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Honda CB500 Hornet 2024 vs. KTM 390 Duke 2024

Honda CB500 Hornet 2024

Honda CB500 Hornet 2024

KTM 390 Duke 2024

KTM 390 Duke 2024

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Übersicht - Honda CB500 Hornet 2024 vs KTM 390 Duke 2024

Honda CB500 Hornet 2024

Honda CB500 Hornet 2024

KTM 390 Duke 2024

KTM 390 Duke 2024

Technische Daten Honda CB500 Hornet 2024 im Vergleich zu KTM 390 Duke 2024

Honda CB500 Hornet 2024
KTM 390 Duke 2024
Honda CB500 Hornet 2024
Honda CB500 Hornet 2024
KTM 390 Duke 2024
KTM 390 Duke 2024

Motor und Antrieb

BohrungBohrung67 mmBohrung89 mm
HubHub66.8 mmHub64 mm
LeistungLeistung48 PSLeistung45 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8,600 U/minU/min bei Leistung8,500 U/min
DrehmomentDrehmoment43 NmDrehmoment39 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,500 U/minU/min bei Drehmoment7,000 U/min
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im Ölbad, AntihoppingKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl1
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum471 ccmHubraum399 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeShowaMarkeWP
DurchmesserDurchmesser41 mmDurchmesser43 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
AufnahmeAufnahmePro-LinkAufnahmedirekt
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannungEinstellmöglichkeitFedervorspannung, Zugstufe

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenChrom-Molybdän

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartEinzelscheibe
DurchmesserDurchmesser296 mmDurchmesser320 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser240 mmDurchmesser240 mm
KolbenKolbenEinkolbenKolbenZweikolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABSAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne110 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten160 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten60 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,410 mmRadstand1,357 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von785 mmSitzhöhe von800 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)188 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)165 kg
FührerscheinklassenFührerscheinklassenA2FührerscheinklassenA2
ReichweiteReichweite488 kmReichweite387 km

Ausstattung

AusstattungAusstattungConnectivity, LED-Scheinwerfer, TFT DisplayAusstattungLED-Scheinwerfer, TFT Display

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Honda CB500 Hornet 2024

Honda CB500 Hornet 2024

Die Honda CB500 Hornet erweist sich als erwachsenes und gut ausbalanciertes Naked Bike, das in der A2-Klasse eine hervorragende Wahl darstellt.

Sanfte aber wirklich ausreichende Motorleistung

gute Drehfreudigkeit auch bei niedrigen Drehzahlen

präzise und leichtgängige Kupplung und Schaltung

vibrationsfreies Fahrverhalten

stabile und angenehme Fahrwerksdämpfung

hervorragendes Einlenkverhalten

leistungsstarke Bremsen mit Doppelscheibe vorne

hohe Verarbeitungsqualität

übersichtliches und informatives Display

gutes Handling und Agilität, benutzerfreundliche elektronische Assistenzsysteme

komfortable Sitzposition

ausgewogene Balance zwischen Fahrspaß und Sicherheit.

höheres Gewicht im Vergleich zu einigen Mitbewerbern könnte für sehr leichte Piloten störend sein

Fahrwerk kann bei sportlicher Fahrweise oder höherem Fahrergewicht überfordert sein

für größere Fahrer möglicherweise weniger bequem

KTM 390 Duke 2024

KTM 390 Duke 2024

Die KTM 390 Duke ist ein Motorrad, das polarisieren kann. Ihre Stärken liegen in der umfangreichen Elektronikausstattung, dem agilen Handling und der Fähigkeit, als Fun-Bike für junge Fahrer zu dienen. Die straffe Sitzposition und die inkonsistente Motorabstimmung könnten jedoch für erfahrene Fahrer störend sein. Dennoch bietet die KTM 390 Duke viel Fahrspaß, besonders im urbanen Umfeld und bei sportlichen Ausfahrten.

Elektronikausstattung ist Klassenspitze

Verarbeitungs- und Materialqualität dem Preis angemessen

Quickshifter (gegen Aufpreis)

Agiles und spielerisches Handling

Gut einstellbares Fahrwerk

Hervorragende Fahrhilfen und Sicherheitsfeatures

Leicht und kompakt

Perfekt für Stunts und urbane Fahrten

Weniger Präzision bei hoher Geschwindigkeit

Begrenztes Drehzahlband

Rauher Einzylindermotor

Inkonstante Motorabstimmung

Gewöhnungsbedürftige Sitzposition

Harte Schaltvorgänge beim Hochschalten

Starke Vibrationen in manchen Bereichen, harte Sitzbank

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Honda CB500 Hornet vs KTM 390 Duke

Preis Honda CB500 Hornet

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis KTM 390 Duke

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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VS.
KTM 390 Duke 2018

KTM 690 Duke 2018 vs
KTM 390 Duke 2018

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VS.
KTM 390 Duke 2020

Kawasaki Z 400 2020 vs
KTM 390 Duke 2020

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VS.
KTM 390 Duke 2020

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KTM 390 Duke 2020

KTM 390 Duke 2020
VS.
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KTM 390 Duke 2020 vs
Husqvarna Vitpilen 401 2020

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VS.
KTM 390 Duke 2020

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VS.
Husqvarna Svartpilen 401 2021

KTM 390 Duke 2021 vs
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VS.
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KTM 390 Duke 2021 vs
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VS.
KTM 390 Duke 2021

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VS.
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VS.
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