Yamaha MT-09 SP 2021 vs. MV Agusta Brutale 800 RR 2020

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

MV Agusta Brutale 800 RR 2020

MV Agusta Brutale 800 RR 2020

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Übersicht - Yamaha MT-09 SP 2021 vs MV Agusta Brutale 800 RR 2020

Die Yamaha MT-09 SP Modelljahr 2021 und die MV Agusta Brutale 800 RR Modelljahr 2020 sind beide Naked Bikes mit ähnlichen technischen Spezifikationen. Die Yamaha MT-09 SP verfügt über einen 889 ccm Motor mit einer Leistung von 119 PS und einem Drehmoment von 93 Nm. Die MV Agusta Brutale 800 RR hingegen hat einen 798 ccm Motor mit einer Leistung von 140 PS und einem Drehmoment von 87 Nm. Beide Motorräder haben einen Dreizylinder-Motor mit flüssiger Kühlung und Einspritzung.

In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Motorräder eine Telegabel Upside-Down vorne. Die Yamaha MT-09 SP hat eine Kayaba Gabel, während die MV Agusta Brutale 800 RR eine Marzocchi Gabel hat. Beide Motorräder haben eine Einstellmöglichkeit für Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe. Das Fahrwerk hinten besteht bei beiden Motorrädern aus einer Zweiarmschwinge mit einem Monofederbein. Die Yamaha MT-09 SP hat ein Öhlins Federbein, während die MV Agusta Brutale 800 RR ein Sachs Federbein hat.

Der Rahmen der Yamaha MT-09 SP ist aus Aluminium und hat eine Brückenbauart, während der Rahmen der MV Agusta Brutale 800 RR aus Stahl ist und eine Gitterrohrbauart hat. Beide Motorräder haben Doppelscheibenbremsen vorne mit einem Durchmesser von 298 mm bei der Yamaha MT-09 SP und 320 mm bei der MV Agusta Brutale 800 RR.

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

In Bezug auf die Fahrassistenzsysteme verfügen beide Motorräder über ABS, Schaltassistent, Traktionskontrolle und Ride by Wire. Die Yamaha MT-09 SP hat zusätzlich noch Kurven-ABS und Wheelie-Kontrolle. Die MV Agusta Brutale 800 RR hat stattdessen Fahrmodi.

Die Reifenbreite und der Reifendurchmesser sind bei beiden Motorrädern gleich, mit 120 mm vorne und 180 mm hinten, sowie 17 Zoll Durchmesser. Der Radstand der Yamaha MT-09 SP beträgt 1430 mm, während der der MV Agusta Brutale 800 RR 1400 mm beträgt. Die Sitzhöhe der Yamaha MT-09 SP liegt bei 825 mm, während die MV Agusta Brutale 800 RR eine Sitzhöhe von 830 mm hat. Der Tankinhalt der Yamaha MT-09 SP beträgt 14 l, während der der MV Agusta Brutale 800 RR 16,5 l beträgt.

MV Agusta Brutale 800 RR 2020

MV Agusta Brutale 800 RR 2020

In Bezug auf die Ausstattung verfügen beide Motorräder über LED-Scheinwerfer. Die Yamaha MT-09 SP hat zusätzlich ein TFT-Display, während die MV Agusta Brutale 800 RR ein LC-Display hat.

Die Yamaha MT-09 SP hat eine aufrechte und komfortable Sitzposition, ein gut abgestimmtes Fahrwerk und hochwertige Verarbeitung. Die Mappings und Traktionskontrolle sind einfach zu justieren und der Motor bietet eine tolle Beschleunigung und viel Druck im relevanten Drehzahlbereich. Die MV Agusta Brutale 800 RR hingegen ist das stärkste Motorrad bis 800 Kubik am Markt und hat eine einzigartige Optik. Das Fahrwerk ist ebenfalls toll abgestimmt und der Quickshifter funktioniert butterweich mit Zwischengas-Feuerwerk. Das Elektronikpaket ist stimmig.

Die Yamaha MT-09 SP hat jedoch eine lieblos montierte Hupe und ein kümmerliches Display. Die MV Agusta Brutale 800 RR hat eine zu lange Übersetzung für die Landstraße, ein veraltetes und schlecht ablesbares LC-Display, eine weniger zugängliche Bauweise und eine zu harte Sitzbank.

