Ducati Streetfighter V4 S 2021 vs. Yamaha MT-09 2021

Ducati Streetfighter V4 S 2021

Ducati Streetfighter V4 S 2021

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

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Übersicht - Ducati Streetfighter V4 S 2021 vs Yamaha MT-09 2021

Die Ducati Streetfighter V4 S Modelljahr 2021 ist zweifellos das stärkste Naked Bike aller Zeiten. Mit einer Leistung von 208 PS und einem Drehmoment von 123 Nm bietet sie eine beeindruckende Performance. Der V-Motor mit 1103 ccm Hubraum sorgt für eine kraftvolle Beschleunigung und eine hohe Endgeschwindigkeit. Die Gemischaufbereitung erfolgt über Einspritzung, was eine präzise Kraftstoffzufuhr ermöglicht.

Das Fahrwerk der Streetfighter V4 S ist ebenfalls beeindruckend. Mit einer Telegabel Upside-Down Aufhängung vorne und einer Einarmschwinge hinten bietet sie eine ausgezeichnete Straßenlage und eine präzise Handhabung. Das Monofederbein sorgt für eine optimale Federung und Dämpfung.

Der Rahmen der Ducati ist aus Aluminium gefertigt und hat eine Monocoque-Bauart. Dies ermöglicht eine hohe Steifigkeit und Stabilität, was sich positiv auf die Fahreigenschaften auswirkt. Die Bremsen vorne sind als Doppelscheiben ausgeführt und haben einen Durchmesser von 330 mm. Sie werden von Brembo Stylema-Bremsen unterstützt, die eine hervorragende Verzögerung bieten.

Die Streetfighter V4 S verfügt über ein umfangreiches Angebot an Fahrassistenzsystemen. Dazu gehören ABS, Fahrmodi, Fahrwerk dynamisch, Kurven-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle. Diese Systeme sorgen für eine optimale Kontrolle und Sicherheit in allen Fahrsituationen.

Ducati Streetfighter V4 S 2021

Ducati Streetfighter V4 S 2021

Die Yamaha MT-09 Modelljahr 2021 hat ebenfalls beeindruckende Eigenschaften. Mit einer Leistung von 119 PS und einem Drehmoment von 93 Nm bietet sie eine solide Performance. Der Reihenmotor mit 889 ccm Hubraum sorgt für eine gute Beschleunigung und eine ausgewogene Leistungsentfaltung. Auch hier erfolgt die Gemischaufbereitung über Einspritzung.

Das Fahrwerk der MT-09 besteht aus einer Telegabel Upside-Down Aufhängung vorne und einer Zweiarmschwinge hinten. Dies sorgt für eine gute Straßenlage und ein agiles Handling. Das Monofederbein bietet eine ausreichende Federung und Dämpfung.

Der Rahmen der Yamaha ist aus Aluminium gefertigt und hat eine Brückenbauart. Dies sorgt für eine gute Stabilität und Steifigkeit. Die Bremsen vorne sind als Doppelscheiben ausgeführt und haben einen Durchmesser von 298 mm. Sie bieten eine solide Verzögerung.

Die MT-09 verfügt über ein umfangreiches Angebot an Fahrassistenzsystemen, darunter ABS, Schaltassistent und Traktionskontrolle. Diese Systeme sorgen für eine gute Kontrolle und Sicherheit beim Fahren.

Die Ducati Streetfighter V4 S 2021 hat einige Stärken. Neben ihrer beeindruckenden Leistung bietet sie eine gute Ergonomie und ein herrliches, elektronisch verstellbares Öhlins-Fahrwerk. Die Brembo Stylema-Bremsen sorgen für eine brachiale Verzögerung. Das volle Elektronik-Paket bietet eine Vielzahl von Assistenzsystemen. Darüber hinaus hat die Streetfighter V4 S eine hübsche und unverwechselbare Optik.

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

Die Yamaha MT-09 2021 hat ebenfalls einige Stärken. Mit ihren Verbesserungen bietet sie keine Lastwechselreaktionen mehr und noch mehr Druck aus der Mitte. Das überkomplette Elektronik-Paket und der toll funktionierende Quickshifter verbessern die Fahrerfahrung. Die komfortabel integrierte Sitzposition und das gelungene Fahrwerk sorgen für ein angenehmes Fahrgefühl. Das quirlige Handling und der enorme Fahrspaß machen die MT-09 zu einem beliebten Naked Bike.

Die Ducati Streetfighter V4 S 2021 hat jedoch auch einige Schwächen. Sie ist sehr teuer und der Auspuffsound kann als laut empfunden werden. Darüber hinaus entfaltet sie ihre volle Leistung erst im oberen Drehzahlbereich.

Die Yamaha MT-09 2021 hat ebenfalls einige Schwächen. Die polarisierende Optik und das klein geratene TFT Display könnten potenzielle Käufer abschrecken. Das Vorderrad-Gefühl ist etwas indirekt und der Tempomat ist nur in der SP Variante erhältlich.

Insgesamt bieten sowohl die Ducati Streetfighter V4 S 2021 als auch die Yamaha MT-09 2021 beeindruckende Eigenschaften und sind starke Vertreter ihrer jeweiligen Kategorie. Die Ducati bietet eine herausragende Leistung und ein umfangreiches Elektronik-Paket, während die Yamaha mit Verbesserungen in der Fahrbarkeit und einem überkompletten Elektronik-Paket punktet. Die Entscheidung zwischen den beiden Modellen hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und dem Budget des Käufers ab.

