KTM 250 SX 2010 vs. KTM 450 SMR 2010

KTM 250 SX 2010

KTM 250 SX 2010

KTM 450 SMR 2010

KTM 450 SMR 2010

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Übersicht - KTM 250 SX 2010 vs KTM 450 SMR 2010

KTM 250 SX 2010

KTM 250 SX 2010

KTM 450 SMR 2010

KTM 450 SMR 2010

Technische Daten KTM 250 SX 2010 im Vergleich zu KTM 450 SMR 2010

KTM 250 SX 2010
KTM 450 SMR 2010

Motor und Antrieb

BohrungBohrung66.4 mmBohrung97 mm
HubHub72 mmHub60.8 mm
StarterStarterKickStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungAntihopping
ZündungZündungKokusanZündungDigital, Kokusan
AntriebAntriebKetteAntriebKette
ZylinderzahlZylinderzahl1Zylinderzahl1
TaktungTaktung2-TaktTaktung4-Takt
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum249 ccmHubraum449.3 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeWPMarkeWP

Fahrwerk hinten

MarkeMarkeWPMarkeWP

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenChrom-Molybdän
RahmenbauartRahmenbauartZentralrohrRahmenbauartZentralrohr

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne80 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne100 %Reifenhöhe vorne80 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne21 ZollReifendurchmesser vorne20 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten110 mmReifenbreite hinten170 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten90 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten19 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,475 mmRadstand1,475 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von985 mmSitzhöhe von920 mm
Gewicht trockenGewicht trocken95.4 kgGewicht trocken111.5 kg
TankinhaltTankinhalt8 lTankinhalt8.2 l

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

KTM 250 SX 2010

KTM 250 SX 2010

Obwohl bei den Zweitaktern keine Umlenkung verbaut wurde, heißt das nicht, dass dort alles beim Alten bleibt. Neben dem neuen Design und einem neuen Rahmen, erhalten die Gemischdampfer eine neue Schwinge sowie ein überarbeitetes PDS System.

Frisches, neues Design

Einführung eines Umlenksystems für die Hinterraddämpfung

Fahrspaß.

Sehr kompliziertes und kraftaufwendiges Handling

Heckdämpfung ohne Umlenksystem.

KTM 450 SMR 2010

KTM 450 SMR 2010

KTM und Enduros - das passt einfach. Die von Hannes Maier eingesetzte Rennmaschine übertrifft die Serienversion noch einmal.

Optimales Gewicht

starke, effiziente Bremsanlagen

viel Leistung

niedriger Wartungsaufwand.

Racing-Sonderausstattung hat ihren Preis

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 250 SX vs KTM 450 SMR

Preis KTM 250 SX

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis KTM 450 SMR

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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