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Honda CMX500 Rebel 2022 vs. Triumph Speed 400 2024

Honda CMX500 Rebel 2022

Honda CMX500 Rebel 2022

Triumph Speed 400 2024

Triumph Speed 400 2024

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Übersicht - Honda CMX500 Rebel 2022 vs Triumph Speed 400 2024

Honda CMX500 Rebel 2022

Honda CMX500 Rebel 2022

Triumph Speed 400 2024

Triumph Speed 400 2024

Technische Daten Honda CMX500 Rebel 2022 im Vergleich zu Triumph Speed 400 2024

Honda CMX500 Rebel 2022
Triumph Speed 400 2024
Honda CMX500 Rebel 2022
Honda CMX500 Rebel 2022
Triumph Speed 400 2024
Triumph Speed 400 2024

Motor und Antrieb

BohrungBohrung67 mmBohrung89 mm
HubHub66.8 mmHub64 mm
LeistungLeistung46 PSLeistung40 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8,500 U/minU/min bei Leistung8,000 U/min
DrehmomentDrehmoment44.6 NmDrehmoment37.5 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,000 U/minU/min bei Drehmoment6,500 U/min
VerdichtungVerdichtung10.7 Verdichtung12
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl1
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum471 ccmHubraum398 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel konventionellAufhängungTelegabel Upside-Down
DurchmesserDurchmesser41 mmDurchmesser43 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinStereo-FederbeineFederbeinMonofederbein
MaterialMaterialStahlMaterialAluminium

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel62 GradLenkkopfwinkel24.6 Grad
NachlaufNachlauf110 mmNachlauf102 mm

Bremsen vorne

BauartBauartEinzelscheibeBauartEinzelscheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenVierkolben

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABSAssistenzsystemeABS, Ride by Wire, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne130 mmReifenbreite vorne110 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne16 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten160 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten80 %Reifenhöhe hinten60 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten16 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,188 mmLänge2,056 mm
BreiteBreite820 mmBreite795 mm
HöheHöhe1,094 mmHöhe1,075 mm
RadstandRadstand1,488 mmRadstand1,377 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von690 mmSitzhöhe von790 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)191 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)170 kg
TankinhaltTankinhalt11.2 lTankinhalt13 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenA2FührerscheinklassenA2
CO²-Ausstoß kombiniertCO²-Ausstoß kombiniert85 g/kmCO²-Ausstoß kombiniert84 g/km
StandgeräuschStandgeräusch93 dbStandgeräusch91 db

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Honda CMX500 Rebel 2022

Honda CMX500 Rebel 2022

Fahrspaß und Einsteigerfreundlichkeit - Honda schafft es diese Attribute in der Rebel 500 zu vereinen. Dank niedrigem Gewicht und den kompakten Raddimensionen bringt sie Freude auf der Landstraße und wird im Alltag niemanden überfordern. Für Cruiser-Fans lange kein Geheimtipp mehr!

kompakte Ausmaße

genügend Leistung

spaßiges Fahrverhalten

coole Optik

Display schlecht lesbar

Motor etwas charakterlos

Triumph Speed 400 2024

Triumph Speed 400 2024

Die Speedy 400 ist ein richtig fesches Naked Bike der A2-Klasse zum kleinen Preis. Der Motor könnte etwas agiler zu Werke gehen, die kleine Speed 400 bietet aber ein schönes Drehmomentplateau im mittleren Bereich. Dank niedrigem Gewicht geht das Handling voll in Ordnung, das Fahrwerk bietet einen angemessenen Kompromiss zwischen Komfort und Sport - mit Hang zum Komfort. Die Bremse hat zwar nur eine Scheibe an der Front, packt aber richtig gut zu. Schließlich kann auch die Elektronik punkten, sogar eine abschaltbare Traktionskontrolle ist mit an Bord.

Sympathische Optik

Leichtigkeit beim Fahren

Guter Fahrkomfort

Elastischer Motor

Bequeme Sitzposition

Zugänglichkeit für alle Fahrertypen

Ruhige Laufkultur

für diese Klasse tolle Verarbeitung

Einfach ablesbares Display

Angenehme Beschleunigung

Guter Motorensound

Weiches Fahrwerk

starke Rückmeldung an Bodenunebenheiten

etwas träges Hochdrehen des Motors

Nervosität bei hohen Geschwindigkeiten

Fehlende einstellbare Bremshebel

Weiches Sitzpolster gibt wenig Rückmeldung in Kurven

Hebel nicht einstellbar

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Honda CMX500 Rebel vs Triumph Speed 400

Preis Honda CMX500 Rebel

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Triumph Speed 400

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

Honda CMX500 Rebel 2020
VS.
Honda CMX1100 Rebel DCT 2021

Honda CMX500 Rebel 2020 vs
Honda CMX1100 Rebel DCT 2021

Honda CMX500 Rebel 2019
VS.
Honda VT 750 C2 Shadow Spirit 2012

Honda CMX500 Rebel 2019 vs
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Honda CMX500 Rebel 2019
VS.
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Honda CMX500 Rebel 2019 vs
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Honda CMX500 Rebel 2020
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Honda CMX500 Rebel 2020 vs
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VS.
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Royal Enfield Meteor 350 Fireball 2021 vs
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VS.
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Triumph Speed 400 2024 vs
BMW G 310 R 2023

Honda CMX500 Rebel 2021
VS.
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Honda CMX500 Rebel 2021 vs
Honda VT 750 Shadow 2005

Honda CMX500 Rebel 2019
VS.
Honda VT 125 Shadow 2005

Honda CMX500 Rebel 2019 vs
Honda VT 125 Shadow 2005

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VS.
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