Triumph Thruxton 1200 2017 vs. Triumph Thruxton RS 2021

Triumph Thruxton 1200 2017

Triumph Thruxton 1200 2017

Triumph Thruxton RS 2021

Triumph Thruxton RS 2021

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Übersicht - Triumph Thruxton 1200 2017 vs Triumph Thruxton RS 2021

Die Triumph Thruxton 1200 Modelljahr 2017 und die Triumph Thruxton RS Modelljahr 2021 sind beide Naked Bikes mit einem 1200 ccm Motor. Beide Modelle haben einen Reihe mit Hubzapfenversatz Motor, der eine Leistung von 97 PS bzw. 105 PS und ein Drehmoment von 112 Nm bietet. Die Gemischaufbereitung erfolgt bei beiden Modellen über Einspritzung.

In Bezug auf das Fahrwerk gibt es jedoch einige Unterschiede. Die Thruxton 1200 2017 verfügt über eine konventionelle Telegabel von Kayaba vorne und eine Zweiarmschwinge mit Stereo-Federbeinen, die nur in der Federvorspannung einstellbar sind. Das Chassis besteht aus Stahl und der Rahmenbauart ist ein Zentralrohr. Die Bremsanlage besteht aus Doppelscheiben mit einem Durchmesser von 310 mm und Zweikolben-Bremssätteln von Nissin. ABS ist als Assistenzsystem vorhanden. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 160 mm hinten, jeweils mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1415 mm und die Sitzhöhe liegt bei 805 mm. Das Trockengewicht beträgt 206 kg und der Tankinhalt beträgt 14,5 Liter.

Triumph Thruxton 1200 2017

Triumph Thruxton 1200 2017

Im Vergleich dazu hat die Thruxton RS 2021 eine Upside-Down-Telegabel von Showa vorne und eine Zweiarmschwinge mit Stereo-Federbeinen von Öhlins hinten. Das Fahrwerk bietet Einstellmöglichkeiten für Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe. Das Chassis und die Rahmenbauart sind identisch mit der Thruxton 1200 2017. Die Bremsanlage besteht aus Doppelscheiben mit einem Durchmesser von 310 mm und Vierkolben-Bremssätteln von Brembo. Auch hier ist ABS als Assistenzsystem vorhanden. Die Reifen haben die gleichen Abmessungen wie bei der Thruxton 1200 2017. Der Radstand beträgt ebenfalls 1415 mm, jedoch ist die Sitzhöhe leicht höher mit 810 mm. Das Trockengewicht beträgt 197 kg und der Tankinhalt bleibt bei 14,5 Litern.

Die Thruxton 1200 2017 punktet mit ihrem gelungenen Cafe Racer-Look und einem starken Triebwerk. Die Bremsanlage ist angenehm dosierbar und die Elektronik-Features sind unauffällig. Allerdings bietet das Fahrwerk nur hinten eine Einstellmöglichkeit in der Federvorspannung und die Sitzhaltung kann etwas langgestreckt sein.

Triumph Thruxton RS 2021

Triumph Thruxton RS 2021

Die Thruxton RS 2021 hingegen überzeugt mit sehr hochwertigen Komponenten und einer schönen, edlen Optik. Das authentische Design ist ein weiterer Pluspunkt. Allerdings kann die sportliche Sitzposition auf längeren Touren anstrengend sein und es fehlt ein Quickshifter.

Insgesamt bieten beide Modelle eine ansprechende Leistung und ein attraktives Design. Die Thruxton RS 2021 punktet mit hochwertigen Komponenten und einer edlen Optik, während die Thruxton 1200 2017 mit ihrem gelungenen Cafe Racer-Look und starkem Triebwerk überzeugt. Letztendlich hängt die Wahl des Modells von den individuellen Vorlieben des Fahrers ab.

