seinem Bann entweichen! Die H2 ist ganz klar ein Sporttourer der Superlative - durch und durch. Sicherlich nicht jedermanns/frau Sache. Wenn man allerdings auf Leistung satt steht und lange Touren zurücklegen möchte, stellt die Maschine wohl eine der besten Auswahlmöglichkeit am Markt dar! Vorausgesetzt man besitzt das entsprechende Budget, um sich diese zugegeben nicht ganz günstige Maschine leisten zu können. Im Verhältnis zu dem, was man allerdings alles geboten bekommt, ist der Preis den Kawasaki aufruft mehr als fair.

Das non plus ultra an Technik trifft auf 200 satte Pferdestärken

Unglaublich potenter und durchzugsstarker Motor - in jedem Bereich!

Ladedruck, Ladedruck, Ladedruck

Elektronisches Fahrwerk funktioniert traumhaft auf der Maschine

Durch und durch ein Motorrad der Superlative

Fast schon "zu sportlich" für einen Sporttourer

Viel kostet auch leider viel...

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Kawasaki Z1000SX vs Kawasaki Ninja H2 SX SE+

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Kawasaki Z1000SX 2013 und der Kawasaki Ninja H2 SX SE+ 2019. Es sind von beiden Modellen gleich viele Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 6. Es braucht weniger Zeit, um eine Kawasaki Z1000SX zu verkaufen, mit 85 Tagen im Vergleich zu 248 Tagen für die Kawasaki Ninja H2 SX SE+. Seit Modelljahr 2011 wurden 14 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Kawasaki Z1000SX geschrieben und 7 Berichte seit Modelljahr 2019 für die Kawasaki Ninja H2 SX SE+. Der erste Bericht für die Kawasaki Z1000SX wurde am 05.10.2010 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 9'900 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 23'200 Aufrufen für den ersten Bericht zur Kawasaki Ninja H2 SX SE+ veröffentlicht am 02.10.2018.

Preis Kawasaki Z1000SX

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Kawasaki Ninja H2 SX SE+

Leider reichen die uns zur Verfügung stehenden Daten nicht aus, um aussagekräftige Preisinformationen für dieses Modell zu liefern.

Alternative Vergleiche

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