Technische Daten Yamaha MT-09 SP 2021 im Vergleich zu MV Agusta Brutale 800 RR 2020

Yamaha MT-09 SP 2021
MV Agusta Brutale 800 RR 2020

Motor und Antrieb

BohrungBohrung78 mmBohrung79 mm
HubHub62.1 mmHub54.3 mm
LeistungLeistung119 PSLeistung140 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung10,000 U/minU/min bei Leistung12,300 U/min
DrehmomentDrehmoment93 NmDrehmoment87 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment7,000 U/minU/min bei Drehmoment10,100 U/min
VerdichtungVerdichtung11.5 Verdichtung13.3
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl3Zylinderzahl3
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum889 ccmHubraum798 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeKayabaMarkeMarzocchi
FederwegFederweg137 mmFederweg125 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungEinarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
MarkeMarkeÖhlinsMarkeSachs
FederwegFederweg142 mmFederweg124 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartBrückenRahmenbauartGitterrohr

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser298 mmDurchmesser320 mm

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser245 mmDurchmesser220 mm

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle, Wheelie-KontrolleAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,090 mmLänge2,045 mm
BreiteBreite795 mmBreite875 mm
RadstandRadstand1,430 mmRadstand1,400 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von825 mmSitzhöhe von830 mm
TankinhaltTankinhalt14 lTankinhalt16.5 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA
StandgeräuschStandgeräusch96 dbStandgeräusch98 db

Ausstattung

AusstattungAusstattungLED-Scheinwerfer, TFT DisplayAusstattungLED-Scheinwerfer

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

Die Yamaha MT-09 SP basiert auf der wirklich gut gelungenen MT-09. Im Jahr 2021 ein besonders feiner Jahrgang! Doch da Upgrade legt noch eines drauf! Das hochwertige Fahrwerk sorgt für einen tollen Kompromiss aus Fahrkomfort und Sportlichkeit

Aufrechte, komfortable Sitzposition

Gut abgestimmtes Fahrwerk

Mappings und Traktionskontrolle sind rasch und einfach zu justieren

Hochwertige Verarbeitung

Liebevolle Details

toll abgestimmter Motor

tolle Beschleunigung und viel Druck im relevanten Drehzahlbereich

lieblos montierte Hupe

kümmerliches Display

MV Agusta Brutale 800 RR 2020

MV Agusta Brutale 800 RR 2020

Ein Allerwelts-Motorrad, das ist die MV Agusta Brutale 800RR sicherlich nicht. Toll, das so etwas noch gebaut wird! Wer sich vom hohen Preis nicht abschrecken lässt, bekommt ein präzises Naked Bike, das den Vergleich zur Konkurrenz aus dynamischer Sicht keineswegs scheuen muss. Der betörende Klang den dieser Drei-Zylinder entwickelt ist das Sahnehäubchen auf diesem einzigartigen Gesamtpaket. In kundigen Händen auf der Landstraße bewegt ist die MV Agusta definitiv schwer zu schlagen. Natürlich hat der Paradisvogel auch die ein oder andere Schwäche, die man ihm aber angesichts seiner Einzigartigkeit gerne verzeiht.

stärkstes Motorrad bis 800 Kubik am Markt

Optik einzigartig

tolles Fahrwerk

Quickshifter butterweich, mit Zwischengas-Feuerwerk

Elektronikpaket stimmig

zu lange Übersetzung für die Landstraße

LC-Display veraltet und schlecht ablesbar

nicht sehr zugänglich

Sitzbank zu hart

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Yamaha MT-09 SP vs MV Agusta Brutale 800 RR

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Yamaha MT-09 SP 2021 und der MV Agusta Brutale 800 RR 2020. Es sind von beiden Modellen gleich viele Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 15. Es braucht weniger Zeit, um eine Yamaha MT-09 SP zu verkaufen, mit 120 Tagen im Vergleich zu 335 Tagen für die MV Agusta Brutale 800 RR. Seit Modelljahr 2018 wurden 29 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Yamaha MT-09 SP geschrieben und 9 Berichte seit Modelljahr 2015 für die MV Agusta Brutale 800 RR. Der erste Bericht für die Yamaha MT-09 SP wurde am 06.11.2017 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 49'000 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 21'400 Aufrufen für den ersten Bericht zur MV Agusta Brutale 800 RR veröffentlicht am 24.10.2014.

Preis Yamaha MT-09 SP

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis MV Agusta Brutale 800 RR

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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