Piaggio X10 500 i.e. ABS 2014 vs. Suzuki Burgman 400 2017
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Piaggio X10 500 i.e. ABS 2014
![Suzuki Burgman 400 2017 Suzuki Burgman 400 2017](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2017/3-SUZUKI/296-Burgman_400_ABS/001.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1168&height=664&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Suzuki Burgman 400 2017
Übersicht - Piaggio X10 500 i.e. ABS 2014 vs Suzuki Burgman 400 2017
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Piaggio X10 500 i.e. ABS 2014
![Suzuki Burgman 400 2017 Suzuki Burgman 400 2017](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2017/3-SUZUKI/296-Burgman_400_ABS/002.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1900&height=1156&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Suzuki Burgman 400 2017
Technische Daten Piaggio X10 500 i.e. ABS 2014 im Vergleich zu Suzuki Burgman 400 2017
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Piaggio X10 500 i.e. ABS 2014
![Piaggio X10 500 i.e. ABS 2014 Piaggio X10 500 i.e. ABS 2014](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2014/34-PIAGGIO/6933-X10_500_i.e._ABS/2.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1388&height=980&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.
Suzuki Burgman 400 2017
![Suzuki Burgman 400 2017 Suzuki Burgman 400 2017](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2017/3-SUZUKI/296-Burgman_400_ABS/004.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1388&height=980&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Der Burgman 400 steht seit 1998 bei Suzuki im Dienst, so sportlich wie die neueste Generation war er aber noch nie. Komfort und Luxus-Features fehlen zwar keineswegs, der spritzige Motor und das etwas straffere Fahrwerk sorgen aber im Verbund mit dem größeren 15 Zoll-Vorderrad für viel Spaß und Stabilität auch bei einer etwas ambitionieteren Fahrweise. Der Stauraum unter der nun besser gepolsterten Sitzbank wurde zwar um ein Drittel kleiner, ein Integral- und ein Jethelm passen aber tadellos hinein. Dafür unterstützt das dadurch schmälere Heck das schnittige Design maßgeblich und macht aus dem Burgman 400 einen etwas sportlicheren Komfort- und Luxusroller.