Technische Daten Triumph Thruxton 1200 2017 im Vergleich zu Triumph Thruxton RS 2021

Triumph Thruxton 1200 2017
Triumph Thruxton RS 2021

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReihe mit HubzapfenversatzMotorbauartReihe mit Hubzapfenversatz
BohrungBohrung97.6 mmBohrung97.6 mm
HubHub80 mmHub80 mm
LeistungLeistung97 PSLeistung105 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung6,750 U/minU/min bei Leistung7,500 U/min
DrehmomentDrehmoment112 NmDrehmoment112 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment4,950 U/minU/min bei Drehmoment4,250 U/min
VerdichtungVerdichtung11 Verdichtung12.07
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungOHCVentilsteuerungOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum1,200 ccmHubraum1,200 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel konventionellAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeKayabaMarkeShowa
DurchmesserDurchmesser41 mmDurchmesser43 mm
FederwegFederweg120 mmFederweg120 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinStereo-FederbeineFederbeinStereo-Federbeine
MarkeMarkeKayabaMarkeÖhlins
FederwegFederweg120 mmFederweg120 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannungEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe
MaterialMaterialStahlMaterialStahl

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartZentralrohrRahmenbauartZentralrohr
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel67.3 GradLenkkopfwinkel67.2 Grad
NachlaufNachlauf90.8 mmNachlauf92 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser310 mmDurchmesser310 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenVierkolben
AufnahmeAufnahmeSchwimmsattelAufnahmeSchwimmsattel
MarkeMarkeNissinMarkeBrembo

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser255 mmDurchmesser220 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben
AufnahmeAufnahmeSchwimmsattelAufnahmeSchwimmsattel
MarkeMarkeNissinMarkeNissin

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABSAssistenzsystemeABS

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten160 mmReifenbreite hinten160 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten60 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,105 mmLänge2,105 mm
BreiteBreite745 mmBreite745 mm
HöheHöhe1,030 mmHöhe1,030 mm
RadstandRadstand1,415 mmRadstand1,415 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von805 mmSitzhöhe von810 mm
Gewicht trocken (mit ABS)Gewicht trocken (mit ABS)206 kgGewicht trocken (mit ABS)197 kg
TankinhaltTankinhalt14.5 lTankinhalt14.5 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Triumph Thruxton 1200 2017

Triumph Thruxton 1200 2017

Auch wenn die Thruxton 1200 das sportliche Modell der Retro-Linie sein soll, wurde das normale Modell erfrischend alltagstauglich und somit harmonisch ausgelegt - die sportlichere Thruxton 1200 R bedient ohnehin die wahren Retro-Racer. So bleibt ein kräftiger Motor, der herzhaft ausdreht, eine gutmütige Bremsanlage, eine etwas langgestreckte, aber ausreichend komfortable Sitzposition und unauffällig verpackte Elektronik-Features in einem Motorrad, das optisch mit Reminiszenzen an die gute alte Zeit auftrumpft, ohne dabei peinlich zu wirken. Auch die Thruxton 1200 hat Triumph also ausgezeichnet hinbekommen!

gelungener Cafe Racer-Look

starkes Triebwerk

angenehm dosierbare Bremsanlage

unauffällige Elektronik-Features

etwas langgestreckte Sitzhaltung

Fahrwerk nur hinten in Federvorspannung verstellbar

Triumph Thruxton RS 2021

Triumph Thruxton RS 2021

Die Thruxton RS ist optisch authentisch an die Café Racer der Sechziger angelehnt - verträumte Blicke von Nostalgikern sind garantiert. Im Sattel fühlt sie sich allerdings alles andere als Retro an. Hochwertiges Fahrwerk, High-Performance Bremsen, edle Optik und ein eine hohe Agilität machen die sportliche Feierabendrunde ästhetisch wie auch fahrdynamisch zum Genuss.

sehr hochwertige Komponenten

schöne & edle Optik und authentisches Design

sportliche Sitzposition für lange Touren sportlich-anstrengend

kein Quickshifter

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Triumph Thruxton 1200 vs Triumph Thruxton RS

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Triumph Thruxton 1200 2017 und der Triumph Thruxton RS 2021. Es braucht weniger Zeit, um eine Triumph Thruxton 1200 zu verkaufen, mit 119 Tagen im Vergleich zu 173 Tagen für die Triumph Thruxton RS. Seit Modelljahr 2016 wurden 5 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Triumph Thruxton 1200 geschrieben und 8 Berichte seit Modelljahr 2020 für die Triumph Thruxton RS. Der erste Bericht für die Triumph Thruxton 1200 wurde am 09.03.2016 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 38'500 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 29'300 Aufrufen für den ersten Bericht zur Triumph Thruxton RS veröffentlicht am 05.11.2019.

Preis Triumph Thruxton 1200

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Triumph Thruxton RS

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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