Technische Daten Ducati Streetfighter V4 S 2021 im Vergleich zu Yamaha MT-09 2021

Ducati Streetfighter V4 S 2021
Yamaha MT-09 2021

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartVMotorbauartReihe
BohrungBohrung81 mmBohrung78 mm
HubHub53.5 mmHub62.1 mm
LeistungLeistung208 PSLeistung119 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung13,000 U/minU/min bei Leistung10,000 U/min
DrehmomentDrehmoment123 NmDrehmoment93 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment9,500 U/minU/min bei Drehmoment7,000 U/min
VerdichtungVerdichtung14 Verdichtung11.5
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl4Zylinderzahl3
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDesmodromikVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum1,103 ccmHubraum889 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
FederwegFederweg120 mmFederweg130 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungEinarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
FederwegFederweg130 mmFederweg122 mm

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenAluminium
RahmenbauartRahmenbauartMonocoqueRahmenbauartBrücken
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel65.5 GradLenkkopfwinkel65 Grad
NachlaufNachlauf100 mmNachlauf108 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser330 mmDurchmesser298 mm

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser245 mmDurchmesser245 mm

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Fahrwerk dynamisch, Kurven-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle, Wheelie-KontrolleAssistenzsystemeABS, Schaltassistent, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten200 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,488 mmRadstand1,430 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von845 mmSitzhöhe von825 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)199 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)189 kg
TankinhaltTankinhalt16 lTankinhalt14 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA
StandgeräuschStandgeräusch106 dbStandgeräusch96 db

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Ducati Streetfighter V4 S 2021

Ducati Streetfighter V4 S 2021

Das Problem der Streetfighter V4 S mit Euro4-Triebwerk, nämlich keine Kraft im unteren, dafür die Explosion im oberen Drehzahlbereich, ist beim Update auf Euro5 weitestgehend ausgebessert. Zwar stehen die abartigen 208 PS nach wie vor erst bei 13.000 Touren zur Verfügung, aber die SF V4 S geht nun auch unten akzeptabel zu Werke. Das elektronische Öhlins-Fahrwerk zeigt sich dabei von seiner besten Seite und die brachialen Brembo Stylema-Stopper zelebrieren wiederum den Hang zur Rennstrecke. Ergonomie und Handling sind grundsätzlich ebenfalls gelungen, lediglich auf der Rennstrecke wünschte man sich wegen der abartigen Power einen niedrigeren Lenker. Ein perfektes Poser-Bike also, das auch auf der Landstraße funktioniert, auf der Rennstrecke sowieso. Einzig der allzu laute Sound dürfte ein wenig eingebremst werden.

das stärkste Naked Bike aller Zeiten

gute Ergonomie

herrliches, elektronisch verstellbares Öhlins-Fahrwerk

brachiale Brembo Stylema-Bremsen

volles Elektronik-Paket

hübsche, unverwechselbare Optik

sehr teuer

lauter Auspuffsound

volle Leistung erst im oberen Drehzahlbereich

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

Die Zutaten für das 2021er Update stimmen: Mehr Leistung, mehr Ausstattung, mehr Elektronik, weniger Gewicht. Wirft man einen Blick auf die Eckdaten der jüngsten MT-09, mitsamt ihrer überkompletten serienmäßigen Ausstattung, klingt "Mittelklasse Naked Bike" schon fast etwas abwertend. Die japanischen Ingenieure haben genau dort nachgebessert, wo es notwendig war. Das schaukelige Fahrwerk gehört nun der Vergangenheit an und auch die Lastwechselreaktionen hat man dem überarbeitet Dreizylinder Aggregate ausgetrieben. Die zusätzliche Leistung gepaart mit etwas mehr Druck im mittleren Drehzahlbereich vermittelt ein souveränes Fahrgefühl. An der MT-09 gibt es viel Ausstattung und enormen Fahrspaß zu einem sehr attraktiven Preis. Wer mit der Optik klar kommt kann bedenkenlos zugreifen.

keine Lastwechselreaktionen mehr

noch mehr Druck aus der Mitte

überkomplettes Elektronik-Paket

toll funktionierender Quickshifter

komfortabel integrierte Sitzposition

gelungenes Fahrwerk

quirliges Handling

enormer Fahrspaß

polarisierende Optik

klein geratenes TFT Display

etwas indirektes Vorderrad-Gefühl

Tempomat nur in SP Variante erhältlich

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Ducati Streetfighter V4 S vs Yamaha MT-09

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Ducati Streetfighter V4 S 2021 und der Yamaha MT-09 2021. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Ducati Streetfighter V4 S 2021 um etwa 146% höher. Im Vergleich zur Yamaha MT-09 2021 sind weniger Ducati Streetfighter V4 S 2021 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 10 im Vergleich zu 19. Es braucht weniger Zeit, um eine Ducati Streetfighter V4 S zu verkaufen, mit 85 Tagen im Vergleich zu 112 Tagen für die Yamaha MT-09. Seit Modelljahr 2020 wurden 17 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Ducati Streetfighter V4 S geschrieben und 57 Berichte seit Modelljahr 2013 für die Yamaha MT-09. Der erste Bericht für die Ducati Streetfighter V4 S wurde am 26.03.2020 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 73'600 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 39'900 Aufrufen für den ersten Bericht zur Yamaha MT-09 veröffentlicht am 10.06.2013.

Preis Ducati Streetfighter V4 S

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Yamaha MT-09

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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